1300 km problema taglio corrente RSV4

[pistino]

Ieri bel giretto e durante il rientro....

Capita che a 6000 giri il motore muri come se mancasse corrente!

Avendo montato una leva frizione Accossato ho pensato che fosse a causa di quest'ultima (anche se avevo percorso gi? 800km senza alcun problema) pertanto, tornato a casa ho fatto tutte le prove del caso, ho aumentato e diminuito lo spessore della rondella ti teflon tra switch e leva, l'ho eliminata, ho provato con un nuovo interruttore, ecc.ecc...
in ultimo ho rimontato la leva originale ma nulla, il problema permane.

Qualcuno ha avuto un problema simile?
Qualcuno che ha la leva accossato?

Premetto che la moto ? stata a tagliando poco tempo fa e non vi era nessuna traccia di errori nello storico della centralina e che veniva rilevato il corretto funzionamento dell'interruttore frizione e del cavalletto.

Ringrazio tutti per il gentile contributo!

[Flaviano]

Non consumarti il cervello con lo switch della frizione; quello c'? o non c'? e deve solo mandare il segnale alla centralina.

Credo che la centralina si andata in protezione per un'altro problema....

[pistino]

Grazie Flaviano,

far? un salto in conce, vediamo..

[pistino]

Problema risolto!

Era il tubo benzina che va agli iniettori superiori, era sganciato!!

Adesso tocca capire se l'avevo chiuso male io o si ? sganciato.

P.s. la centralina non ha rilevato e quindi memorizzato nulla.

Grazie ancora Fla!

[Flaviano]

E di che...?!