La Ducati Panigale V4 cambier? il segmento delle supersportive?

[Gianluca Salina]

"Doppia versione, per la nuova Panigale V4, in altrettante cilindrate, una scelta apparentemente in controtendenza, visti i risicati numeri del mercato delle supersportive, che potrebbe per? aprire una nuova era, da parte dei costruttori, sempre pi? portati a realizzare moto pi? performanti, non solo per i campionati, ma anche per rispondere alle esigenze delle normative anti-inquinamento, che penalizzano le performance dei modelli stradali. Quali saranno, le scelte dei competitor, a fronte di quelle operate da Ducati per la sua nuova supersportiva top di gamma?"

La Ducati Panigale V4 cambier? il segmento delle supersportive?

[HSG]

La Ducati Panigale V4 cambier? il segmento delle supersportive?

No...

[MiKiFF]

In realt? per tutti c'? gi? stata la differenziazione in versioni pi? stradali e pi? da pista, magari non nella cilindrata, ma in specifici modelli s? (leggesi aprilia RF, bmw HP4 o honda SP2) o quantomeno nei relativi accessori per migliorare l'efficacia di guida.

Ducati in questo da sempre ha fatto scuola con le versioni base,S ed R, seguita temporalmente da Aprilia e MV, poi BMW ed infine i Jappy (ultimi come sempre).

Il mercato ? dunque gi? cambiato in questo senso ma credo che per i pochi numeri e le economie di scala non saranno molte le case a decidere che nonostante le enormi restrizioni della imminente Euro 5 varr? la pena cambiare la cilindrata (Aprilia credo di s? comunque...).

[Inesperto]

"Doppia versione, per la nuova Panigale V4, in altrettante cilindrate, una scelta apparentemente in controtendenza, visti i risicati numeri del mercato delle supersportive, che potrebbe per? aprire una nuova era, da parte dei costruttori, sempre pi? portati a realizzare moto pi? performanti, non solo per i campionati, ma anche per rispondere alle esigenze delle normative anti-inquinamento, che penalizzano le performance dei modelli stradali. Quali saranno, le scelte dei competitor, a fronte di quelle operate da Ducati per la sua nuova supersportiva top di gamma?"

La Ducati Panigale V4 cambier? il segmento delle supersportive?

Un bel 1600 ci starebbe bene.
gente strana i ducatisti.
prima a criticare il 1300 bicilindrico ed ora a sognare altri 1100 4 cilindri, magari un 1200 4 cilindri e perch? no, una 1199 4 cilindri.

[Bladerunner72]

La nuov Bmw 2019 ? 1000 cc, lo posso dire per certo. Si dice che Aprilia invece fpotrebbe scegliere il 1100 per la nuova RSV4

[biondob]

Posso fare una domanda stupida......la nuova v4 pu? partecipare alla sbk anche se ? 1100?

[mito22]

Posso fare una domanda stupida......la nuova v4 pu? partecipare alla sbk anche se ? 1100?

ovviamente no....

[Inesperto]

Posso fare una domanda stupida......la nuova v4 pu? partecipare alla sbk anche se ? 1100?

La ver domanda ?: se la panigale V4 vincesse il titolo, la panigale non sarebbe pi? l'unica ducati a non aver vinto un mondiale?

[mito22]

Le moto che hanno segnato una SVOLTA secondo me sono state:

1998 Yamaha R1
2000 Suzuki GSX-R 1000
2005 Suzuki GSX-R 1000
2006 Ducati 1098
2009 BMW S1000RR
2015 Yamaha R1

Oddio al momento non mi pare sia stata 'sta rivluzione 'sta Panigale V4..... forse la svolta la fece la V4 APRILIA nel 2009....

La Panigale V4 ? un V4... (dal 2009 c'? Aprilia)..... telaio alluminio (stica devo fare lista).. elettronica? Boh... come R1M? Forse qualcosina meglio ma un pelo?

[MiKiFF]

Mito sei quantomeno ingeneroso.

Albero controrotante, twin pulse, 15000 giri nelle marce alte, derapata in ingresso.

Questa V4 ? tecnicamenta superba e aggiungerei comunque la RSV4 2009 tra le pietre miliari.

[Madda]

Mito sei quantomeno ingeneroso.

Albero controrotante, twin pulse, 15000 giri nelle marce alte, derapata in ingresso.

Questa V4 ? tecnicamenta superba e aggiungerei comunque la RSV4 2009 tra le pietre miliari.

Per i 15 mila aspettiiamo almeno qualche migliaia di km di utilizzo e varie pistate e i costi dei tagliandi per la derapata in ingresso sei tu che non sei capace senza elettronica

[Madda]

L'unica cosa devvero rivoluzionaria di questa moto sono state le mille mila argomenti e bla bla aperti su questo forum

[toscanaccio34]

Mito sei quantomeno ingeneroso.

Albero controrotante, twin pulse, 15000 giri nelle marce alte, derapata in ingresso.

Questa V4 ? tecnicamenta superba e aggiungerei comunque la RSV4 2009 tra le pietre miliari.

La vera domanda ?.... quanti giri far? la versione R 1000cc...!?!?!?! (Ma magari gi? lo sai....)

[MiKiFF]

No non lo so, ho perso quasi ogni aggancio ma a parit? di alesaggio con corsa ulteriormente ridotta vedo i 16.000 facili.

[mito22]

La vera domanda ?.... quanti giri far? la versione R 1000cc...!?!?!?! (Ma magari gi? lo sai....)

Ah ah,... lo sa lo sa... ah,ah..