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    #121

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      #122
      Originally posted by TTURBOJJ View Post
      Gabe75 e eddyrocket ora rimontoooooooooo
      Che ti avevo detto!

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        #123
        Originally posted by Gabe75 View Post

        Che ti avevo detto!
        San gabe

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          #124
          Originally posted by TTURBOJJ View Post
          Quando ti si illuminano gli occhi🤩










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            #125
            Ragazzi.... APRILIA IS BACK!!! pensate che ho dovuto rimettere la frizione originale.. Che ho sostituito i dischi per precauzione.. Beh quella nuova slittava.. 🤬🤬🤬🤬

            Ora monto un treno di powercup 2 e domani mattina le Vado a rodare per arrivare in pista domenica perfetto.. Sono contento come un bimbo al parco giochi😍😍😍😍😍

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              #126
              Domani giro corto per ultimo check.. Tolgo specchietti e targa ed è prontaaa








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                #127
                Come ti trovi con quello smontagomme? io faccio con le leve ma rischio la scomunica ogni volta...

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                  #128
                  Originally posted by TTURBOJJ View Post
                  Ragazzi.... APRILIA IS BACK!!! pensate che ho dovuto rimettere la frizione originale.. Che ho sostituito i dischi per precauzione.. Beh quella nuova slittava.. 🤬🤬🤬🤬

                  Ora monto un treno di powercup 2 e domani mattina le Vado a rodare per arrivare in pista domenica perfetto.. Sono contento come un bimbo al parco giochi😍😍😍😍😍
                  Bene bene!!!! Peccato per la frizione.... hai capito come mai?

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                    #129
                    Originally posted by TTURBOJJ View Post
                    Domani giro corto per ultimo check.. Tolgo specchietti e targa ed è prontaaa








                    Anche il comparatore?

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                      #130
                      2 cose è meglio montare sempre orgiinali sulle rsv4 ...i filtri olio e i dischi frizione... con gli after si son trovati male in parecchi. Tanto che anche Aprilia Racing in sbk e nel CIV si usano frizioni originali...anche l'antisaltellamento originale ... nn c'è bisogno ne di STM o Suter varie...

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                        #131
                        Originally posted by AG_KTM View Post
                        Come ti trovi con quello smontagomme? io faccio con le leve ma rischio la scomunica ogni volta...
                        Molto bene, bisogna imparare ad usarlo un pochino ma poi si va senza problemi.. 👍

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                          #132
                          Originally posted by ilModena View Post
                          2 cose è meglio montare sempre orgiinali sulle rsv4 ...i filtri olio e i dischi frizione... con gli after si son trovati male in parecchi. Tanto che anche Aprilia Racing in sbk e nel CIV si usano frizioni originali...anche l'antisaltellamento originale ... nn c'è bisogno ne di STM o Suter varie...
                          Guarda non sai che incazzatura.. Monto tutto, cambio perfetto.. Apro un po di più e sembra uno scooter.. Rismonto tutto torno indietro e rimonto la. Frizione originale..

                          Ora è un orologio

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                            #133
                            Originally posted by Gabe75 View Post

                            Anche il comparatore?
                            Lo uso per vedere se l'asse ruota è ok😎😎

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                              #134
                              Bravo bravo bravo

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                                #135
                                Originally posted by BOMBARDONE View Post
                                Bravo bravo bravo
                                Grazie bombardone!!!

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