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RS660 qualcuno l'ha ordinata?

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  • siela
    replied
    Originally posted by rsvsteve View Post

    io la sto usando quotidianamente x strada e ti confermo che è una moto molto comoda che stanca pochissimo, va ugualmente bene x le smanettate in montagna come x l'uso nel traffico perché è leggera, non scalda, frizione morbida, non spacca i polsi ecc ecc. Diciamo che è un mezzo veramente sfruttabile a 360° pur restando molto divertente.
    ottimo mi fa piacere sapere di non essermi sbagliata! sarei davvero curiosa di provarla su strada

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  • rsvsteve
    replied
    Si, la RS

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  • BOMBARDONE
    replied
    Originally posted by rsvsteve View Post

    io la sto usando quotidianamente x strada e ti confermo che è una moto molto comoda che stanca pochissimo, va ugualmente bene x le smanettate in montagna come x l'uso nel traffico perché è leggera, non scalda, frizione morbida, non spacca i polsi ecc ecc. Diciamo che è un mezzo veramente sfruttabile a 360° pur restando molto divertente.
    Tu hai l’RS,non la tuono giusto?

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  • rsvsteve
    replied
    Originally posted by siela View Post

    Beh son due moto diversissime e due generazioni diverse. La mia non ha ABS e Quickshift ad esempio.
    È una moto molto più sfruttabile anche su strada secondo me e stanca meno. Ciclistica fenomenale, per me è bellissima da guidare. Con la Kawa non è scattato l'amore, mi trovavo molto meglio sia con la mia vecchia R6 che con la Suzuki.
    Per il livello a cui sono io smanettone75 sarebbe una moto sicuramente più adatta,ma anche eddyrocket che in moto sa andare sicuramente moooolto meglio di me ne è rimasto piacevolmente sorpreso. Passate a leggere il report del corso in sezione rosa se vi va
    io la sto usando quotidianamente x strada e ti confermo che è una moto molto comoda che stanca pochissimo, va ugualmente bene x le smanettate in montagna come x l'uso nel traffico perché è leggera, non scalda, frizione morbida, non spacca i polsi ecc ecc. Diciamo che è un mezzo veramente sfruttabile a 360° pur restando molto divertente.

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  • luciocabrio
    replied
    Originally posted by siela View Post

    Beh son due moto diversissime e due generazioni diverse. La mia non ha ABS e Quickshift ad esempio.
    È una moto molto più sfruttabile anche su strada secondo me e stanca meno. Ciclistica fenomenale, per me è bellissima da guidare. Con la Kawa non è scattato l'amore, mi trovavo molto meglio sia con la mia vecchia R6 che con la Suzuki.
    Per il livello a cui sono io smanettone75 sarebbe una moto sicuramente più adatta,ma anche eddyrocket che in moto sa andare sicuramente moooolto meglio di me ne è rimasto piacevolmente sorpreso. Passate a leggere il report del corso in sezione rosa se vi va
    come volevasi dimostrare han fatto una signora moto, al di la delle varie critiche (Spesso infondate) che si leggono nei forum e social. Non sei la prima che leggo che è rimasta sorpresa

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  • siela
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    Originally posted by gluca View Post
    Da una ZX-6R ad una RS660?

    Qui c'è gente che è pronta a giocarsi un braccio sul fatto che non ci sia storia e che la RS le prenda su tutti i fronti... sei sicura?
    Beh son due moto diversissime e due generazioni diverse. La mia non ha ABS e Quickshift ad esempio.
    È una moto molto più sfruttabile anche su strada secondo me e stanca meno. Ciclistica fenomenale, per me è bellissima da guidare. Con la Kawa non è scattato l'amore, mi trovavo molto meglio sia con la mia vecchia R6 che con la Suzuki.
    Per il livello a cui sono io smanettone75 sarebbe una moto sicuramente più adatta,ma anche eddyrocket che in moto sa andare sicuramente moooolto meglio di me ne è rimasto piacevolmente sorpreso. Passate a leggere il report del corso in sezione rosa se vi va

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  • smanettone75
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    siela
    Elisa cosa ha che non va la ninja rispetto all'aprilia?
    Nulla in contrario se vuoi fare un downgrade (è un po che ci penso pure io ma nn mi convinco mai)mi piacerebbe sapere perché....



    Tornando al topic finalmente l'ho vista pure giallo-oro e posso dire che è molto più bella dal vivo che in foto.

    A Cervesina ho beccato in pit lane Bonetti con questa nuova moto preparata x le gare (credo la userà x le road Race e gare in salita italiane),a parte il fatto che in 4 curve mi ha asfaltato con lo scarico arrow che suona bene,ohlins e Brembo serie faceva una gran bella figura pure in pista tanto che se riesco a provarne una solopista non mi farò scappare l'occasione

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  • gluca
    replied
    Da una ZX-6R ad una RS660?

    Qui c'è gente che è pronta a giocarsi un braccio sul fatto che non ci sia storia e che la RS le prenda su tutti i fronti... sei sicura?

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  • siela
    replied
    ragazzi ho un problema.. ho provato l'RS660 e me ne sono innamorata


    mi sa che cambio moto

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  • BARONCIO
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    Originally posted by arabykola View Post

    Anche i multirutti

    il gammino è pieno di problemi ma dopo 30 anni costa usato più che nuovo
    L'ho avuta dal 1994 al 2000, preparata da Zappi di Imola, la conosco bene e se potessi me la riprenderei!

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  • luciocabrio
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    bella livrea!

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  • G4BRO
    replied
    controllo punterie a 1000km, e cambi olio ogni 400km, basta.

    a 3000/3500km voglio fare una revisione testa e prendere l'occasione per lavorarla un pò, poi in inverno revisione generale e vediamo pure sotto come sta.

    PS conta che Zerbo alla prima gara a Varano che ci doveva ancora prendere la mano, da acquisizione dati in scalata me la mandava a 12500 giri (tacci sua 1000 sopra il limitatore)

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  • BOMBARDONE
    replied
    Gabro,Che tipo di manutenzione hai fatto fin’ora?

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  • G4BRO
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    la mia RS comunque ha 2600km di pista, gare e banco prova e va ancora come un treno e vince le gare

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  • arabykola
    replied
    Originally posted by BARONCIO View Post

    Sì, avevo letto....ma ci può stare, vedi il cambio della R1 2015, i vari problemi alla BMW s1000rr e Honda cbr 1000 nuova. Anche il tuo gammino 250 (che ho avuto anche io...) aveva problemi alle valvole scarico, che prendevano gioco ...
    Anche i multirutti

    il gammino è pieno di problemi ma dopo 30 anni costa usato più che nuovo

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