Bmw S 1000 Rr

[yokozuna]

Pazzotim21, misono giunte voci inconfermate che in italia potrebbe essere gi? equipaggiata con la monoblocco brembo. In opzione resterebbero il cruscotto digitale e altre amenit? come quelle della HP2.

La foto specifica per il mercato tedesco infatti non presenta la versione italiana.

speriamo che la versione italiana sia equipaggiata meglio e non costi il solito sproposito.

[TheAhem]

Beh se consideri una Ducati che monta quasi le stesse cose sulla 1198 e costa base 17900 euri... senza il TCS mi pare che laBMW sia ancora sotto.

[yokozuna]

Beh se consideri una Ducati che monta quasi le stesse cose sulla 1198 e costa base 17900 euri... senza il TCS mi pare che laBMW sia ancora sotto.

si, vero, ma ducati si pone in un'altra fascia di mercato , è un bicilindrico, va in concorrenza con RC8.
Questa è in concorrenza diretta con le 4 cil. jap , tanti hanno pure trovato somiglianze stilistiche.
Quindi se costa molto più di una jap potrebbe non trovare il gradimento del mercato.

[TheAhem]

imho 1198-Rc8-R1-GSXR1000-CBR1000R-S1000RR-RSV4-F41078RR-ZX1000R-etc..etc.. Fanno parte dellacategoria Hyper sport,come replichedelmondiale SBK o cmq di quel settore.

Dire che Rc8 e 1198 siano su un altro settore perché bicilindrici è falso.

[yokozuna]

si, vero, ma ducati si pone in un'altra fascia di mercato , è un bicilindrico, va in concorrenza con RC8.
Questa è in concorrenza diretta con le 4 cil. jap , tanti hanno pure trovato somiglianze stilistiche.
Quindi se costa molto più di una jap potrebbe non trovare il gradimento del mercato.

imho 1198-Rc8-R1-GSXR1000-CBR1000R-S1000RR-RSV4-F41078RR-ZX1000R-etc..etc.. Fanno parte dellacategoria Hyper sport,come replichedelmondiale SBK o cmq di quel settore.

Dire che Rc8 e 1198 siano su un altro settore perché bicilindrici è falso.

mi riquoto , così leggi bene ciò che ho scritto.
Vero , sono tutte SBK, ma io ho parlato di fascia di mercato, non di categoria di appartenenza, ed è innegabile che la fetta di mercato che comprende 1098 , RC8 e , perchè no, pur se di cilindrata inferiore e non concorre al mondiale SBK, anche RSV.
Quetsa fascia è quella dei V-TWIN sportivi , che pur confrontandosi nelle competizioni , con le 1000 plurifrazionate, nella quotidianità degli amatori, viene gradita in maniera diversa da coloro che amano il pompone per caratteristiche intrinseche di meccanica, sensazioni e guida.
p.s. sarebbe stato opportuno usare un'espressione del tipo : non mi sembra corretto , piuttosto che è falso.

[yokozuna]

imho 1198-Rc8-R1-GSXR1000-CBR1000R-S1000RR-RSV4-F41078RR-ZX1000R-etc..etc.. Fanno parte dellacategoria Hyper sport,come replichedelmondiale SBK o cmq di quel settore.

Dire che Rc8 e 1198 siano su un altro settore perch? bicilindrici ? falso.

Relativamente alla F4 1078 RR mi sembra che sbagli , infatti solo la mv agusta in cilindrata entro i 1000 , quindi la F4 312 R e non la F4 312 RR ( che ? la sigla corretta della F4 con cilindrata 1078 alla quale ti riferisci) , pu? , per regolamento , far parte e partecipare alla SBK.

[yokozuna]

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[pazzotim21]

speriamo che la versione italiana sia equipaggiata meglio e non costi il solito sproposito.

mah,le foto che ho io sono praticamente quelle che sono sul sito di Motociclismo,non ho niente di "top Secret" quindi sembrerebbe con il brembo radiale.....poi quando arriver? la prima ci toglieremo gli ultimi dubi!

[pazzotim21]

INFO al 7/3/09
moto ordinabile ed in consegna negli ultimi mesi 09 nelle seguenti colorazioni
Mineral silver metallic
Grey metallic (nero)
Acid green metallic
BMW MOTORSPORT COLORS.......
prestazioni non ancora definite,peso a secco 183Kg
frizione antisaltellamento
ABS e DTC disinseribili e comunque con 4 setting differenti

[giuseppe_d]

in pratica un model year 2010..

[pazzotim21]

in pratica un model year 2010..

sei una sagoma