Originally posted by Calimero cattivo
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Non so quali controlli debbano fare, ma alcune cose sono cambiate nelle procedure di consegna delle moto, per esempio, il mio concessionario mi diceva che qualcuno aveva protestato perch? gli avevano consegnato il mezzo con alcuni Km gi? percorsi e che per tranquillizzarlo, gli hanno mandato una copia della direttiva Ducati di consegnare le moto al cliente solo dopo averle provate prima su strada per almeno 18 Km o qualcosa del genere,;ovviamente, con il tempo che c'? stato fino a poco fa, penso che molte moto siano state consegnate senza ottemperare a tale disposizione, la mia ? tra queste (solo 3 Km...)
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Se consideriamo che su quella di Vancouver, il principio di incendio ? partito dalla batteria...Originally posted by new77 View Post
grazie... ora sono davvero tranquillo....
... Calimero anche il vano batteria era smontato... assieme alle due fiancate laterali... boh, mi hanno riferito che lo fanno di prassi....Leave a comment:
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new 77
sar? una di quelle che son cadute dai camion, cambiano le carene e non si vede nulla vai tranquillo !
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Poi mi dirai a rodaggio finito! Anche oggi sorriso stampato in faccia...maremma svitolina quando caxxo va!Originally posted by Nostradamus View PostLeave a comment:
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Boh sulla mia avevano tolto il coperchietto per accedere alla batteria. Mi sembra strano il dover togliere le carene!!Originally posted by new77 View PostRagazzi finalmente ? arrivata anche la miaaaa
... una domanda...
Quando sono andato dal concessionario, la moto era sul banco con le carene smontate... Ho chiesto il motivo e mi hanno detto che stavano facendo la preconsegna, controllo generale.... E' la prima volta che mi capita.... Sono disposizioni di Ducati?Last edited by Calimero cattivo; 24-03-18, 19:13.Leave a comment:
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Gi?, davvero un bel giocattolo!!!!Originally posted by mito22 View Post
Ottimo Giu...... insomma... pi? che contento..ti sei fatto un bel regalo!Leave a comment:
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Ragazzi finalmente ? arrivata anche la miaaaa... una domanda...
Quando sono andato dal concessionario, la moto era sul banco con le carene smontate... Ho chiesto il motivo e mi hanno detto che stavano facendo la preconsegna, controllo generale.... E' la prima volta che mi capita.... Sono disposizioni di Ducati?
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Ottimo Giu...... insomma... pi? che contento..ti sei fatto un bel regalo!Originally posted by Nostradamus View PostFinalmente oggi sono riuscito a portare a spasso la bestiola!...................
Miiiiiiiiiiinkia se va bene!!!!
Ovviamente non si possono esprimere pareri interessanti girando con strade sporche sotto ai 6000 giri, per? una leggerezza di guida cos? non la privavo dai tempi ............del Fifty di mio figlio!
Va beh, ho esagerato un po, ma ? veramente "leggera" ed estremamente ben bilanciata nella guida. Non so come sar? fuori rodaggio arrivando forte in curva; la F4 aveva un'avantreno che sembrava un vomere conficcato nell'asfalto, ma era anche mooolto pi? "pesante" ...........Vedremo pi? avanti.
Il motore ? strano, a bassissimi regimi, tipo quando si svolta in citt?, sembra rude come un bicilindrico, ? forse meno fluido della F4, ma appena sale di giri diventa fluidissimo e come si ruota il gas parte come un missile, sempre dolce e lineare, regolare e prevedibile, ma prende i giri con una rapidit?...sconcertante.
Zero On-Off e zero vibrazioni.
Uno spettacolo!!!!
Un motore veramente da 10 e lode!
A me sembra che lo scarico abbia un bella voce "alta e chiara": strano che abbia passato l'omologazione......
Posizione di guida decisamente azzeccata, almeno per quelli della mia statura
Brava Ducati! :dieci:
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