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  • vision
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    Originally posted by Spirit
    forse ci avviciniamo all'acquisto,... ma se il concessionario avesse azzerato il contakm?
    1300 km son pochini... anche per una moto DEMO...
    datemi qualche consiglio, anche se ? pur vero che mi da 1 anno di garanzia...
    Se posso dire la mia, so che su alcune 2004 c'erano stati dei problemi di azzeramento del contakm, a causa di alcune batterie tampone rovinate, per? s? che era successo naturalmente, cio? senza manomissione,
    Purtroppo per un meccanico ? molto pi? facile sostituire il cruscotto intero che manometterlo e rischiare una denuncia, ti parlo per esperienza personale, visto le disavventure avute con la mia vecchia falco...
    Un GURO, quando io feci la tua medesima domanda, mi rispose ma sai quanto ci mettono a sostituire un cruscotto?? 2 min, e io gli faccio ma sai che spesa, non gli conviene... si ma loro mica li pagano come gli utenti finali i ricambi... morale della favola la mia falco acquistata con 1400Km in realt? ne aveva un 6000 in pi?... purtroppo era troppo difficile dimostrarlo e non ho potuto far nulla....

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  • Spirit
    replied
    forse ci avviciniamo all'acquisto,... ma se il concessionario avesse azzerato il contakm?
    1300 km son pochini... anche per una moto DEMO...
    datemi qualche consiglio, anche se ? pur vero che mi da 1 anno di garanzia...

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  • benjofactory
    replied
    mi dispiace che fai una scelta cos? difficile ma se ? per lavoro ti capisco

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  • michele
    replied
    Ciao Bulldog, ? una vita che non partecipo al vostro forum, e devo dire che mi dispiace moltissimo.... a dire il vero a moto ? da un pezzetto che medito di venderla.... mi piange il cuore, ma dall'anno scorso ho percorso 2000 km e passar per il box e vederla di sfuggita e non poterne "abusare" ? proprio un delitto.... a dire il vero non ne sono proprio convinto,ho rifiutato un paio di offerte di persone che l'avrebbero trasformata in un missile da sola pista, ma Spirit mi pare uno che farebbe si della pista,ma la tratterebbe da prima donna.... ho fatto prima a decidermi di chiudere con la mia ex che a vendere un gioiello della tecnologia del motociclismo!!!
    A presto
    Michele, er fotografo!

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  • michele
    replied
    Ciao Bulldog, ? una vita che non partecipo al vostro forum, e devo dire che mi dispiace moltissimo.... a dire il vero a moto ? da un pezzetto che medito di venderla.... mi piange il cuore, ma dall'anno scorso ho percorso 2000 km e passar per il box e vederla di sfuggita e non poterne "abusare" ? proprio un delitto.... a dire il vero non ne sono proprio convinto,ho rifiutato un paio di offerte di persone che l'avrebbero trasformata in un missile da sola pista, ma Spirit mi pare uno che farebbe si della pista,ma la tratterebbe da prima donna.... ho fatto prima a decidermi di chiudere con la mia ex che a vendere un gioiello della tecnologia del motociclismo!!!
    A presto
    Michele, er fotografo!

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  • bulldog
    replied
    Originally posted by michele
    Ciao Spirit, sono Michele, e ho una Factory del '04 con terminali Arrow (grazie ancora Bull), mappatura 2005 con impostazione per scarico non catalizzato.... ? un vero gioiello sia per trottare per strada che per andarci a fare le acrobazie in pista...e avrei intenzione di vendrla a causa di un lavoro infame.. ? tagliandata,gommata.... perfetta!!!
    Ciao Michele, da quanto tempo!!! Mi spiace che tu voglia vendere il gioiello!!! Per? se ? per lavoro non si pu? fare altro!
    ciao
    Bull

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  • michele
    replied
    sono della provincia di Rovigo, vicino a Venezia... 9.000 EURI. se mi spieghi come si fa t mando la foto.

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  • Spirit
    replied
    Originally posted by michele
    Ciao Spirit, sono Michele, e ho una Factory del '04 con terminali Arrow (grazie ancora Bull), mappatura 2005 con impostazione per scarico non catalizzato.... ? un vero gioiello sia per trottare per strada che per andarci a fare le acrobazie in pista...e avrei intenzione di vendrla a causa di un lavoro infame.. ? tagliandata,gommata.... perfetta!!!
    quanto la venderesti, e soprattutto di dv sei?

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  • michele
    replied
    Ciao Spirit, sono Michele, e ho una Factory del '04 con terminali Arrow (grazie ancora Bull), mappatura 2005 con impostazione per scarico non catalizzato.... ? un vero gioiello sia per trottare per strada che per andarci a fare le acrobazie in pista...e avrei intenzione di vendrla a causa di un lavoro infame.. ? tagliandata,gommata.... perfetta!!!

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  • alebaldi
    replied
    Io non prenderei MAI una moto di un concessonario che l'ha fatta provare a tutti, con quelle moto la gente che le prova ci f? di tutto, l'ho constatato con i mie occhi (sia con aprilia che con BMW) mi orienterei meglio su una moto che era di un privato

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  • MacTwin
    replied
    ritengo il parere "sprecata" come un giudizio personale quindi immagino sia cos?, per i miei gusti e le mie dimensioni la trovo ritagliata su di me.
    Ci faccio mediamente 200-300km di curve ogni domenica, ritengo di sfruttarla il giusto e sinceramente la trovo decisamente pi? adeguata di un 4 cil da 14k giri.
    In pista va fin troppo bene e solo chi guida di professione o chi non sa curvare troverebbe i limiti di motore (certo un po' di pi? non guasterebbe).
    Ma rimangono gusti.
    Per quanto riguarda la moto mi pare abbiano detto tutto, controlla il tipo mappa e fatti mettere quella aperta se non c'?.
    Un buon CO/bilanciamento cos? elimini i problemi di spegnimento ? linearit?, e poi eventualmente controlla se necessit? di correzioni nel qual caso avendo gi? la PC3 la poi far mappare ad hoc.
    Nel frattempo carica la mappa 0 e via.

