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Ecco la mia S1000RR 2019!

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  • Rocky
    replied
    Originally posted by Ale rsv4 View Post
    Tornato ieri dalle ferie e finalmente stamattina sono potuto andare a ritirare la mia crucchetta che mi stava aspettando da 12 gg


    .......domani mi faccio almeno 400/500 km cos? me la studio in pochino e con un altra uscita finisco il rodaggio





    Complimenti, l'unica colorazione da prendere, nettamente pi? bella delle altre.

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  • Pinzo™
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    Oh ma allora ? regolarmente in vendita, mi ricordavo del fatto che avevano messo tutto in stand-by....bene allora, molto bene, contento per Ale che se la sta gustando!!!

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  • federicoronzani
    replied
    Ottimo acquisto tienici aggiornati come ti troverai in strada-pista .

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  • Tex#89
    replied
    Originally posted by Ale rsv4 View Post
    Tornato ora ? fatto 490 km...che moto..ho avuto pazienza ed avevo ragione..sono contento di aver aspettato...come gi? sapevo dopo la prova in pista ho avuto ulteriore conferma che prende la corda in un nano secondo..ho dovuto resettare tutti i riferimenti che avevo con la 2015...una saetta...anche io ho sentito una leggera vibrazione sui 7000/8000 giri sui semimanubri ma la moto ? bloccata ad 8000 per cui verificheremo dopo il 1 tagliando...sospensioni molto meglio della 2015 ....cambio ok anche il folle...l unica cosa che ho notato che quando entro pinzato in curva tende a raddrizzare mentre la 2015 nn lo faceva ma credo che sia da regolare l abs visto che ? corning...motore stupendo con molta schiena ed ovviamente essendo bloccato nn posso dire tanto di pi? ma visto che l ho provata in pista sia a misano che a valle fai tanta strada ? nn te ne accorgi visto che nn ha pi? quella botta ai 9000 giri come la 2015...ma ? dolce e lineare gi? dai 4500 giri...ragazzi mettevi i soldini da parte cos? il prossimo anno farete un ottimo acquisto con tutte le migliorie del caso....stay-tuned
    Lo sto gi? facendo .
    Daje Ale , grande
    Last edited by Tex#89; 28-07-19, 09:16.

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  • Ale rsv4
    replied
    Originally posted by mito22 View Post

    Rodaggio? 1000 km a quanti giri?
    Davide stai perdendo colpi..l ho scritto nel post
    motore bloccato a 8000 giri..

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  • siela
    replied
    Complimenti gran bel mezzo

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  • mito22
    replied
    Originally posted by Ale rsv4 View Post
    Tornato ora ? fatto 490 km...che moto..ho avuto pazienza ed avevo ragione..sono contento di aver aspettato...come gi? sapevo dopo la prova in pista ho avuto ulteriore conferma che prende la corda in un nano secondo..ho dovuto resettare tutti i riferimenti che avevo con la 2015...una saetta...anche io ho sentito una leggera vibrazione sui 7000/8000 giri sui semimanubri ma la moto ? bloccata ad 8000 per cui verificheremo dopo il 1 tagliando...sospensioni molto meglio della 2015 ....cambio ok anche il folle...l unica cosa che ho notato che quando entro pinzato in curva tende a raddrizzare mentre la 2015 nn lo faceva ma credo che sia da regolare l abs visto che ? corning...motore stupendo con molta schiena ed ovviamente essendo bloccato nn posso dire tanto di pi? ma visto che l ho provata in pista sia a misano che a valle fai tanta strada ? nn te ne accorgi visto che nn ha pi? quella botta ai 9000 giri come la 2015...ma ? dolce e lineare gi? dai 4500 giri...ragazzi mettevi i soldini da parte cos? il prossimo anno farete un ottimo acquisto con tutte le migliorie del caso....stay-tuned
    Rodaggio? 1000 km a quanti giri?

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  • cla69
    replied
    Complimenti molto bella

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  • Diego Granata
    replied
    Originally posted by Ale rsv4 View Post

    Le gomme sono le racetek k3 di serie .....le avevo anche sulla 2015 appena presa..
    Con gomme pi? performanti veramente sar? come guidare una mountain bike

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  • Ale rsv4
    replied
    Originally posted by MiKiFF View Post

    Solitamente la tendenza a raddrizzare entrando pinzato dipende dalle gomme.

