Aprilia RSV4 my 2021, le prime foto

[claudiob]

Comunque con una moto top di gamma non ti puoi presentare con delle foto che sembrano fatte da un bimbo di 10 anni coi pastelli anche se fosse bella dal vero ( ma Ho dei dubbi) così è Rovinata a prescindere per La 660 si sono impegnati con foto e video all'altezza del mezzo invece per questa ....ma sì buttiamo là un disegnino non ci siamo proprio !! Sicuramente La moto sarà una bomba sotto tutti i punti di vista .esteticamente però mi lascia dei dubbi dopo 10 anni si poteva far meglio , anche perché Non bisognava cambiare molto giusto i fari a LED e se si voleva proprio integrare le alette dentro le carene qualcosa di meglio si poteva fare .....

[RobyZxr]

Da quel poco che ho capito leggendo qua e i vari social..

RS660: Stupenda,bellissima, rivoluzionaria, un capolavoro di estetica

RSV4 che è uguale identica: plasticotto, sembra un giocattolo, colori di merda

Secondo me è da vedere in altre colorazioni, pure la 660 replica reggiani sembra un giocattolo plasticoso..ma nera fa tutto un altro effetto

[FDZ]

porcocane piace solo a me....ho proprio dei gusti demmerda

[danko68]

A me non piace neanche la 660.....ma non mi son posto il problema perché non è una categoria di moto che acquisterei,ed i gusti non si discutono.
diverso il discorso dei 1000,visto che dovrei acquistarne una ....salvo blocchi covid...
Ciao

[gluca]

Da quel poco che ho capito leggendo qua e i vari social..

RS660: Stupenda,bellissima, rivoluzionaria, un capolavoro di estetica

RSV4 che è uguale identica: plasticotto, sembra un giocattolo, colori di merda

Secondo me è da vedere in altre colorazioni, pure la 660 replica reggiani sembra un giocattolo plasticoso..ma nera fa tutto un altro effetto

E' più complicata di così... ci sono forme e proporzioni diverse, la RSV4 esisteva già con un'estetica molto bella che ha resistito bene al tempo (l'hanno presentata nel 2009), per tacere che è l'ammiraglia della casa e ci si aspettava delle finiture all'altezza se non altro dell'attuale modello.

Sono d'accordo che bisognerà vederle dal vivo però fino ad allora i dubbi suscitati da queste foto restano; mi sa che sta volta Aprilia, gatta furiosa...

[RobyZxr]

E' più complicata di così... ci sono forme e proporzioni diverse, la RSV4 esisteva già con un'estetica molto bella che ha resistito bene al tempo (l'hanno presentata nel 2009), per tacere che è l'ammiraglia della casa e ci si aspettava delle finiture all'altezza se non altro dell'attuale modello.

Sono d'accordo che bisognerà vederle dal vivo però fino ad allora i dubbi suscitati da queste foto restano; mi sa che sta volta Aprilia, gatta furiosa...

Dai farla più bella della kawa è già un buon compromesso

[claudiob]

Considerando che quella in foto è factory sempre dalle foto sembra molto plasticosa parafanghi soprattutto non un po' di carbonio? La 660 per il prezzo passi sia come finiture che colorazioni ecc considerando che và magari rivolta ad un acquirente diverso neo patentato ecc ma RSV4 no deve essere rifinita al top

[Desmo16]

Ma davvero piacciono questi colori da 125?
vabeh.... starò invecchiando
A prima vista NON mi piace X nulla ma aspettiamo di vederla dal vivo.....

Cosa c'è di male? Anzi secondo me le moto sportive dovrebbero avere tutte una colorazione del genere che richiama al racing.
Comunque l'unica cosa che modificherei alla colorazione lava red, che mi piace un bordello, è aggiungerci più rosso come sulla 660

[valter della]

Io sono più deluso del fatto che la tuono cominciava ora ad arrancare contro i 200 e passa CV della street, quest'anno è atteso anche il superduke RR da mille Mila CV ...e questi hanno mantenuto la stessa potenza, ora è la più fiacca delle 3...

P.S. non che li sfrutti io ovvio, ma in pista la differenza di motore rispetto alle ultime..streetfighter e brutale rr iniziava a farsi sentire, a detta dei tester..

No...il superduke RR avrà esattamente gli stessi 177 CV attuali...da fiche di omologazione già depositata.
La nuova s1000r ne ha 165.
Resta la street fighter v4 con 208(che poi in realtà risultano essere parecchi meno) inutili CV limitati elettronicamente fino alla quarta...perchè le moto bisogna pure poterle usare.

[danko68]

Cosa c'è di male? Anzi secondo me le moto sportive dovrebbero avere tutte una colorazione del genere che richiama al racing.
Comunque l'unica cosa che modificherei alla colorazione lava red, che mi piace un bordello, è aggiungerci più rosso come sulla 660

Per carità,come ho già scritto i gusti personali non si discutono e proprio X questo dico che non mi piace ma aspetto di vederla dal vivo.....

[RobyZxr]

No...il superduke RR avrà esattamente gli stessi 177 CV attuali...da fiche di omologazione già depositata.
La nuova s1000r ne ha 165.
Resta la street fighter v4 con 208(che poi in realtà risultano essere parecchi meno) inutili CV limitati elettronicamente fino alla quarta...perchè le moto bisogna pure poterle usare.

Si si per carità, solo mi aspettavo un uscita più prepotente di aprilia insieme alla nuova estetica, più potenza ecc.. dato che ormai da 5 anni si è plafonata su quelle caratteristiche.
per il resto concordo.

[yoshi55]

la butto lì, ma 15/20 kg meno invece che 15 cv in più come li vedreste? 175 cv su una moto del genere bastano e avanzano col fischio in strada, ma il peso in meno fa tutta la differenza del mondo sulla guida.

[Desmo16]

la butto lì, ma 15/20 kg meno invece che 15 cv in più come li vedreste? 175 cv su una moto del genere bastano e avanzano col fischio in strada, ma il peso in meno fa tutta la differenza del mondo sulla guida.

Non è mica facile levare tutto quel peso senza usare materiali costosissimi

[yoshi55]

Sicuro ma ormai l'unica cosa su cui si può migliorare è il peso

[gluca]

Condivido ridurre il peso sarebbe un bel progresso, considerato che al livello delle potenze raggiunte non ha alcun senso continuare a rincorrerne di maggiori.

A quanto pare Aprilia ha puntato a differenziare, quelli che un tempo erano solo due diversi allestimenti, come due modelli con target diversi:
- la Tuono V4 sarà un pò più adatta al turismo veloce (maggior riparo aerodinamico e maggiore comodità)
- la Tuono Factory continuerà nel solco della tradizione rimanendo una sportiva senza carenatura

Per il momento siamo a corto di informazioni e foto.

MI pare che Aprilia abbia sposato la pratica di fare annunci con "un buon" anticipo sulla presentazione vera e proprio delle moto...