Originally posted by stradivari
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Stradi1000RR racing vers. 2014
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Veramente bella
e non ? un complimento di routine
l' abbinata grigio e arancione fluo ci sta alla grande, e complimenti anche per la preparazione
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mi soffermerei sulla scelta dei rapporti, ? per caso dettata da un cospicuo aumento di cavalleria ?
essendo una '10 ? lunghina di suo ... a meno che non sei uno che usa molto la seconda....
Qui gatta ci cova
.......quanto ti manca ai 200 alla ruota? 
Comunque ottima realizzazione , come sempre !
Molto bella la protezione leva freno in carbonio extreme components
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Originally posted by nicomarco81 View PostComplimenti Stradi... Gran bella moto!!!
Originally posted by Nitruzz View PostStupenda!!!Originally posted by ASSOr6 View PostVeramente bella
e non ? un complimento di routine
l' abbinata grigio e arancione fluo ci sta alla grande, e complimenti anche per la preparazione
Originally posted by flaga View PostEccezionale la colorazione con quel grigio da bombardiere e il colore fluorescenteOriginally posted by Gaucho83 View PostWow...che spettacolo! Davvero una colorazione bella e originale! :1:
complimenti a Stradivari e alla Tecnoart
Grazie a tuttiOriginally posted by Steve88 View Postcomplimenti!
stupenda...
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Originally posted by Burcio View PostBellissima!
Ma... se non so i CV godo solo a met?!
I motivi della scelta di quei rapporti sono due, ossia:Originally posted by VIL 990 View Postmi soffermerei sulla scelta dei rapporti, ? per caso dettata da un cospicuo aumento di cavalleria ?
essendo una '10 ? lunghina di suo ... a meno che non sei uno che usa molto la seconda....
Qui gatta ci cova
.......quanto ti manca ai 200 alla ruota? 
Comunque ottima realizzazione , come sempre !
Molto bella la protezione leva freno in carbonio extreme components
- la moto ha beneficiato di una iniezione di cavalli (il motore ? stato rifatto da Peppo, testata compresa ed ora ha anche la elettronica racing della HP4);
- chi va davvero forte al Mugello usa generalmente quella rapportatura, anche perch? consente con una catena da 118 maglie un interasse ottimale (circa 598 mm)...io non rientro nella categoria di quelli che vanno davvero forte ma provo a travestirmi da apprendista stregone
ps: la potenza registrata al pignone in fase di rodaggio al banco motore non la rivelo manco sotto tortura...diciamo che sono molto soddisfatto del risultato
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hanno installato l'elettronica racing della hp4 sulla s1000rr. quindi possibilit? di regolare il tc anche in marcia, possibilit? di regolare il freno motore marcia per marcia.Originally posted by VIL 990 View Postcosa intendi per elettronica Racing Dell' hp4 ?
correggimi se sbagli, stradivari
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