Albacete piatto indigesto...

[IlNanni]

Non c'entra una fava il tc, la moto sarebbe stata provata con marmitte di serie e senza tc.
Nemmeno io a sto punto me la bevo, non posso credere che Ducati non abbia saputo sistemare la moto con delle gomme Dunlop...suvvia se ci fanno la stock bastavano due telefonate...

[Zappa]

scusate...e se a ducati nn gli importasse una sega del "grandissimo evento" masterbike??

Non parteciperebbe fin da subito allora evitando cos? questa figura di merda
A leggerla cos? non f? davvero una buona figura...

[Giu72]

s? ma se fosse cos? incasinato da gestire sto TC non credo l'avrebbero istallato su una moto di serie, sai penso che ci arrivino anche gli ingegneri Ducati che le gomme prima o poi finiscono, che chi compra una moto la usa non sempre sullo stesso asfalto o sempre sulla stessa pista, e cmq il TC in questo caso era spento in quanto la moto era in configurazione tappata.....

Il tuo ragionamento non fa una grinza, ma ho provato a trovare una giustificazione.
Per quanto riguarda il fatto che il TC era spento forse conferma il fatto che la moto non si adatta bene a quelle gomme senza TC.
C'? anche da dire che quelle Dunlop hanno dato diversi problemi di setting.
Bah, mistero della fede.

[ducaluca]

io aspetterei a dire una cosa del genere....visto che nell'altro post ? saltato fuori che in stk corrono con le Dunlop, sarebbe poprio carino sapere cosa hanno combinato veramente.....

non credere che siano le stesse gomme

[CokiDrug]

tutto interessante ma.....


il thundercat come si ? piazzato, sempre ultimo tra le 600?

[Toledo]

Sei OT

[desmo76]

Per quanto riguarda il fatto che il TC era spento forse conferma il fatto che la moto non si adatta bene a quelle gomme senza TC.

Il TC funziona solo quando la moto monta lo scarico completo e la centralina DP abbinata. Quando è tappata non funziona.

[Giu72]

Il TC funziona solo quando la moto monta lo scarico completo e la centralina DP abbinata. Quando ? tappata non funziona.

Appunto, era spento.
Magari se fosse stato possibile utilizzarlo...

[CokiDrug]

Sei OT

non direi: "albacete, piatto indigesto" ..io non ho ancora digerito l'ultima posizione di 10 anni fa a calafat del Thundercat


e cmq, alla fin fine,l si ? capito se ci sono stati problemi di gomme o di bielle su sto duca 1098R?

[Maurolic]

Comunque questo ? il pi? bel post di rosiconi che abbia visto.

Invece di vedere lontano e capire che d'ora in avanti le moto dovranno confrontarsi con un nuovo standard a livello tecnico stabilito dal 1098R, moto davvero rivoluzionaria e che quindi tutti ne gioveranno, si assiste a commenti rosicatori massimi.

Qui tutti bravi, tutti esperti, tutti tecnici, per? per capire come va una moto ci si affida al Masterbike e a quanto scritto da una rivista anzich? un'altra.

Invece basta vedere dietro l'angolo nelle piste che frequentiamo tutti, per capire che il 1098R ? davvero un aereo, non paragonabile per tante ragioni (anche di costi) alla concorrenza.

P.S.
Preoccupatevi invece perch? in forum di altre marche il numero di messaggi ? tendendi allo zero e da che si era il forum pi?discusso ed interessante si ? passati alla noia mortale e ha contenuti zero.

[Giu72]

Rosiconi perch? non riusciamo ad essere ducatisti?

E' una moto talmente avanti che non ha pneumatici alla sua altezza.

[duke848]

Comunque questo ? il pi? bel post di rosiconi che abbia visto.

Invece di vedere lontano e capire che d'ora in avanti le moto dovranno confrontarsi con un nuovo standard a livello tecnico stabilito dal 1098R, moto davvero rivoluzionaria e che quindi tutti ne gioveranno, si assiste a commenti rosicatori massimi.

Qui tutti bravi, tutti esperti, tutti tecnici, per? per capire come va una moto ci si affida al Masterbike e a quanto scritto da una rivista anzich? un'altra.

Invece basta vedere dietro l'angolo nelle piste che frequentiamo tutti, per capire che il 1098R ? davvero un aereo, non paragonabile per tante ragioni (anche di costi) alla concorrenza.

P.S.
Preoccupatevi invece perch? in forum di altre marche il numero di messaggi ? tendendi allo zero e da che si era il forum pi?discusso ed interessante si ? passati alla noia mortale e ha contenuti zero.

ma tu moderatore mai ?
ci sono 4 topic circa con le stesse stronzate da settimane....

[abezze]

E ti assicuro che d'ora in avanti le moto dovranno confrontarsi con un nuovo standard a livello tecnico stabilito dal 1098R, moto davvero rivoluzionaria e che quindi tutti ne gioveranno, si assiste a commenti rosicatori massimi.

Con 35000 euro mi prendo una R1 preparata per la SBK. Con tanto di TC VERO.
Di fronte alla quale la 1098R perde la vernice da sola.

[Maurolic]

Con 35000 euro mi prendo una R1 preparata per la SBK. Con tanto di TC VERO.
Di fronte alla quale la 1098R perde la vernice da sola.

Vedo che sei perfettamente riuscito a non capire il discorso.

Fino a ieri le versioni "speciali" delle moto, compreso Ducati, avevano solo alcuni particolari pregiati, ad esempio la Nera RSV al costo di 30.000 Euro aveva la carena in carbonio i cerchi in Magnesio, qualche al tro particolare, ma era sempre una RSV.

La 1098R ? davvero un altra moto, non solo il TC, ma il TTX posteriore, il sistema di iniezione e il corpo dei collettori di aspirazioni, per non parlare del motore e questo senza alzare il costo (simile alla 999R).

Capisc'?

[giuseppe_d]

Ma siete ancora qui?

Dai

Ducati soldi buttati


Il 1098R è un bidone a cui per cambiar gomme bisogna andare in fabbrica