Originally posted by kindly
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tc che non ticizza :-(
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io sensore di caduta, mi sa che non c'? proprio!Originally posted by stranacreatura View Postappunto, il caso del cerchio girato lo escludo.
resta blocchetto sx farlocco (oggi faccio la prova a inserire disinserire abs)
sensore kaput
centralina in ferie con resettaggio del tutto.
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appunto, il caso del cerchio girato lo escludo.Originally posted by kindly View Postse prendi il cerchio e lo monti girato avrai la ruota fonica dall'altra parte e quindi non ci sar? lettura del tc.
Se ricordo bene, tieni premuto il tasto del tc si disinserisce, questo volevano dire...controlla, prendi il manualetto uso e manutenzione dove c'? scritto come fare.
resta blocchetto sx farlocco (oggi faccio la prova a inserire disinserire abs)
sensore kaput
centralina in ferie con resettaggio del tutto.
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se prendi il cerchio e lo monti girato avrai la ruota fonica dall'altra parte e quindi non ci sar? lettura del tc.Originally posted by stranacreatura View Postscusate, ma non ho capito il significato della ruota girata.
la slitta della ruota fonica ? solidale al cerchio, quindi cambiando le gomme, riposiziono sempra la gomma con la ruota fonica lato sensore... come pu? essere montata girata?
il pulsante del dtc non mi porta alcun beneficio, cio? non si inserisce o disinserisce nulla, rimane la luce fissa... che sia un problema di connettori del blocchetto sx?
Se ricordo bene, tieni premuto il tasto del tc si disinserisce, questo volevano dire...controlla, prendi il manualetto uso e manutenzione dove c'? scritto come fare.
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Mi sembra di aver capito che il blocchetto sx ? un po farlocco. A me non funziona il tasto trip, me lo stanno cambiando.
In compenso la moto va a tre cilindri e non capiscono perch?.
Inviato dal mio trono di ceramica
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scusate, ma non ho capito il significato della ruota girata.
la slitta della ruota fonica ? solidale al cerchio, quindi cambiando le gomme, riposiziono sempra la gomma con la ruota fonica lato sensore... come pu? essere montata girata?
il pulsante del dtc non mi porta alcun beneficio, cio? non si inserisce o disinserisce nulla, rimane la luce fissa... che sia un problema di connettori del blocchetto sx?
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Ah ma non metto in dubbio l'esperienza di LiveOriginally posted by erre7r View PostVQuattrista evidentemente il buon piero, al secolo livelegend nell'episodio raccontato e da te citato, non era alla sua prima esperienza con la "rota" girata..
6-8 maggio 2011 mugello testimoni io e i colleghi di box di live (tipo marioilpolso) e un numero imprecisato di persone..
live dopo esser rientrato ai box si lamenta perch? il tc non funziona, mario si abassa e gli dice va che hai montato la ruota al contrario.. ..


Pensavo fosse cosa data per scontata no?
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VQuattrista evidentemente il buon piero, al secolo livelegend nell'episodio raccontato e da te citato, non era alla sua prima esperienza con la "rota" girata..
6-8 maggio 2011 mugello testimoni io e i colleghi di box di live (tipo marioilpolso) e un numero imprecisato di persone..
live dopo esser rientrato ai box si lamenta perch? il tc non funziona, mario si abassa e gli dice va che hai montato la ruota al contrario.. ..
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Eh, mi sa che ricordo bene inveceOriginally posted by erre7r View Post
ricordi male

http://www.daidegasforum.com/forum/p...24574-102.html
Originally posted by livelegend View PostPrima gara
Ho le rain e piove
In partenza decido di partire pianissimo dato che c?? uno strato di fango misto a gomma che rende scivolosissimi i primi 3 mt
Parto e pattino parecchio???mi dico??..per???..sto TC ? intelligente???..sa che se pattino perdo tempo..........e in partenza non ? entrato.......
Il primo pezzo ? viscido e bagnato ma fattibile arrivo sul veloce e rallento troppo
Nel secondo pezzo so che ? asciutto???.era asciutto
piove anche qui adesso e rallento
Tempo 1,40????uno schifo
Faccio lo stesso tempo del Nanna e di Nicola
Bonetti mi sembra 1,25
Gli austriaci sul bagnato volano in maniera imbarazzante????.
Questa salita per farla forte in queste condizioni bisogna conoscerla bene, molto bene
Intanto gli incidenti sono parecchi e arriva anche l?elisoccorso???
Mentre aspetto penso al TC e capisco che c?? qualcosa che non mi torna??non l?ho mai sentito?..
Controllo, l?anteriore ? al contrario, il crucco oltre a darmi una gomma d?asciutto per una 600 mi ha montato l?anteriore rain al contrario, e noi seguendo il pneumatico abbiamo messo la ruota al contrario con la ruota fonica dalla parte opposta del sensore, quindi sono salito senza TC
ecco perch? era intelligente.........
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io farei cos?, in ordine
- mi assicurerei che il tc non sia disinserito dal pulsante
- mi assicurerei che la ruota non sia girata (con la fonica dalla parte opposta)
- controllerei entrambi i sensori per verificare eventuali segni di danneggiamento
- controllerei il filo, partendo dal sensore a ritroso fino al connettore
- la porterei in officina a fare la diagnosi
ps
ricordi maleOriginally posted by VQuattrista View PostA Live era stato montato l'anteriore al contrario se non ricordo male, e si e' fatto una garetta sul bagnato senza TC a sua insaputa
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diciamo che in linea di massima per correre il tc serve a poco...pure io ho fatto dei supertempi in gara sul bagnato con un 1000k6 e di t.c. manco a parlarne!
comunque, secondo me puoi fare un reset completo, come quando monti la centralina hp all'inizio!
vedi se si toglie, magari si ? starato qualche cosa.
puoi controllare gli spintti dei sensori se sono attaccati ecc...
ma non ti da nessuna scritta sul cruscotto?
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Con la spia accesa fissa in concomitanza di un cambio gomme pu? essere che:
- ti abbiano montato il cerchio al contrario
- ti abbiano fottuto un sensore della ruota fonica
L'arcano, comunque, sta nel cambio gomme...
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LIVE ? LIVEOriginally posted by VQuattrista View PostA Live era stato montato l'anteriore al contrario se non ricordo male, e si e' fatto una garetta sul bagnato senza TC a sua insaputa

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