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Alette variabili, 210 cavalli.
Si accenderà o sarà un manichino?
Si accenderà o sarà un manichino?
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Bella, ci fosse stato scritto SUZUKI o YAMAHA sopra, tutti avrebbero gridato al miracolo.Originally posted by PaoloZX6R View PostAlette variabili, 210 cavalli.
Si accenderà o sarà un manichino?
Ma CF moto ha concessionari in Italia?
Chi si fiderebbe a prendere un attrezzo così? A meno che veramente non costi molto meno degli altri, no?
Ma quindi è un manichino. -
Non vi dimenticate che CFMOTO non e' una azienducola Cinese da 4 soldi, ma un vero e proprio colosso. Nei paesi occidentali (Europa ed America in primis) nutre ancora molto scettiscismo, ma nel momento che questa barriera crollera', togliera una bella fetta di clienti ai competitor...Comment
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in certe parti è più bella dell'ultima panigale
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Non solo si accende... va anche MOLTO FORTE...Originally posted by PaoloZX6R View PostAlette variabili, 210 cavalli.
Si accenderà o sarà un manichino?
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Non è in manichino...Originally posted by samvise View Post
Ah certo... avessero fatto una SUZUKI così tutti sarebbero impazziti.
Io la prenderei SUBITO... poi ovvio che dipende dal prezzo.... queste non sono le moto 'cinesi' come ha la gente in testa.. sono arrivati.Comment
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Non solo.... io non so nulla ovviamente e dico cazzate... quelli che sanno sono su youtube e sui social... MA.... se la moto fosse disegnata e progettata in italia? E se la facessero testare ad un pilota del mondiale.....Originally posted by mark300499 View Post
PER DIRE....
Lasciate stare.... se vogliono ormai fanno tutto. L'attrezzo qua si sposta veloce.Comment
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Ah lascia stare il mezzo è figo.... fatto bene e va forte....Originally posted by luciocabrio View Postin certe parti è più bella dell'ultima panigale
Ora bisogna capire PREZZO, ASSISTENZA e data...Comment
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stupenda. Stavo valutando di cambiare la mia rsv4 e tornare in bmw o prendere la nuova ktm 990 rc che , certo altro tipo di prestazioni, ma mi piace molto.
Aspettero' questa , vediamo come si colloca a livello di prezzo anche se secondmo me sara' quasi allineata alla concorrenza. Tecnicamente poi ancora si sa molto poco.
Poco da fare, i cinesi stanno facendo il mazzo a tutti i blasonati marchi nipponici ed europei. E va bene cosiLast edited by subzero_73; 06-11-25, 07:15.Comment
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Anche perchè.... i designer e i progettisti.... si ingaggiano eh.... e si pagano e creano queste cose e come detto.. magari la disegnano a RIMINI.... per buttare là un posto a caso.... e non sul fiume giallo.Originally posted by subzero_73 View Post
stupenda. Stavo valutando di cambiare la mia rsv4 e tornare in bmw o prendere la nuova ktm 990 rc che , certo altro tipo di prestazioni, ma mi piace molto.
Aspettero' questa , vediamo come si colloca a livello di prezzo anche se secondmo me sara' quasi allineata alla concorrenza. Tecnicamente poi ancora si sa molto poco.
Poco da fare, i cinesi stanno facendo il mazzo a tutti i blasonati marchi nipponici ed europei. E va bene cosi
1 anno e arrivano su tutto....
Han capito che bisogna mettere freni e telai buoni.. elettronica stanno già davanti a tutti.... di che parliamo... se vogliono, prendono il mercato.Comment
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se permetti però...graziealcazzo...Originally posted by subzero_73 View Post
stupenda. Stavo valutando di cambiare la mia rsv4 e tornare in bmw o prendere la nuova ktm 990 rc che , certo altro tipo di prestazioni, ma mi piace molto.
Aspettero' questa , vediamo come si colloca a livello di prezzo anche se secondmo me sara' quasi allineata alla concorrenza. Tecnicamente poi ancora si sa molto poco.
Poco da fare, i cinesi stanno facendo il mazzo a tutti i blasonati marchi nipponici ed europei. E va bene cosi
Manodopera sottopagata e normative del paleolitico per loro...te credo...facile vincere così
E se vogliamo dirla tutta i cinesi possono farer il mazzo fino a un certo segmento.
Quando parliamo di supersportive a due e quattroruote è un altro discorso (fortunatamente)
Questa qua è una bella moto.
Tra le più belle fra le supersportive...però dubito che al pronti via sia efficiente come una panigale,una bmw ecc ecc
Anche fra le auto "comuni" devo ancora vedere un marchio cinese all'altezza (come meccanica,telaio e ciclistica) di una Giulia o un serie 3
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In base alla storia. Non esiste che uno arrivi in certi segmenti dove altri hanno più esperienze e fa meglio di loro.Originally posted by mito22 View Post
E' successo con Giulia col ritorno alla Tp solo perchè ci hanno lavorato uomini maserati che di trazione posteriore sono esperti.
O la panigale v4 ,ma ancheli ducati ha fatto esperienza sui 4 cilindri con le corse
Idem questi cinesi. Già coi numeri sulla carta sono un po' indietro.Poi ovvio va sempre tutto rapportato al prezzo.
Ma non puoi arrivare e riuscire a fare uguale o meglio di chi è una vita che fa queste cose.Comment
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BMW S1000RR mai sentita nominare?Originally posted by luciocabrio View Post
Non badare solo ai cavalli 210 o 217 o 220 ti assicuro che la gente normale non li nota... magari noti facilità di guida o efficiacia o elettronica ben funzionante.
Se ti dicessi che io l'ho vista girare? Insieme ad altre moto? E che piano non andava?Comment
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?Originally posted by mito22 View Post
La bmw è un pezzo che che fa moto 4 cilindri
Le fa da prima di ducati!
Che questa cinese vada forte ci credo benissimo
Che sia alla pari delle euro-giappo non ci credo
(parlo poi di ciclistica,software,elettronica ecc)Comment
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