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Impianto frenante 959

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    #46
    Originally posted by bobber View Post
    forse intendeva Rcs (pompa radiale Brembo)
    la MCS è la versione OEM della RCS

    https://www.brembo.com/it/moto/primo...ti/pompe-freno

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      #47
      Originally posted by bobber View Post
      Simo, prima di prendere le m4, se puoi, provale (magari se conosci qualcuno che ha 1x98, potrebbero non piacerti (a me non piacciono) le m50 sono una favola
      Aggiudicateeee!
      Il mio supermecca Rudy Gaggiolo le ha montato le M50 e adesso frena a bombazzaaa!!
      Sono contentissima!
      Adesso però non ho più scuse, mi tocca staccare un pochino più in là... sempre😂😂😂

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        #48

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          #49
          Originally posted by Simona199 View Post

          Aggiudicateeee!
          Il mio supermecca Rudy Gaggiolo le ha montato le M50 e adesso frena a bombazzaaa!!
          Sono contentissima!
          Adesso però non ho più scuse, mi tocca staccare un pochino più in là... sempre😂😂😂
          Evvaiiiiiii

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            #50
            Cosa cambia tra impianto frenante della 959 e quello della 955?

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              #51
              Originally posted by Terribile View Post
              Cosa cambia tra impianto frenante della 959 e quello della 955?
              dalle foto pinze e dischi sono sicuramente gli stessi, hanno anche gli stessi codici ricambi.
              Last edited by z@inetto; 06-05-22, 13:13.

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                #52
                Originally posted by z@inetto View Post

                dalle foto pinze e dischi sono sicuramente gli stessi, hanno anche gli stessi codici ricambi.
                Ok grazie,perché io la uso anche a fare le gare ma con pinze e pompa di serie non ho nessun problema….anzi mi avevano dato la moto con pompa freno aftermarket e ho fatto rimontare quella di serie.

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                  #53
                  Originally posted by Terribile View Post

                  Ok grazie,perché io la uso anche a fare le gare ma con pinze e pompa di serie non ho nessun problema….anzi mi avevano dato la moto con pompa freno aftermarket e ho fatto rimontare quella di serie.

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                    #54
                    eh sono stata sfigata io, ovvio che mi sarei evitata volentieri la spesa ma almeno ora frena bene e la mia testa é tranquilla e di conseguenza i tempi sono scesi

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                      #55
                      Originally posted by Simona199 View Post
                      La mia 959 ha dischi e pinze di serie, avevo solo messo la pompa Brembo racing 19x18 due anni fa.
                      Abs tolto materialmente, via tutti i cavi vari.
                      Come pastiglie ho usato Brenta ceramiche, zcoo, sbs carbon e più o meno per me si equivalgono.
                      Tuttavia da questa stagione la leva del freno ha una corsa a vuoto esagerata prima che la moto cominci a frenare e stá cosa non mi piace proprio, vorrei molta meno corsa e tra uno spurgo e l'altro fatti in pista... a quanto pare non è una questione di spurgo
                      Ne ho già sentiti di tutti i colori ma non ho fermato la moto per farla sistemare perché comunque frena, anche se non nel modo incisivo che vorrei, quindi provvederò a portarla dal mecca nel corso dell'inverno, tanto per me ormai la stagione pistaiola è belle finita, l'ultima pistata meteo permettendo sarà questa domenica.
                      Direi che invece è quasi sicuramente un problema di spurgo: probabilmente, una bolla d'aria è intrappolata nella pompa e non riesce a uscire con lo spurgo che fai di solito.
                      Altra possibilità è che si sia rovinato qualche elemento di tenuta (valvoline, rondelle) e tiri dentro aria sempre, vanificando gli effetti dello spurgo.

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                        #56
                        Originally posted by Simona199 View Post

                        Aggiudicateeee!
                        Il mio supermecca Rudy Gaggiolo le ha montato le M50 e adesso frena a bombazzaaa!!
                        Sono contentissima!
                        Adesso però non ho più scuse, mi tocca staccare un pochino più in là... sempre😂😂😂
                        Ecco, sono arrivato leggermente tardi
                        Ribadisco che comunque il problema era sicuramente nelle tenute o forse nelle guarnizioni dei pistoncini

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