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[Monza - C.I.V.] Passaggio curva Biassono
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all uscita della variante tiro la 2a e la 3a a limitatore metto la 4a e appena prima di entare metto la 5a e la tiro fino a limitatore prima di staccare alla roggiaOriginally posted by Sincro View Post1^ variante di 2^...la tiro...metto la 3^...la tiro...metto la 4^ e "a met?" prima di inserirmi in Biassono metto la 5^ e la tiro fino alla Roggia
edit: azzo ho scritto la stessa cosa ...........
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gi? ma porca trota ma nelle k di lovato che benzina ci mettono????????????Originally posted by giocalde View Postma voi come entrate...io fo cos?
butto dentro le marce dopo la variante senza tirarle,fino alla quarta,e poi spalanco metto la quinta e tiro fino al limitatore
o tirate tutte le marce dopo la varante???
IL PLUTONIO????? 312 kmh in fondo al rettilineo!!!!!
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ma sei lungo? perch? io (col 750 per?) tiravo bene la sesta...Originally posted by Sincro View Post1^ variante di 2^...la tiro...metto la 3^...la tiro...metto la 4^ e "a met?" prima di inserirmi in Biassono metto la 5^ e la tiro fino alla Roggia
cmq anch'io seconda tirata, terza tirata e quarta per la biassono...poi 5a-6a...
cmq io l'ho trovata una pista facile e un po' noiosa (per un 750...non oso pensare per un 600)
cmq una signora pista, da fare almeno 1-2 volte nella vita
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no fidati con l rsv4 ? giusto cos?.....Originally posted by feperis View Postma sei lungo? perch? io (col 750 per?) tiravo bene la sesta...
cmq anch'io seconda tirata, terza tirata e quarta per la biassono...poi 5a-6a...
cmq io l'ho trovata una pista facile e un po' noiosa (per un 750...non oso pensare per un 600)
cmq una signora pista, da fare almeno 1-2 volte nella vita
si vero la pista ? facile......ma proprio per questo girarci forte poi diventa un problema in quanto limare secondi ? dura!!!! a monza non ti inventi niente!!!!
noiosa???????? naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!
per me ? meglio del mugello!!!!!
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Originally posted by caicai View Postgi? ma porca trota ma nelle k di lovato che benzina ci mettono????????????
IL PLUTONIO????? 312 kmh in fondo al rettilineo!!!!!
ciao Luca
sono i nuovi modelli 2011 e sembra siano pi? pompati,anche se qualcosina al motore considerando che sono stk faranno ancora...come tutti
non ? stata una giornata buona per KTM ma Monza non ? la pista che mette in luce le peculiarit? di questa moto nonostante la velocit? che quest'anno non era affatto male...manca l'allungo all'uscita delle curve e l? gli altri,4 cilindri e Ducati volano!!!!!!se ti interessa ti spiego perch? le Ducati vanno cos? forte
aspettiamo piste pi? favorevoli
la benza ? 110 ottani....la prover? anch'io...quando ho finito la 102
ti fai una wild card nell'amatori in F.corta che ci divertiamo un p?????
io no....ma ho degli amici che fanno il base e potremmo organizzare qualcosa insieme
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col 1000 probabilmente c'? gusto uscire dalle varianti e dalle riaccelerazioni e sentire la coppia che ti spinge via prepotente...ma gi? col 750...sei sempre praticamente full-gasOriginally posted by caicai View Postno fidati con l rsv4 ? giusto cos?.....
si vero la pista ? facile......ma proprio per questo girarci forte poi diventa un problema in quanto limare secondi ? dura!!!! a monza non ti inventi niente!!!!
noiosa???????? naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!
per me ? meglio del mugello!!!!!
per? le 3-4 curve belle che ci sono meritano
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io uguale direi, ma nei giri che mi viene bene l'ultimo pezzettino dritto prima della roggia metto anche la sestaOriginally posted by Sincro View Post1^ variante di 2^...la tiro...metto la 3^...la tiro...metto la 4^ e "a met?" prima di inserirmi in Biassono metto la 5^ e la tiro fino alla Roggia
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senza polemica, solo curiosit?...ma se tiri la 5a alla roggia, sul rettilineo tiri bene la sesta?Originally posted by caicai View Postno fidati con l rsv4 ? giusto cos?.....
si vero la pista ? facile......ma proprio per questo girarci forte poi diventa un problema in quanto limare secondi ? dura!!!! a monza non ti inventi niente!!!!
noiosa???????? naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!
per me ? meglio del mugello!!!!!
perch? io sul rettilineo non toccavo il limitatore, cosa che invece facevao qualche volta al mugello, con un dente corona in pi?...e stessa velocit?
cmq non so perch?, ma a me ? venuta facile facile
per carit? non avr? fatto il record della pista
per? al secondo di quattro turni ho fatto il mio best in 2.00...poi all'ultimo non avevo pi? gomma e in parabolica non potevo spingere, ma ho fatto 5 passaggi tra il 2.01 bassissimo ed il 2.00 basso...con una gomma buona e altri 2-3 turnetti (cominciavo appena a capire la biassono
) credo che il 58 l'avrei visto
Last edited by feperis; 03-05-11, 07:35.
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per la cronaca...2.00.05Originally posted by feperis View Postsenza polemica, solo curiosit?...ma se tiri la 5a alla roggia, sul rettilineo tiri bene la sesta?
perch? io sul rettilineo non toccavo il limitatore, cosa che invece facevao qualche volta al mugello, con un dente corona in pi?...e stessa velocit?
cmq non so perch?, ma a me ? venuta facile facile
per carit? non avr? fatto il record della pista
per? al secondo di quattro turni ho fatto il mio best in 2.00...poi all'ultimo non avevo pi? gomma e in parabolica non potevo spingere, ma ho fatto 5 passaggi tra il 2.01 bassissimo ed il 2.00 basso...con una gomma buona e altri 2-3 turnetti (cominciavo appena a capire la biassono
) credo che il 58 l'avrei visto 
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Smanettonazzo
- Dec 2007
- 14112
- 42
- Maschio
- 4
- terra veneta!!!
- valeri sport!
- garage vuoto al momento
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se questa fosse la configurazione attuale sarebbe da panico puro...chiss? come sarebbe arrivare praticamente a tutti i curvoni in pieno...per non parlare delle due ultime parabolicheOriginally posted by Sincro View PostCio?...PARLIAMONE!!!

Com'era la versione "completa" da 10 Km dal 1955 al 1956





inoltre ci sarebbe solo una curva a sinistra a met? circuito...tutte destra con tre paraboliche finali che con le mescole attuali chiss? a che temperature porterebbero le gomme
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Superbiker
- Jun 2004
- 6598
- 48
- Maschio
- 19
- San Marino
- Progettista elettronico
- KTM EXC300 SIX DAYS 2016
- Send PM
Quoto! anche perch? se lo fai con cattiveria, per un attimo perdi il posteriore e entri leggermente di traverso, di quarta pienaOriginally posted by caicai View PostLa parte di fficile del curvone non ? uscire a manetta ma entrare senza chiudere il gas!!!!!!



? una frazione di secondo ma ti d? una emozione unica!!!!!!




Con la R6 cup era pi? facile... si fa tutto in pieno e via
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