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Foto del mio leveraggio prototipo s1000rr 2010

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    #1

    Foto del mio leveraggio prototipo s1000rr 2010

    Basta! finalmente anche io ho trovato chi mi ha fatto questa chicca
    quella cavolo di asta lunga un kilometro l'ho mandata in pensionePPP

    ? un po costoso ma ne e' valsa la pena


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    #2
    bastava usare leva e leveraggio di una r1 2007

    cmq qualcosa di simile, l'abbiamo montato anche sulla moto del pilota a cui do una mano.

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      #3
      la leva mi sembra r6...poi serve un attacco sul carterino originale...si alla fine voglio dire non ? chissa cosa...ma ci poteva pensare la bmw dal 2008 e non dal 2015...

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        #4
        se metti gli snodi a 90? tra di loro ? anche meglio

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          #5
          hai un ottimo occhio...anche io ho sempre usato il tutto a 90 gradi e anche io feci la stessa domanda al meccanico pensando che non potesse funzionare cosi'..ha detto provalo...funziona

          probabilmente proprio a 90 sarebbe da modificare ancora di piu'...il leveraggio andrebbe ''decentrato'' molti risaldano il tutto...

          ripeto...mi fido di quello che me lo ha fatto ...primo perche' corre nel civ...secondo perche' il mio amico gia' l'ha usato e funziona


          anche io cmq avevo delle perplessita' vedendolo cosi'

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            #6
            Dissento sui 90 gradi, non ? quella la quota da tenere conto ma che il sistema si muova a "pantografo" quindi con bielletta e parte anteriore della leva del cambio parallele fra di loro indipendentemente dall'angolo che vanno a formare con l'asta

            Fosse un'altra moto sarebbe un dettaglio trascurabile ma con il cambio bmw io cercherei di fare le cose al top....... Ti autorizzo a toccarti precauzionalmente i maroni

            Comunque bel lavoro

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              #7
              Lo fa anche (anzi commercializza) la racefoxx

              inviato con la Tavoletta del Cesso

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                #8
                Lightec gi? dal 2011 !!

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                  #9
                  Sicuro?
                  Ho ligtech e non e' cosi....

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                    #10
                    metti a 90 gradi il rinvio superiore!!!!

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