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Ecco la mia S1000RR 2019!

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    #16
    Originally posted by mito22 View Post

    Giorgia, Aleandro te la presta di sicuro da provare

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      #17
      Originally posted by giorgina.leone View Post

      Non so se ti dia anche le chiavi per?!

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        #18
        Tornato ora ? fatto 490 km...che moto..ho avuto pazienza ed avevo ragione..sono contento di aver aspettato...come gi? sapevo dopo la prova in pista ho avuto ulteriore conferma che prende la corda in un nano secondo..ho dovuto resettare tutti i riferimenti che avevo con la 2015...una saetta...anche io ho sentito una leggera vibrazione sui 7000/8000 giri sui semimanubri ma la moto ? bloccata ad 8000 per cui verificheremo dopo il 1 tagliando...sospensioni molto meglio della 2015 ....cambio ok anche il folle...l unica cosa che ho notato che quando entro pinzato in curva tende a raddrizzare mentre la 2015 nn lo faceva ma credo che sia da regolare l abs visto che ? corning...motore stupendo con molta schiena ed ovviamente essendo bloccato nn posso dire tanto di pi? ma visto che l ho provata in pista sia a misano che a valle fai tanta strada ? nn te ne accorgi visto che nn ha pi? quella botta ai 9000 giri come la 2015...ma ? dolce e lineare gi? dai 4500 giri...ragazzi mettevi i soldini da parte cos? il prossimo anno farete un ottimo acquisto con tutte le migliorie del caso....stay-tuned

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          #19
          Originally posted by mito22 View Post

          Non so se ti dia anche le chiavi per?!
          Le chiavi cell ha mia moglie

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            #20
            Originally posted by Ale rsv4 View Post
            Tornato ora ? fatto 490 km...che moto..ho avuto pazienza ed avevo ragione..sono contento di aver aspettato...come gi? sapevo dopo la prova in pista ho avuto ulteriore conferma che prende la corda in un nano secondo..ho dovuto resettare tutti i riferimenti che avevo con la 2015...una saetta...anche io ho sentito una leggera vibrazione sui 7000/8000 giri sui semimanubri ma la moto ? bloccata ad 8000 per cui verificheremo dopo il 1 tagliando...sospensioni molto meglio della 2015 ....cambio ok anche il folle...l unica cosa che ho notato che quando entro pinzato in curva tende a raddrizzare mentre la 2015 nn lo faceva ma credo che sia da regolare l abs visto che ? corning...motore stupendo con molta schiena ed ovviamente essendo bloccato nn posso dire tanto di pi? ma visto che l ho provata in pista sia a misano che a valle fai tanta strada ? nn te ne accorgi visto che nn ha pi? quella botta ai 9000 giri come la 2015...ma ? dolce e lineare gi? dai 4500 giri...ragazzi mettevi i soldini da parte cos? il prossimo anno farete un ottimo acquisto con tutte le migliorie del caso....stay-tuned
            Va piano!

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              #21
              Originally posted by Ale rsv4 View Post
              Tornato ora ? fatto 490 km...che moto..ho avuto pazienza ed avevo ragione..sono contento di aver aspettato...come gi? sapevo dopo la prova in pista ho avuto ulteriore conferma che prende la corda in un nano secondo..ho dovuto resettare tutti i riferimenti che avevo con la 2015...una saetta...anche io ho sentito una leggera vibrazione sui 7000/8000 giri sui semimanubri ma la moto ? bloccata ad 8000 per cui verificheremo dopo il 1 tagliando...sospensioni molto meglio della 2015 ....cambio ok anche il folle...l unica cosa che ho notato che quando entro pinzato in curva tende a raddrizzare mentre la 2015 nn lo faceva ma credo che sia da regolare l abs visto che ? corning...motore stupendo con molta schiena ed ovviamente essendo bloccato nn posso dire tanto di pi? ma visto che l ho provata in pista sia a misano che a valle fai tanta strada ? nn te ne accorgi visto che nn ha pi? quella botta ai 9000 giri come la 2015...ma ? dolce e lineare gi? dai 4500 giri...ragazzi mettevi i soldini da parte cos? il prossimo anno farete un ottimo acquisto con tutte le migliorie del caso....stay-tuned
              Solitamente la tendenza a raddrizzare entrando pinzato dipende dalle gomme.

