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Bimota dbx @ erzberg rodeo 2013

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    #1

    Bimota dbx @ erzberg rodeo 2013

    Comunicato Stampa Bimota ? Bimota Press Release

    BIMOTA DbX @ Erzberg Rodeo

    Bimota, nel 2013 si fa un bel regalo per i suoi primi 40 anni, realizzando la prima Enduro Stradale della sua
    storia e per dimostrare che non ? solo una bella moto da mostrare orgogliosi al bar, l?azienda romagnola
    sceglie di vararla ufficialmente all?Iron Prologue del Rodeo pi? famoso del mondo, nella categoria riservata
    ai bicilindrici. Il pilota sar? Stefano Sacchini, romagnolo anche lui, che vanta una grande esperienza
    nell?Erzberg, vicecampione italiano moto rally e pilota esperto di gare estreme.

    Stefano Sacchini, pilota: ?Sono molto entusiasta di questa operazione perch? ? la prima volta che ho
    l?occasione di affrontare L?Erzberg Rodeo con una moto italiana e per giunta romagnola come me. Mi
    auguro sia la prima di una lunga serie di avventure fuoristrada con Bimota?.

    Massimo Gustato, responsabile progetto Bimota DbX: ?Da appassionato, motociclista ed endurista in
    particolare, non posso che essere orgoglioso per questa collaborazione con un pilota di assoluto rilievo.
    Siamo convinti che la moto possa esprimersi al meglio, regalando a Bimota soddisfazioni in un campo, per
    lei, assolutamente nuovo. Tecnicamente, affronteremo questa avventura al meglio possibile, supportando
    Stefano ove necessiti ma in fin dei conti, presentandoci al via con una moto quanto pi? vicina possibile al
    prodotto di produzione.?

    Ralf Franzen, Direttore Commerciale e Marketing Bimota: ?con DbX Bimota completa una casella vuota di
    grande rilevanza della propria gamma; ? una scommessa importante quella di portare una moto che abbini
    lo stile e la qualit? costruttiva sartoriale riconosciuta ed apprezzata di ogni Bimota, in un contesto diverso
    dalla strada o dalla pista. Abbiam quindi scelto una vetrina internazionale di altissimo valore come l?Erzberg
    Rodeo per far conoscere la nostra moto ai mercati, ai clienti ed agli amici di Bimota.?

    Andrea Bertelegni, PR Bimota: ?siamo tutti entusiasti per questa nuova avventura che ci accingiamo a
    vivere con rispetto ma con la consapevolezza dei nostri mezzi; il riscontro ottenuto dalla stampa e dagli
    appassionati dopo la presentazione al recente EICMA, ? stato tale da convincerci ad accelerarne lo sviluppo
    ed a trovarle un valido trampolino di lancio?.

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    #2
    Se fosse stata una "KbX"....

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      #3
      La vedo malissimo , troppo pesante per fare l'erzberg

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        #4
        La moto ? davvero molto bella, forse la pi? affascinante dell'attuale produzione.
        Partecipare ? una buona mossa publicitaria, ma Bimota quando concorre ad una gara dovrebbe puntare a vincere e non solo a promuovere un prodotto...

        A quando un ritorno al mondiale Moto 2 con un mezzo vincente ?

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          #5
          Operazione sicuramente interessante, ma io sogno Bimota oltre che in Moto 2 in SBK ed al TT...l? darei i numeri per la contentezza !

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            #6
            Originally posted by w4rrior2k View Post
            La vedo malissimo , troppo pesante per fare l'erzberg
            l'hanno fatto pure cn l'hp2 ..

            il problema ? che quel rutto di motore secondo me sbiella dopo 1h...

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              #7

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                #8
                Originally posted by Faina View Post
                Comunicato Stampa Bimota ? Bimota Press Release

                BIMOTA DbX @ Erzberg Rodeo

                Bimota, nel 2013 si fa un bel regalo per i suoi primi 40 anni, realizzando la prima Enduro Stradale della sua
                storia e per dimostrare che non ? solo una bella moto da mostrare orgogliosi al bar, l?azienda romagnola
                sceglie di vararla ufficialmente all?Iron Prologue del Rodeo pi? famoso del mondo, nella categoria riservata
                ai bicilindrici. Il pilota sar? Stefano Sacchini, romagnolo anche lui, che vanta una grande esperienza
                nell?Erzberg, vicecampione italiano moto rally e pilota esperto di gare estreme.

                Stefano Sacchini, pilota: ?Sono molto entusiasta di questa operazione perch? ? la prima volta che ho
                l?occasione di affrontare L?Erzberg Rodeo con una moto italiana e per giunta romagnola come me. Mi
                auguro sia la prima di una lunga serie di avventure fuoristrada con Bimota?.

                Massimo Gustato, responsabile progetto Bimota DbX: ?Da appassionato, motociclista ed endurista in
                particolare, non posso che essere orgoglioso per questa collaborazione con un pilota di assoluto rilievo.
                Siamo convinti che la moto possa esprimersi al meglio, regalando a Bimota soddisfazioni in un campo, per
                lei, assolutamente nuovo. Tecnicamente, affronteremo questa avventura al meglio possibile, supportando
                Stefano ove necessiti ma in fin dei conti, presentandoci al via con una moto quanto pi? vicina possibile al
                prodotto di produzione.?

                Ralf Franzen, Direttore Commerciale e Marketing Bimota: ?con DbX Bimota completa una casella vuota di
                grande rilevanza della propria gamma; ? una scommessa importante quella di portare una moto che abbini
                lo stile e la qualit? costruttiva sartoriale riconosciuta ed apprezzata di ogni Bimota, in un contesto diverso
                dalla strada o dalla pista. Abbiam quindi scelto una vetrina internazionale di altissimo valore come l?Erzberg
                Rodeo per far conoscere la nostra moto ai mercati, ai clienti ed agli amici di Bimota.?

                Andrea Bertelegni, PR Bimota: ?siamo tutti entusiasti per questa nuova avventura che ci accingiamo a
                vivere con rispetto ma con la consapevolezza dei nostri mezzi; il riscontro ottenuto dalla stampa e dagli
                appassionati dopo la presentazione al recente EICMA, ? stato tale da convincerci ad accelerarne lo sviluppo
                ed a trovarle un valido trampolino di lancio?.
                Se si limitano al prologo, ancora ancora ... Se passa il prologo, non la vedo come moto pi? adatta

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                  #9
                  Originally posted by Toledo View Post
                  Se si limitano al prologo, ancora ancora ... Se passa il prologo, non la vedo come moto pi? adatta
                  Se passa il prologo, non passa la prima salita

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                  • Font Size
                    #10


                    95 cv per 175 Kg. di peso ...

                    Questo ? l'Erzberg

                    Erzberg Rodeo 2012- From start to finish Summary

                    Magari il Prologo lo passa anche... forse

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                      #11
                      Che spettacolo l'Erzberg

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                        #12
                        Qualche foto pi? recente della bimota DBX nel suo ambiente naturale con le gomme giuste...



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                          #13
                          Originally posted by mito22 View Post
                          Qualche foto pi? recente della bimota DBX nel suo ambiente naturale con le gomme giuste...



                          Forte, solo che avrei paura a sapere il prezzo e IL PESO.

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                            #14
                            che strano vedere una Bimota da fuoristrada

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