Street Triple RS 2020

[MiKiFF]

triumph-street-triple-765-rs-2020.jpg

Fari led di rara originalità direi eh

[Zio Dog]

triumph-street-triple-765-rs-2020.jpg

Fari led di rara originalità direi eh

Che fantasia......identici a quelli del V4

[mariotnt]

Fatela uscì prima di sentenziare!!!

[MiKiFF]

No, si sentenzia subito le banali scopiazzature che già si vedono, il resto, vedremo...

[mariotnt]

[mariotnt]

https://youtu.be/S3cU4nwwiYw
Ecco anche un’ immagine rubata dal making of del video

[MiKiFF]

Vista dal vivo ad Eicma, bellissima, rifinitissima, il faro di posizione led di ispirazione Panigale ammetto che ci sta veramente bene e la posizione in sella è perfetta.

Ho diciamo un certo prurito...

[linuc]

e' sempre un gran ferro!!!

[Warsteiner]

Vista dal vivo ad Eicma, bellissima, rifinitissima, il faro di posizione led di ispirazione Panigale ammetto che ci sta veramente bene e la posizione in sella è perfetta.

Ho diciamo un certo prurito...

Molto bene, vedo che fai ottimi progressi nell'abbinare aggettivi come "bella" e "rifinita" alle moto

[MiKiFF]

Questa è "issima", come lo è la R1M, bella e rifinita è invece la Ducati SFV4...

... ma tu piuttosto, cosa mi dici di quei cosi che escono dalla forca e penzolano attaccati alla piastra della Honda come baccelli squadrati?

[Warsteiner]

Questa è "issima", come lo è la R1M, bella e rifinita è invece la Ducati SFV4...

... ma tu piuttosto, cosa mi dici di quei cosi che escono dalla forca e penzolano attaccati alla piastra della Honda come baccelli squadrati?

Ti dico che fanno abbastanza schifo e trovo incomprensibile come non si sia riusciti a spostare i connettori in posizione appena appena più nascosta, o adottarne almeno di più compatti.
Soprattutto dopo che si sono impegnati a fare dei tappi forcella aggrazziati per non avere, come Ducati o Yamaha, quelle guaine a soffietto del ***** che spuntano dritte per mezzo metro da sopra la piastra di sterzo.

Ma almeno una discussione sulle Triumph non inzozziamola parlando delle solite porcherie altrui.

[MiKiFF]

Ma almeno una discussione sulle Triumph non inzozziamola parlando delle solite porcherie altrui.

Ok

Riguardo la Triumph il dubbio è proprio sulla forca BPF che anche secondo Cordara è sempre uguale e troppo rigida, denunciando pure una certa incoerenza di risposta tra anteriore e posteriore.

Lui dice risolvibile usando le tarature ma credo sia una sua idea e non abbia le prove, mentre l'utente GT master ha testato che anche coi registri tutti aperti rimane sempre secca sullo sconnesso.