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                #22
                Originally posted by MiKiFF View Post

                Solitamente la tendenza a raddrizzare entrando pinzato dipende dalle gomme.

                Le gomme sono le racetek k3 di serie .....le avevo anche sulla 2015 appena presa..

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                  #23
                  Originally posted by Ale rsv4 View Post

                  Le gomme sono le racetek k3 di serie .....le avevo anche sulla 2015 appena presa..
                  Con gomme pi? performanti veramente sar? come guidare una mountain bike

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                    #24
                    Complimenti molto bella

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                      #25
                      Originally posted by Ale rsv4 View Post
                      Tornato ora ? fatto 490 km...che moto..ho avuto pazienza ed avevo ragione..sono contento di aver aspettato...come gi? sapevo dopo la prova in pista ho avuto ulteriore conferma che prende la corda in un nano secondo..ho dovuto resettare tutti i riferimenti che avevo con la 2015...una saetta...anche io ho sentito una leggera vibrazione sui 7000/8000 giri sui semimanubri ma la moto ? bloccata ad 8000 per cui verificheremo dopo il 1 tagliando...sospensioni molto meglio della 2015 ....cambio ok anche il folle...l unica cosa che ho notato che quando entro pinzato in curva tende a raddrizzare mentre la 2015 nn lo faceva ma credo che sia da regolare l abs visto che ? corning...motore stupendo con molta schiena ed ovviamente essendo bloccato nn posso dire tanto di pi? ma visto che l ho provata in pista sia a misano che a valle fai tanta strada ? nn te ne accorgi visto che nn ha pi? quella botta ai 9000 giri come la 2015...ma ? dolce e lineare gi? dai 4500 giri...ragazzi mettevi i soldini da parte cos? il prossimo anno farete un ottimo acquisto con tutte le migliorie del caso....stay-tuned
                      Rodaggio? 1000 km a quanti giri?

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                        #26
                        Complimenti gran bel mezzo

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                        • Font Size
                          #27
                          Originally posted by mito22 View Post

                          Rodaggio? 1000 km a quanti giri?
                          Davide stai perdendo colpi..l ho scritto nel post
                          motore bloccato a 8000 giri..

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                            #28
                            Originally posted by Ale rsv4 View Post
                            Tornato ora ? fatto 490 km...che moto..ho avuto pazienza ed avevo ragione..sono contento di aver aspettato...come gi? sapevo dopo la prova in pista ho avuto ulteriore conferma che prende la corda in un nano secondo..ho dovuto resettare tutti i riferimenti che avevo con la 2015...una saetta...anche io ho sentito una leggera vibrazione sui 7000/8000 giri sui semimanubri ma la moto ? bloccata ad 8000 per cui verificheremo dopo il 1 tagliando...sospensioni molto meglio della 2015 ....cambio ok anche il folle...l unica cosa che ho notato che quando entro pinzato in curva tende a raddrizzare mentre la 2015 nn lo faceva ma credo che sia da regolare l abs visto che ? corning...motore stupendo con molta schiena ed ovviamente essendo bloccato nn posso dire tanto di pi? ma visto che l ho provata in pista sia a misano che a valle fai tanta strada ? nn te ne accorgi visto che nn ha pi? quella botta ai 9000 giri come la 2015...ma ? dolce e lineare gi? dai 4500 giri...ragazzi mettevi i soldini da parte cos? il prossimo anno farete un ottimo acquisto con tutte le migliorie del caso....stay-tuned
                            Lo sto gi? facendo .
                            Daje Ale , grande
                            Last edited by Tex#89; 28-07-19, 10:16.

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                            • Font Size
                              #29
                              Ottimo acquisto tienici aggiornati come ti troverai in strada-pista .

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                                #30
                                Oh ma allora ? regolarmente in vendita, mi ricordavo del fatto che avevano messo tutto in stand-by....bene allora, molto bene, contento per Ale che se la sta gustando!!!

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