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  • benjofactory
    replied
    io la mia factorella la trovo un po' scomodina rispetto all' r6 2001 di mia sorella...intendo come posizione di guida,,,contando che io sono 1 e 86...

    poi per il resto la moto ? fantastica

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  • Spirit
    replied
    Originally posted by alex45
    .l unica cosa falla vedere bene che nn abbia problemi "nascosti..."
    che tipo di problemi???

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  • alex45
    replied
    Originally posted by bulldog
    Se la Factory che hai trovato ha solo montato una PC3(o similare) e gli slip-on Akrap. by Aprilia, non c'? da mettere mani in modo particolare.
    Togli la PC3 lasciando gli scarichi e fai attivare da un concessionario aprilia la mappatura dedicata agli scarichi non catalizzati, poi fai regolare il CO.
    SOno operazioni banali che ogni concessionario Aprilia DEVE saper fare.

    Il concetto di "sprecata", secondo me, v? un p? preso con le molle quando parliamo di moto sportive usate da noi comuni mortali.
    Anche una RSV base ? sprecata per andare su strada... ha una ciclistica e un motore che mai verr? sfruttato a dovere in strada e che probabilmente nessuno di noi riuscir? mai a sfruttare a modo nemmeno in pista.
    Ma questo cosa vuol dire? nulla. Allora in quest'ottica nessuna moto sportiva avrebbe senso e sarebbe sprecata... Mi vuoi dire che senso ha una 4cil 1000 con una prima da oltre 130km/h, se usata per strada?
    La moto ? passione e godimento e non ? detto che questo godimento derivi necessariamente dallo sfruttare a pieno il mezzo che si possiede.
    Spesso il godimento deriva dalla semplice consapevolezza di possedere un tale gioiello... E il godimento spesso e tale e tanto da far passare in secondo piano i piccoli sacrifici che questo sogno ci impone, come posizioni in sella scomode(ma la RSV ? tra le sportive pi? ospitali, non capisco chi ti dice che ? scomoda... certo non ? una tuono ma prova le due moto a 160km/h e poi ne riparliamo...).
    Io avevo una RSV'04 base che era molto al di sopra delle mie capacit?.
    Quest'inverno le ho regalato diversi particolari fino a farla diventare una Factory. Utilit? delle modifiche: zero, tanto gi? come era prima andava alla grande. Effetto delle modifiche sulla mia felicit?: enorme! Ogni volta che la guardo, che la pulisco, resto affascinato dalla bellezza di una coppia di cerchi OZ bleu o dall'attacco radiale delle pinze Brembo Oro...

    La moto ? passione, non razionalit?... comprati sta RSV e smettila di soffrire...
    bull
    straquoto sullo " spreco " anche una ferrari , una porsche , un m3 , sono sprecati in strada , le 4 cil tutti allora sono sprecati , si vive una volta sola , se ti piace e puoi prenderla prendila e vedrai che alla fine non sara' sprecata perche col tempo avrai modo di usarla un po da tutte le parti e sfruttarla...l unica cosa falla vedere bene che nn abbia problemi "nascosti..."
    Last edited by alex45; 08-07-06, 15:46.

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  • bulldog
    replied
    Se la Factory che hai trovato ha solo montato una PC3(o similare) e gli slip-on Akrap. by Aprilia, non c'? da mettere mani in modo particolare.
    Togli la PC3 lasciando gli scarichi e fai attivare da un concessionario aprilia la mappatura dedicata agli scarichi non catalizzati, poi fai regolare il CO.
    SOno operazioni banali che ogni concessionario Aprilia DEVE saper fare.

    Il concetto di "sprecata", secondo me, v? un p? preso con le molle quando parliamo di moto sportive usate da noi comuni mortali.
    Anche una RSV base ? sprecata per andare su strada... ha una ciclistica e un motore che mai verr? sfruttato a dovere in strada e che probabilmente nessuno di noi riuscir? mai a sfruttare a modo nemmeno in pista.
    Ma questo cosa vuol dire? nulla. Allora in quest'ottica nessuna moto sportiva avrebbe senso e sarebbe sprecata... Mi vuoi dire che senso ha una 4cil 1000 con una prima da oltre 130km/h, se usata per strada?
    La moto ? passione e godimento e non ? detto che questo godimento derivi necessariamente dallo sfruttare a pieno il mezzo che si possiede.
    Spesso il godimento deriva dalla semplice consapevolezza di possedere un tale gioiello... E il godimento spesso e tale e tanto da far passare in secondo piano i piccoli sacrifici che questo sogno ci impone, come posizioni in sella scomode(ma la RSV ? tra le sportive pi? ospitali, non capisco chi ti dice che ? scomoda... certo non ? una tuono ma prova le due moto a 160km/h e poi ne riparliamo...).
    Io avevo una RSV'04 base che era molto al di sopra delle mie capacit?.
    Quest'inverno le ho regalato diversi particolari fino a farla diventare una Factory. Utilit? delle modifiche: zero, tanto gi? come era prima andava alla grande. Effetto delle modifiche sulla mia felicit?: enorme! Ogni volta che la guardo, che la pulisco, resto affascinato dalla bellezza di una coppia di cerchi OZ bleu o dall'attacco radiale delle pinze Brembo Oro...

    La moto ? passione, non razionalit?... comprati sta RSV e smettila di soffrire...
    bull

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