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La mia!! Nuova tuono!!!!!!!!!!!!! Ooooo la

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    #121
    Originally posted by HyperRR View Post
    Serbatoio e coda saranno comodi e capienti, non lo so, ma non hanno un solo spunto che meli faccia anche solo digerire, niente. Del muso non ne parliamo che e' meglio
    Tutta nera diciamo che si vede tutto meno .. che e' meglio

    Tutte le sovrastrutture sono da pollice verso per me, anche se in carbonio
    Ciclistica e motore non si discutono, sono di certo al top :1:
    Mi stai per caso dicendo che se ti capitasse sotto gli occhi una Tuono come quella di Liquid ci faresti un serio pensierino eeeeeee???
    Vedo con piacere che le tue critiche si stanno addolcendo a favore della tuonazza

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      #122
      Originally posted by HyperRR View Post
      Serbatoio e coda saranno comodi e capienti, non lo so, ma non hanno un solo spunto che meli faccia anche solo digerire, niente. Del muso non ne parliamo che e' meglio
      Tutta nera diciamo che si vede tutto meno .. che e' meglio

      Tutte le sovrastrutture sono da pollice verso per me, anche se in carbonio
      Ciclistica e motore non si discutono, sono di certo al top :1:
      Cerchi paura fanno scuola ancora oggi
      I copri bobine sono bellissimi e i convogliatore aria un opera darte
      I sotto sella retina ti sono cos? racing
      Le protezioni del radiatore troppo streetfighter
      Be la ciclistica non si pu? che ammirare

      Unico neo ma anche la ktm il serbatoio olio esterno
      E il coperchio per celare il serbatoio del liquido refrigerante
      La piastra superiore tutta lavorata di fresa e i riservate dal pieno pauraaaaa
      Tutti elementi che condivide con la base senza ohlins s e oz
      Il cupolino a me piace ma pu? non piacere
      La strumentazione trazione Lassa mo sta ma ? la pi? cometa di sempre

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        #123
        L'unica v60 belloccia per me' e' questa che dell'originale come sovrastrutture ha mantenuto solo il serbatoio ( che e' la cosa meno filante infatti , ma vabbe' )

        Se non ricordo male e' ( o era ) di qualcuno del forum no ?
        Sempre bella nel complesso !


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          #124
          Originally posted by HyperRR View Post
          L'unica v60 belloccia per me' e' questa che dell'originale come sovrastrutture ha mantenuto solo il serbatoio ( che e' la cosa meno filante infatti , ma vabbe' )

          Se non ricordo male e' ( o era ) di qualcuno del forum no ?
          Sempre bella nel complesso !


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          Era di bonzo
          Poi di weeller78
          E mo ? a 5 km da casa mia

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            #125
            Originally posted by genesis View Post
            Era di bonzo
            Poi di weeller78
            E mo ? a 5 km da casa mia
            Bellina mandatela in Aprilia!!!

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              #126
              Originally posted by cosimo View Post
              Utente Liquid Fly, vecchissima guardia della sezione Aprilia del Forum, probabilmente ogni tanto ci legge ancora. usando il "cerca" trovi tutte le trasformazioni della sua Factory '05
              qualcosa ho trovato, ma non marca e modello dei dischi

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                #127
                I dischi sono dei PFM , inconfondibili perche sono senza nottolini

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                  #128
                  Ma quesya nn ? un Aprilia bella... Semplicemente una ktm con motore e telaio da moto vera! Ahahah

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                    #129
                    Originally posted by profciccio View Post
                    Ma quesya nn ? un Aprilia bella... Semplicemente una ktm con motore e telaio da moto vera! Ahahah
                    Infatti ! Hanno tenuto le uniche cose salvabili

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                      #130
                      ... Che poi sono le unoche che contano.... Ieri anche ad Adria che sarebbe un circuito congeniale a moto senza allungo come le ktm... Superduke sia base che R hanno preso sonori schiaffoni da una certa tuono v4 progettata per tracciati pi? veloci e meno adatta al misto stretto... Pilotata tra l'altro da un ancora pi? noto fermone.... Comunque, al di la della evidente inferiorita delle austriache e delle lamentele dei loro proprietari, mi ha pianto il cuore quando ho visto una sd grigio opaco nuovissima finire per campi per perdita di aderenza al posteriore.... E ancora di pi? quando il pilota cercando ti rialzarla dal brecciolino si ? carbonizzato una mano sulla marmitta esposta (pare messa apposta li per fare danni alla pelle di chiunque si avvicini
                      Last edited by profciccio; 15-09-13, 10:06. Reason: Errore

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                        #131
                        beh dai mi pare anche ovvio che una Tuono V4 polverizzi le KTM attuali

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                          #132
                          Prof vuoi la canzoncina bonci bonci di ti piace vincere facile ?

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                            #133
                            Originally posted by rsvsteve View Post
                            [...]
                            - retrotreno non si siede in accelerazione. Con la old apri e allarghi (a meno che non la fai dura come il marmo, e allora non si guida pi?), con la V4 apri e chiudi la curva[...]
                            Dissento,
                            se c'? una cosa che le RSV-Tuono hanno sempre fatto bene ? il tenere la linea e chiudere la curva sotto la spinta del motore, almeno questa ? la mia esperienza.

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                              #134
                              Originally posted by andreac View Post
                              Dissento,
                              se c'? una cosa che le RSV-Tuono hanno sempre fatto bene ? il tenere la linea e chiudere la curva sotto la spinta del motore, almeno questa ? la mia esperienza.
                              Era anche la mia esperienza...finch? non ho provato la V4

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                                #135
                                Originally posted by rsvsteve View Post
                                Era anche la mia esperienza...finch? non ho provato la V4
                                Vabb?, avranno ulteriormente migliorato, ma non ? che i precedenti modelli andassero male sotto questo punto di vista.

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