    Le gomme sono le racetek k3 di serie .....le avevo anche sulla 2015 appena presa..

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  • MiKiFF
    replied
    Originally posted by Ale rsv4 View Post
    Tornato ora ? fatto 490 km...che moto..ho avuto pazienza ed avevo ragione..sono contento di aver aspettato...come gi? sapevo dopo la prova in pista ho avuto ulteriore conferma che prende la corda in un nano secondo..ho dovuto resettare tutti i riferimenti che avevo con la 2015...una saetta...anche io ho sentito una leggera vibrazione sui 7000/8000 giri sui semimanubri ma la moto ? bloccata ad 8000 per cui verificheremo dopo il 1 tagliando...sospensioni molto meglio della 2015 ....cambio ok anche il folle...l unica cosa che ho notato che quando entro pinzato in curva tende a raddrizzare mentre la 2015 nn lo faceva ma credo che sia da regolare l abs visto che ? corning...motore stupendo con molta schiena ed ovviamente essendo bloccato nn posso dire tanto di pi? ma visto che l ho provata in pista sia a misano che a valle fai tanta strada ? nn te ne accorgi visto che nn ha pi? quella botta ai 9000 giri come la 2015...ma ? dolce e lineare gi? dai 4500 giri...ragazzi mettevi i soldini da parte cos? il prossimo anno farete un ottimo acquisto con tutte le migliorie del caso....stay-tuned
    Solitamente la tendenza a raddrizzare entrando pinzato dipende dalle gomme.

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  • mito22
    replied
    Originally posted by Ale rsv4 View Post
    Tornato ora ? fatto 490 km...che moto..ho avuto pazienza ed avevo ragione..sono contento di aver aspettato...come gi? sapevo dopo la prova in pista ho avuto ulteriore conferma che prende la corda in un nano secondo..ho dovuto resettare tutti i riferimenti che avevo con la 2015...una saetta...anche io ho sentito una leggera vibrazione sui 7000/8000 giri sui semimanubri ma la moto ? bloccata ad 8000 per cui verificheremo dopo il 1 tagliando...sospensioni molto meglio della 2015 ....cambio ok anche il folle...l unica cosa che ho notato che quando entro pinzato in curva tende a raddrizzare mentre la 2015 nn lo faceva ma credo che sia da regolare l abs visto che ? corning...motore stupendo con molta schiena ed ovviamente essendo bloccato nn posso dire tanto di pi? ma visto che l ho provata in pista sia a misano che a valle fai tanta strada ? nn te ne accorgi visto che nn ha pi? quella botta ai 9000 giri come la 2015...ma ? dolce e lineare gi? dai 4500 giri...ragazzi mettevi i soldini da parte cos? il prossimo anno farete un ottimo acquisto con tutte le migliorie del caso....stay-tuned
    Va piano!

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  • Ale rsv4
    replied
    Originally posted by mito22 View Post

    Non so se ti dia anche le chiavi per?!
    Le chiavi cell ha mia moglie

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  • Ale rsv4
    replied
    Tornato ora ? fatto 490 km...che moto..ho avuto pazienza ed avevo ragione..sono contento di aver aspettato...come gi? sapevo dopo la prova in pista ho avuto ulteriore conferma che prende la corda in un nano secondo..ho dovuto resettare tutti i riferimenti che avevo con la 2015...una saetta...anche io ho sentito una leggera vibrazione sui 7000/8000 giri sui semimanubri ma la moto ? bloccata ad 8000 per cui verificheremo dopo il 1 tagliando...sospensioni molto meglio della 2015 ....cambio ok anche il folle...l unica cosa che ho notato che quando entro pinzato in curva tende a raddrizzare mentre la 2015 nn lo faceva ma credo che sia da regolare l abs visto che ? corning...motore stupendo con molta schiena ed ovviamente essendo bloccato nn posso dire tanto di pi? ma visto che l ho provata in pista sia a misano che a valle fai tanta strada ? nn te ne accorgi visto che nn ha pi? quella botta ai 9000 giri come la 2015...ma ? dolce e lineare gi? dai 4500 giri...ragazzi mettevi i soldini da parte cos? il prossimo anno farete un ottimo acquisto con tutte le migliorie del caso....stay-tuned

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  • mito22
    replied
    Originally posted by giorgina.leone View Post

    Non so se ti dia anche le chiavi per?!

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