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La fiaba e la storiella della centralina nuova S1000RR 19/20

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    #31
    Originally posted by Tonycrux View Post

    ...esatto!!! dici bene, basta avere l'attrezzatura giusta ed evitare di fare "terrorismo psicologico" solo per mantenere il monopolio dei potenziali clienti in futuro!!!
    Essendo interessante la lista delle voci configurabili, secondo la tua esperienza quali sono i parametri che hai illustrato che mandano in protezione/service la centralina originale della S1000RR 19/20?
    sicuramente i limitatori di coppia sulla versione precedente appena davi qualche cavallino dava subito errore monitoraggio coppia

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      #32
      Originally posted by Diego Granata View Post
      Originally posted by Tonycrux View Post

      Direi invece: confermo ad oggi la possibilit? di accedere alla centralina 2019 secondo i metodi canonici (vedi Alpharacing che propone il Calibration Kit 3 al costo di 643 euro + iva, con adattatore capo multipoli/OBD2 costo intorno alle 40 euro e codice di attivazione della centralina costo immagino intorno alle 700/800 euro, riferito ai costi passati dei modelli precedenti), spendendo circa 1500 euro + o -
      Se vai in Concessionaria BMW, non ne sanno nulla come al solito...
      Ho appena ricevuto conferma da BMW Italia/Monaco che la centralina HP ? in programma. Sconosciuta la data di uscita.
      E quindi perch? non optare per la soluzione calibration 3? ...data sconosciuta eh? e nel frattempo come si fa con gli scarichi racing e chi ci va in pista? collettori originali?
      Last edited by MiKiFF; 05-09-19, 15:17.

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        #33
        Disponibile da ALPHA RACING:
        HP Race Calibration Kit 3 euro 643,93 iva inclusa


        Cavo adattatore connettore rotondo - euro 47,60 iva inclusa

        La centralina HP BMW MOTORRAD ? in programma. Sconosciuta la data di uscita.
        Last edited by Diego Granata; 05-09-19, 16:17.

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          #34
          Sapete cosa c'?? ...che vissero tutti felici e contenti e "mamma BMW", "guru" e speculatori vari... muti!!! letta... mappata... e scritta!!! e adesso via con le chiacchiere da bar...





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            #35
            Complimenti

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              #36
              Originally posted by Tonycrux View Post
              Sapete cosa c'?? ...che vissero tutti felici e contenti e "mamma BMW", "guru" e speculatori vari... muti!!! letta... mappata... e scritta!!! e adesso via con le chiacchiere da bar...





              Ora ci dovrai dire come va, che differenze ci sono con e senza
              Io prevedo che ora, in tanti piangeranno

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                #37
                Seguo e molto interessato...

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                  #38
                  seguo interessato...

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                    #39
                    Originally posted by Tonycrux View Post
                    Sapete cosa c'?? ...che vissero tutti felici e contenti e "mamma BMW", "guru" e speculatori vari... muti!!! letta... mappata... e scritta!!! e adesso via con le chiacchiere da bar...





                    Grandissima soddisfazione far tacere i chiacchericci da bar! Bravo

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                      #40
                      wow complimenti

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                      • Font Size
                        #41
                        S? tutto molto bello...











                        ????... ma una bancata no eh?

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                          #42
                          beh, si sa che oggi essere informati ? TUTTO e chi ? informato ha 2 scelte possibili ? tenerselo per se e guadagnarci, o condividerlo.

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                            #43
                            Originally posted by Tonycrux View Post
                            Sapete cosa c'?? ...che vissero tutti felici e contenti e "mamma BMW", "guru" e speculatori vari... muti!!! letta... mappata... e scritta!!! e adesso via con le chiacchiere da bar...


                            boh...non si vede una fava...metti il grafico potenza/coppia prima e dopo la mappata cos? ci si fa un'idea pi? precisa del potenziale di questa moto!

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                            • Font Size
                              #44
                              Capisco il pilota che fa la coppa Italia, ma al popolo a cosa servirebbe rimappare la centralina, in maniera cos? "racing"? Ah gi?, per girare in 10 al Mugello....

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                                #45
                                Quindi in sostanza la moto va in protezione perch? rileva una carburazione troppo magra ?

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