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bimota dovrebbe riprendere la strada le 4 in linea jap?

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  • bimota dovrebbe riprendere la strada le 4 in linea jap?

    come tutti notiamo....
    dalla nuova rinascita bimota
    il marchio si ? orientato esclusivamente e unicamente su un motore italiano
    per rendere magari il prodotto ancor pi? MadeinItaly
    ....ma puntando su uno stupendo 2V....
    la maggior parte degl'utenti vuole pi? cavalli per vari motivi (agonistici e pistaioli)
    il desmo4 va bene.....
    ma la gente credo che rivoglia un bel motore jap
    diciamo come avveniva nella vecchia gestione....nella quale ne sono state vendute moltissime

    Cosa ne pensate?
    67
    deve rimanere un prodotto tutto italiano come lo ? ora
    19.40%
    13
    dovrebbe direzzionarsi verso motorizzazioni 4 in linea jap come faceva in passato
    20.90%
    14
    farebbe bene a mantenere i motori italiani...ma dovrebbe inserire anche i 4 in linea jap
    37.31%
    25
    per rimanere in tema italiano...Dovrebbe indirizzarsi verso un V4 aprilia
    22.39%
    15
    altre proposte
    0.00%
    0

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    #2
    Io sono decisamente per il jap!..oltre a ducati ovvio

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      #3
      ..e magari,perchè non il 675 triumph?

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        #4
        Originally posted by Borto-x View Post
        ..e magari,perch? non il 675 triumph?
        credo che non risolverebbero

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          #5
          votato la 3

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            #6
            Originally posted by spqr81 View Post
            credo che non risolverebbero
            Intendi che non glielo darebbero?

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              #7
              Dovrebbe fare cos?: una moto bicilindrica (Desmo4); una 4 in linea (MV); un V4 (Aprilia)

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                #8
                Originally posted by Borto-x View Post
                Intendi che non glielo darebbero?
                a parte questo non lo avevo calcolato(sò un pò strani st'inglesi)
                ......io intendevo che non creerebbe un buon mercato tra gli utenti
                basta vedere il 675 originale....che nonostante al TT faccia miracoli......qui in Italia non attacca
                Last edited by spqr81; 23-09-09, 20:31.

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                  #9
                  Originally posted by desmo76 View Post
                  Dovrebbe fare cos?: una moto bicilindrica (Desmo4); una 4 in linea (MV); un V4 (Aprilia)
                  MV non l'ho inserita......perch? diciamo sarebbe la concorrenza
                  credo non gli cederanno mai i motori
                  ? un marchio di nicchia anche il loro

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                    #10
                    da proprietario di una bimota "vera" (non me ne vogliano i proprietari di nuove bimota!), io penso che dovrebbero, prima di tutto, tornare alle origini, non che i telai "nuovi" sino male, ma siamo ancora molto lontani da quelli della vecchia gestione.....

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                      #11
                      lascerei tutta roba italiana

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                        #12
                        2 -3-4 in linea, a v ed a l ,in italia ne abbiamo di tutti i tipi
                        deve restare italiana

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                          #13
                          Ho votato la 3.. le Bimota con i bici Ducati sono favolose, ma nella tradizione del marchio c'? il 4 cilindri jap.
                          I motori italiani (Aprilia e MV) li lascerei perdere, troppa concorrenza in casa..

                          Ma ve la immaginate una DB7 con un bel 4 cilindri ultima generazione sotto?
                          Wow!

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                            #14
                            Mah... Bimota a dire il vero solo ultimamente ha lavorato sulle DB (Ducati Bimota) prima facevano le YB le SB ecc. ecc. potrebbero anche riprendere un 4 cilindri in effetti..

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                              #15
                              E una bella supermono?

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