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...un uccellino mi ha detto di leggere Superbike di giugno

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    #1

    ...un uccellino mi ha detto di leggere Superbike di giugno

    ... dovrebbe esserci la comparativa dove la BMW la fa da padrona... ma mi hanno detto di leggere attentamente la prova perch? vengono fuori cose molto interessanti sul confronto con lo ZX10R.
    Qualcuno sa dirmi qualcosa in piu ? Fino a stasera non posso leggere la rivista

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    #2
    Originally posted by megatiker75 View Post
    ... dovrebbe esserci la comparativa dove la BMW la fa da padrona... ma mi hanno detto di leggere attentamente la prova perchè vengono fuori cose molto interessanti sul confronto con lo ZX10R.
    Qualcuno sa dirmi qualcosa in piu ? Fino a stasera non posso leggere la rivista
    L'ho comprata la settimana scorsa...quindi il tuo uccellino è un po' ritardatario
    Che dice della Kawa...che sembra che ti faccia andare più forte delle altre ma in realtà è solo più scorbutica delle altre...e che la S1000RR è due rampe di scale sopra alla concorrenza che "stacca" forse di più di quanto all'epoca avessero "staccato" la R1 nel '98 e la GSX-R 1000 nel 2001
    Ecco il sunto della comparativa di SBK Italia
    Last edited by stradivari; 09-06-10, 09:00.

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      #3
      Accidenti detta cosi non mi entusiasma piu' ... hihihi ... bo'... questo famoso uccellino me ne ha parlato diversamente... sembra che nella prova il kawa si sia piazzato come seconda moto piu potente e molto simile al bmw come erogazione e che se il bmw vince cosi è tanto se non tutto grazie all elettronica in piu. Cmq .... rimando ulteriori commenti a dopo la lettura per sentito dire non mi va di parlare Stavo cercando di avere qualche anticipazione da voi

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        #4
        Originally posted by megatiker75 View Post
        Accidenti detta cosi non mi entusiasma piu' ... hihihi ... bo'... questo famoso uccellino me ne ha parlato diversamente... sembra che nella prova il kawa si sia piazzato come seconda moto piu potente e molto simile al bmw come erogazione e che se il bmw vince cosi ? tanto se non tutto grazie all elettronica in piu. Cmq .... rimando ulteriori commenti a dopo la lettura per sentito dire non mi va di parlare Stavo cercando di avere qualche anticipazione da voi
        Beh...il tuo uccellino legge una riga si e una no...
        Comunque la Kawa, BMW a parte (alla quale paga 13 cv alla ruota), ? quella che ha la potenza sensibilmente pi? alta rispetto alle altre...
        La BMW non vince "solo" per l'elettronica...anche se non capisco proprio il concetto di "solo", posto che la elettronica ? parte del mezzo come qualsiasi altro componente...in questo caso il "solo" equivale a sostenere che Rocco Siffredi tromba con pi? decisione di un vecchio di 95 anni "solo" per l'uccello che ha tra le gambe
        Comunque buona lettura...

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          #5
          ne avevamo parlato un p? qui

          http://www.daidegasforum.com/forum/s...d.php?t=438000

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            #6
            Scusate ma...c'è anche la nuova F4 nelle comparative?
            Sarebbe interessante vederle a confronto, sono le uniche al momento che possono menarsi a mio avviso...avendole provate entrambe in pista.

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              #7
              Originally posted by kadosh View Post
              Scusate ma...c'? anche la nuova F4 nelle comparative?
              Sarebbe interessante vederle a confronto, sono le uniche al momento che possono menarsi a mio avviso...avendole provate entrambe in pista.
              no non c'? purtroppo

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                #8
                Originally posted by stradivari View Post
                La BMW non vince "solo" per l'elettronica...anche se non capisco proprio il concetto di "solo", posto che la elettronica ? parte del mezzo come qualsiasi altro componente...
                B? non ? del tutto vero Stradi, il controllo trazione abs e cambio elettronico
                sono optional e qualcuno l'ha comprata appunto senza tali elementi.

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                  #9
                  Originally posted by stradivari View Post
                  Beh...il tuo uccellino legge una riga si e una no...
                  Comunque la Kawa, BMW a parte (alla quale paga 13 cv alla ruota), ? quella che ha la potenza sensibilmente pi? alta rispetto alle altre...
                  La BMW non vince "solo" per l'elettronica...anche se non capisco proprio il concetto di "solo", posto che la elettronica ? parte del mezzo come qualsiasi altro componente...in questo caso il "solo" equivale a sostenere che Rocco Siffredi tromba con pi? decisione di un vecchio di 95 anni "solo" per l'uccello che ha tra le gambe
                  Comunque buona lettura...
                  Tacci oh,m hai fatto ammazzare....
                  Questo concetto di "se non fosse per..." ? bellissimo,e nei forum ricorre spesso.
                  Su un forum ktm uno una volta disse che l afrika twin va piu piano del 950 sm solo perch? quest ultima ha piu motore,senn? erano caxxxi...
                  Fantastico!
                  A roma diciamo " se mi nonna c aveva le rote,era un carettino..."
                  Sembra che la bmw senza elettronica sia un mostro sputafuoco che non aspetta altro che di buttarti per terra.
                  Cosa che la kawa gia fa benissimo,in linea di massima,da anni...
                  Ma ? cosi difficile ammettere,almeno al momento, l imbarazzante superiorit? globale della tetesca,tra le supersportive??
                  Perch? se si ? in possesso di un altra marca ci si sente sminuiti e si gioca a chi ce l ha piu lungo?

