qualche altra info la trovate qui
lwwhttp://www.autoevolution.com/news/2015-bmw-s1000rr-caught-testing-86848.htmlw.
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Io preferirei che verniciassero meglio il telaio: il mio si svernicia con l'abrasione provocata dalle ginocchiaOriginally posted by MiKiFF View PostCerto che uno sforzo per cambiare l'inguardabile telaietto posteriore potevano farlo xio caro!
D'altronde, se vuoi commercializzare un made in Germany allo stesso prezzo di un prodotto giapponese, da qualche parte devi contenere i costi
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Certo che uno sforzo per cambiare l'inguardabile telaietto posteriore potevano farlo xio caro!
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quelle foto sono vecchie
(le prime due) come avete gia detto voi
, e secondo me riguardano la messa a punto del motore della s1000f che a guardare le foto che ci sono in giro ha proprio uno scarico con due fori di uscita come quello, la terza foto a me sembra la stessa moto di ora, comunque la nuova s1000rr uscira come anche aprilia yamaha e penso anche le altre per i nuovi regolamenti sbk, io la sto aspettando
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La prime due son vecchie, l'ultima ? nuova
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Mito, perch? apri discussioni bufala con le stesse foto gi? messe pi? di un anno fa, sempre sul tuo forum, spacciandole per recentissime?
Pubblicit? ingannevole:1:
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Forse alla fine la 2015 sar? cos? per davvero, ma di sicuro le foto sono anteriori al 2 luglio 2013
http://www.daidegasforum.com/forum/b...rr-2014-a.htmlLeave a comment:
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trattasi davvero della 2015, cos? dice MOTOBLOG:
Ad ormai cinque anni dal suo arrivo sul mercato, la BMW S1000RR rimane indubbiamente una delle 'millone' sportive pi? apprezzate in circolazione, ma per certi versi il peso dell'et? comincia 'a farsi sentire'. L'arrivo nel 2013 della variante 'track-oriented' HP4 ha certamente rinvigorito la sua reputazione da 'animale da pista', ma sembra che in Baviera stiano pensando di dare un ulteriore scossone al progetto per il nuovo anno.
Dopo aver catturato la BMW S1000XR 2015 (la nuova sport tourer 'estrema' di BMW equipaggiata con lo stesso 4 cilindri 1000 cc della S1000RR), Asphalt and Rubber ha infatti pubblicato un'inequivocabile foto spia che ci mostra un prototipo della nuova Superbike teutonica, poco camuffata e 'colta in flagrante' in Germania.
Oltre a notare qualche leggera modifica al disegno della carenatura laterale e del codino, dall'immagine pubblicata dal sito americano si riesce a rilevare la presenza dei sensori all'anteriore per le sospensioni 'semi-attive' del sistema DDC (gi? sulla HP4), mentre dietro alla targa sembra di intravedere un terminale di scarico 'pi? largo' dell'attuale soluzione stock, anche se - non vedendo nulla del lato destro della moto -potrebbe trattarsi benissimo di un qualcosa di non definitivo. Ben visibile, invece, il quick-shifter per il cambio.
Mancando la visione frontale, potremmo anche ipotizzare una qualche modifica per l'estetica anteriore simile a quanto intravisto sulla S1000XR (magari perdendo la distintiva 'asimmetria' dei due fari anteriori), mentre non ci aspettiamo novit? per quanto riguarda il propulsore. Considerando che il prototipo della foto sembra gi? piuttosto 'definitivo', non saremmo sorpresi di vedere questo aggiornamento della S1000RR in autunno agli stands BMW dell'Intermot di Colonia (1-5 Ottobre) e dell'EICMA di Milano (6-9 Novembre).Last edited by Pinzo™; 24-08-14, 16:26.Leave a comment:
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confermo... si era pure detto che lo scarico con i due fori fa schifo... in effetti...Originally posted by 13Promet View PostQuesto articolo era gi? stato pubblicato con le stesse foto l'anno passato, e doveva essere la 2014Leave a comment:
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