MOTUL V300 15/50 x Tuono 06

[bituono]

Raga,io nella vecchia Tuono ho sempre messo questo olio e mi
sono trovato benissimo(cambio ogni 7000km).
Adesso che devo fare il 1? tagliando nella nuova mi sorge un dubbio: nel Forum Ducati c'? chi dice che questo olio va cambiato ogni 3 pieni di benza
perch? chi fa un cambio olio una volta all'anno,con i km perderebbe le propriet?.....CHE CAVOLO DEVO FARE????

PS: vado di 5100 15/50 o ? meglio il v300??????

[albtuono]

A parte che la Tuono 2 ha il cambio olio portato a 10.000 km
Il consiglio che ti posso dare ? sempre quello, usa un olio di buona marca, con caratteristiche di viscosit? come da prescrizione della casa e non farti troppe menate.
Bardhal
Motul
Castrol
e continua tu

[bulldog]

Raga,io nella vecchia Tuono ho sempre messo questo olio e mi
sono trovato benissimo(cambio ogni 7000km).
Adesso che devo fare il 1? tagliando nella nuova mi sorge un dubbio: nel Forum Ducati c'? chi dice che questo olio va cambiato ogni 3 pieni di benza
perch? chi fa un cambio olio una volta all'anno,con i km perderebbe le propriet?.....CHE CAVOLO DEVO FARE????

PS: vado di 5100 15/50 o ? meglio il v300??????

Che l'olio perda le proprie caratteristiche di viscosit? col passare del tempo non ? una novit?. Come giustamente ti ha consigliato Alb, usa un olio di buona marca(il motul che hai indicato tu ? ottimo, come anche il silkolene e altri) nelle gradazioni indicate da Aprilia e vedrai che non avrai alcun problema... Quello che dicono gli altri imho ha poco valore

[albtuono]

come anche il silkolene e altri) nelle gradazioni indicate da Aprilia e vedrai che non avrai alcun problema... Quello che dicono gli altri imho ha poco valore[/QUOTE]


ecco bravo non sapevo come sciverlo il Silkolene ? di gran moda adesso.
Lo usano in molti.
Sono tutti ottimi prodotti.
Forse per uso intensivo, solo pista e forti elaborazioni si pu? fare di meglio, ma non esageriamo per un uso strada, anche sportivo e qualche pistata, vanno benissimo.
Al massimo lo cambi qualche migliaio di km prima se fai tanti km con il gas spalancato e pista.

[bituono]

OK io rimango in casa Motul,ma propio perch? il cambio olio si fa ogni 10000km sono ancor pi? indeciso fra v300-5100 sempre 15/50w

PS: per l'attivazione della garanzia di 4 anni, mi hanno detto che dovrebbero spedire a casa una lettera?? a me non ? arrivato NIENTE (? gi? passato quasi 1 mese)

[albtuono]

OK io rimango in casa Motul,ma propio perch? il cambio olio si fa ogni 10000km sono ancor pi? indeciso fra v300-5100 sempre 15/50w

PS: per l'attivazione della garanzia di 4 anni, mi hanno detto che dovrebbero spedire a casa una lettera?? a me non ? arrivato NIENTE (? gi? passato quasi 1 mese)

Guarda no ? arrivata neppure a me, non ti allarmare.
E' una formalit?, ti arriver? un adesivo da attaccare sull'ultima pagina del libretto di garanzia.
E' arrivato ora per lo Sporcity, ma ? immatricolato a Dicembre.

[bituono]

Insomma ma il Motul 5100 15/50 w NON lo ha provato nessunoooooooooooooo

[mulan]

A parte che la Tuono 2 ha il cambio olio portato a 10.000 km
Il consiglio che ti posso dare ? sempre quello, usa un olio di buona marca, con caratteristiche di viscosit? come da prescrizione della casa e non farti troppe menate.
Bardhal
Motul
Castrol
e continua tu

Quotobis
SAE 15-50W, categoria almeno SG dopodich? qualsiasi marca

[albtuono]

Quotobis
SAE 15-50W, categoria almeno SG dopodich? qualsiasi marca

Minkiazza Mac non ha ancora detto la sua
Sicuramente mi dar? del pirla

[MacTwin]

alb ma c'era già un altro post in cui si chiedeva la stessa cosa, ho risposto li.
Elio tempo fa ha messo un post tecnico in cui dava tante indicazioni su sintetici, semi e minerali.
In linea di massima vai sempre bene, che sia 10-50, 15-50, 10-60 in utilizzo sportivo si può anche prendere in considerazione il 5-40.
C'è chi si trova bene con Castrol, chi con motul chi con bardal (evitare su precedenti al 2001) chi con silko etc.
La verità assoluta non esiste, è però certo che un olio sintetico ha caratteristiche superiori al minerale, e sinceramente all'affermazione del cambio ogni 3 pieni...beh quando si esagera si esagera , o consumano il nulla, o hanno serbatoi da 1000l o tanti soldi da perdere

[fabtkd]

ma come fate a capire se un olio vi v? bene o male ?
io non lo capisco davvero

basta che sia un sintetico dalle caratteristiche descritte da aprilia e che sia un prodotto di marca
non credo che qualcuno di noi monti olii da supermercati

il resto per me non conta

[albtuono]

alb ma c'era gi? un altro post in cui si chiedeva la stessa cosa, ho risposto li.
Elio tempo fa ha messo un post tecnico in cui dava tante indicazioni su sintetici, semi e minerali.
In linea di massima vai sempre bene, che sia 10-50, 15-50, 10-60 in utilizzo sportivo si pu? anche prendere in considerazione il 5-40.
C'? chi si trova bene con Castrol, chi con motul chi con bardal (evitare su precedenti al 2001) chi con silko etc.
La verit? assoluta non esiste, ? per? certo che un olio sintetico ha caratteristiche superiori al minerale, e sinceramente all'affermazione del cambio ogni 3 pieni...beh quando si esagera si esagera , o consumano il nulla, o hanno serbatoi da 1000l o tanti soldi da perdere

Si hai ragione
Ci sono post che ritornano sistematicamente, forse sarebbe utile avere una sezione TECNICA divisa per modelli RSV varie annate, Tuono Varie annate ecc....
Ma non penso sia possibile. C'? la sezione tecnica, molto utile a dire il vero, ma non aggiornata
Forse si potrebbe organizzare qualcosa

[ben155]

Guarda no ? arrivata neppure a me, non ti allarmare.
E' una formalit?, ti arriver? un adesivo da attaccare sull'ultima pagina del libretto di garanzia.
E' arrivato ora per lo Sporcity, ma ? immatricolato a Dicembre.

abbiate pazienza.........la lettera arriva....compresa la carta plastificata x gli ultimi 2 anni di garanzia e il libretto del programma enjoy....poi x attivarlo si va sul sito con il codice o tramite sms...........semplice e immediato