.. PowerCommander e dintorni

[giokkk]

per ora me ne sono liberato (ma si poteva notare dal filmatino youtube di torella) e spero di poterlo mantenere libero, tra qualche settimana sapr?

Penso da Simone si possa fare.

.. ho visto il video e le foto della moto:!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[MacTwin]

per ora me ne sono liberato (ma si poteva notare dal filmatino youtube di torella) e spero di poterlo mantenere libero, tra qualche settimana saprò

Penso da Simone si possa fare.

[giokkk]

.. Claudio mi aspetta con una catena passo 530 aperta e piegata in due per
frustarmi a sangue!!
A parte gli scherzi,ho trovato una R '06 nuova ad un'ottimo prezzo su moto.it(la Factory mi ? sfuggita per 15 minuti!!!) dovrei ritirarla in settimana.
Per CO e mappa2 a Roma (escludiamo Gammamoto per ovvi motivi...)?


Come stai con il braccio,hai levato il tutore?

Ciao

Giovanni

[MacTwin]

Giovanni da quanto ricordo è possibile disabilitare la presenza della sonda (serve axone) a parte questo la mappa2 viene dichiarata come Open Loop.
Pertanto credo che l'apparecchio riguardi chi non ha possibilità di lavorare tramite axone.

A parte questo BENTORNATO, Claudio ti squarterà vivo ma io so che hai fatto la scelta con giudizio

[giokkk]

.. perch? sulla Factory il controller non l'avevo montato e,da quanto mi sembra di capire dalla nota della dynojet,se non si monta il controller la programmazione per aperture <40% e 3000 g/m verrebbe inibita.

[GG]

Come mai perplesso?

[giokkk]

.. dopo un periodo "motociclisticamente sabatico" durato poco pi? di un anno (R1 2005) finalmente ritorno in casa RSV:in settimana prendo una RSVR mod.2006 e cos? siamo alla quarta Apriliona!

Il punto ? questo: sulla RSV Factory 2004 che avevo in precedenza, la PCIII era montata senza il controller sonda lambda e quanto letto sul
sito www.powercommander.it mi lascia perplesso.

Riporto testualmente:
"Il ? Controller Sonda Lambda ? ? un piccolo modulo digitale che interfaccia il circuito originale Lambda e la centralina originale della moto. Questo modulo permette al Power Commander di modificare l?area normalmente inviolabile del ?Close Loop Circuit? (apertura farfalla inferiore al 40% e regime di giri inferiore a 3000) e di regolarne correttamente la curva benzina. Senza questo dispositivo la moto sarebbe costretta a lavorare in una condizione di carburazione magra nel range di apertura farfalla e giri motore menzionata."

Qualcuno del forum ha utilizzato il controller?

Grazie per le risposte

Ciao

Giovanni