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                    #10
                    gtmaster ma tu leggi tutto o leggi solo quello che vuoi ?
                    il bmw esce con allestimento di SERIE con controllo di trazione abs e cambio elettronico? A ME RISULTA DI NO. quindi è lecito dire che tutta questa superiorità (ammesso che chiunque di noi possa accorgersene) è dovuta in gran parte a qualcosa che ti devi pagare a parte.
                    Tutto qui....
                    sul fatto poi che il kawa ti sbatta per terra guarda... proprio perche non sono un pilota e come amatore non reputo di fare cosi schifo col mio 2.09 al mugellino la seconda volta che ci andavo ti dico che non è poi sto mostro indomabile anzi.... io la trovo veramente sincera anche a gomme finite come ho potuto vedere in quest ultima pistata.
                    L'ho detto gia' a stradivari e lo ripeto a te, tu non conoscendomi puoi avere tutti i dubbi del mondo sulla mia oggettivita' e buona fede ma ti assicuro che se provando il bmw mi fossi innamorato o cmq mi fosse piaciuta piu della mia moto NON AVREI AVUTO NESSUN PROBLEMA AD AMMETTERLO.

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                      #11
                      Originally posted by megatiker75 View Post
                      gtmaster ma tu leggi tutto o leggi solo quello che vuoi ?
                      il bmw esce con allestimento di SERIE con controllo di trazione abs e cambio elettronico? A ME RISULTA DI NO. quindi ? lecito dire che tutta questa superiorit? (ammesso che chiunque di noi possa accorgersene) ? dovuta in gran parte a qualcosa che ti devi pagare a parte.
                      Tutto qui....
                      sul fatto poi che il kawa ti sbatta per terra guarda... proprio perche non sono un pilota e come amatore non reputo di fare cosi schifo col mio 2.09 al mugellino la seconda volta che ci andavo ti dico che non ? poi sto mostro indomabile anzi.... io la trovo veramente sincera anche a gomme finite come ho potuto vedere in quest ultima pistata.
                      L'ho detto gia' a stradivari e lo ripeto a te, tu non conoscendomi puoi avere tutti i dubbi del mondo sulla mia oggettivita' e buona fede ma ti assicuro che se provando il bmw mi fossi innamorato o cmq mi fosse piaciuta piu della mia moto NON AVREI AVUTO NESSUN PROBLEMA AD AMMETTERLO.
                      Hai mai visto una F430 col cambio non F1? ...e si paga a parte.
                      Una X5 con l'interno in stoffa e non in pelle? ...e si paga a parte.
                      Bene, la BMW, a differenza di molte atre case, considera gli optionals come sulle auto...
                      Se la Aprilia fosse della BMW, per esempio, non esisterebbe una RSV4 R e una Factory ma solo una unica RSV4 con un catalogo accessori...
                      Detto ci?, posto che il 99% delle S1000RR ? munita di ABS e DTC e che sulla base di tali componenti la moto ? stata progettata...direi che posso confermare quanto sin qui scritto

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                        #12
                        Sparpi la moto l'ha presa senza il controllo trazione e non credo sia l'unico in italia

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                          #13
                          Originally posted by megatiker75 View Post
                          Sparpi la moto l'ha presa senza il controllo trazione e non credo sia l'unico in italia
                          Infatti non ho detto il 100% ma il 99%...e cos? ?

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                          • Font Size
                            #14
                            Eddai stradi non abbiamo statistiche alla mano non puoi fare con certezza un affermazione del genere e cmq io rispondevo solo all'accusa di essere sciocco a dire che senza l elettronica sarebbe diversa la moto. Accusa che accoglierei se appunto la moto uscisse di serie cosi allestita.... li si che sarebbe idiota dire si pero' se non avesse il cambio elettronico ecc ecc.

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                              #15
                              o ma poi tutto sto casino fa forse dimenticare che a me il bmw PIACE DA MATTI... e sicuramente avessi i soldi per permettermelo con tutti gli accessori elettronici probabilmente comprerei quello ma solo perche appunto ha queste cosette in piu altrimenti andrei di nuovo sicuramente sul kawa

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