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leva fly hammer cambio rovesciato

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    #1

    leva fly hammer cambio rovesciato

    Buongiorno,
    qualcuno ha installato sulla sua rsv4 1100 factory del 2021 la leva fly hammer per rovesciare il cambio senza dover inserire il codice di sblocco?
    Avete qualche foto?
    Grazie


    LEVA FLYHAMMER CAMBIO ROVESCIATO RSV4 APRC- FLYHAMMER GP SHIFT LEVER


    € 67,21 +IVA

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    #2
    Originally posted by Zano#21@ View Post
    Buongiorno,
    qualcuno ha installato sulla sua rsv4 1100 factory del 2021 la leva fly hammer per rovesciare il cambio senza dover inserire il codice di sblocco?
    Avete qualche foto?
    Grazie


    LEVA FLYHAMMER CAMBIO ROVESCIATO RSV4 APRC- FLYHAMMER GP SHIFT LEVER


    € 67,21 +IVA
    Per rovesciare il cambio non serve nessun codice di sblocco che io sappia. Ad ogni modo la leva la monto io. Che ti serve sapere?

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      #3
      Nessun codice..basta regolare bene il tiraggio e la moto mica se ne accorge

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        #4
        il la ho avuta montata per parecchio tempo, non serve codice

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          #5
          Avete una foto di come l'avete montata?

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            #6
            Yess, domani ti carico la foto

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              #7


              Eccola

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                #8
                Grazie mille

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                  #9
                  Originally posted by stenky87 View Post

                  Eccola
                  Mi chiedo come fate a guidare con le leve basse cosi🤔

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                  • Font Size
                    #10
                    Dipende da quanto sei alto,credo.. io se non le tengo basse e rovesciate non riesco a cambiare bene . Soprattutto un’accelerazione m scompongo.
                    piede 46

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                      #11
                      Originally posted by ARALE View Post
                      Mi chiedo come fate a guidare con le leve basse cosi🤔
                      con le palle schiacciate sul serbatoio e una scopa in c@lo credo

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                        #12
                        Originally posted by G4BRO View Post

                        con le palle schiacciate sul serbatoio e una scopa in c@lo credo
                        boh...io le ho anche arretrate e alzate, ma la leva la tengo piuttosto bassa..ora cerco una foto per capire quanto è differente.
                        Last edited by Alone; 24-04-23, 07:51.

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                        • Font Size
                          #13
                          no si vede granche', ma effettivamente è + alta anche la mia..almeno rispetto al pivot del forcellone..




                          Last edited by Alone; 24-04-23, 07:52.

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                          • Font Size
                            #14
                            Originally posted by Alone View Post
                            no si vede granche', ma effettivamente è + alta anche la mia..almeno rispetto al pivot del forcellone..
                            la tua ha un posizionamento cristiano, almeno per uso stradale. Probabilmente in pista ci vorrebbe più alta sennò hai difficoltà a raggiungerla quando sei in carena col culo indietro, oppure quando sei piegato, ma per strada può andar bene. Quella di Stenky invece sta proprio fuori come un balcone, manco avesse le gambe di uno stambecco


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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by G4BRO View Post

                              la tua ha un posizionamento cristiano, almeno per uso stradale. Probabilmente in pista ci vorrebbe più alta sennò hai difficoltà a raggiungerla quando sei in carena col culo indietro, oppure quando sei piegato, ma per strada può andar bene. Quella di Stenky invece sta proprio fuori come un balcone, manco avesse le gambe di uno stambecco

                              con le mie misure??

                              solo il piedino 46, arriva OVUNQUE..



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