ma scusa Joe, ma forse bisogna capire che le aziende hanno un determinato budget e devono vendere per fare profitti.
Detta questa ovviet? (che per molti non lo ?) bisogna considerare che Aprilia non ? un colosso come altri e deve ben scegliere le prossime mosse per non fare un buco nell'acqua.
Ora, tenete presente che:
- la SBK non se la sta filando nessuno se non gli appassionati che gi? conoscono molto bene i prodotti
-nonostante abbia fatto vedere i sorci verdi agli altri comunque la moto non ? stata venduta come avrebbe meritato (quindi questo dimostra per l'ennesima volta che non ? solo il fatto di vincere o meno il campionato a determinare le vendite...basta guardare la BMW con la S1000RR).
-in SBK il regolamento attuale non da tutti quei vantaggi che la RSV4 dovrebbe poter sfruttare dato che ? gi? "corsaiola" per cui perch? correre "azzoppati"?
-le SS nel mercato attuale contano veramente poco e oltretutto il margine ? pi? basso.
A questo punto tanto vale concentrare tutte le forze in GP utilizzando tutto lo staff dedicato al racing e avere una pubblicit? maggiore anche per i non appassionati che non seguono quindi la SBK.
Penso che chi sia in Aprilia speri di far vedere di pi? il marchio e quindi vendere pi? dorsoduro, caponord,...
Per il discorso demo ride, come dice Fulvio, pi? di cos? cosa si vuole, il sangue? (ricorda molto lo spot di uno scooter venduto tramite televendita.. ).
Detta questa ovviet? (che per molti non lo ?) bisogna considerare che Aprilia non ? un colosso come altri e deve ben scegliere le prossime mosse per non fare un buco nell'acqua.
Ora, tenete presente che:
- la SBK non se la sta filando nessuno se non gli appassionati che gi? conoscono molto bene i prodotti
-nonostante abbia fatto vedere i sorci verdi agli altri comunque la moto non ? stata venduta come avrebbe meritato (quindi questo dimostra per l'ennesima volta che non ? solo il fatto di vincere o meno il campionato a determinare le vendite...basta guardare la BMW con la S1000RR).
-in SBK il regolamento attuale non da tutti quei vantaggi che la RSV4 dovrebbe poter sfruttare dato che ? gi? "corsaiola" per cui perch? correre "azzoppati"?
-le SS nel mercato attuale contano veramente poco e oltretutto il margine ? pi? basso.
A questo punto tanto vale concentrare tutte le forze in GP utilizzando tutto lo staff dedicato al racing e avere una pubblicit? maggiore anche per i non appassionati che non seguono quindi la SBK.
Penso che chi sia in Aprilia speri di far vedere di pi? il marchio e quindi vendere pi? dorsoduro, caponord,...
Per il discorso demo ride, come dice Fulvio, pi? di cos? cosa si vuole, il sangue? (ricorda molto lo spot di uno scooter venduto tramite televendita.. ).
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