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Cambio rovesciato !!

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    #16
    si la mia paura è arrivare in una curva bello arzillo e invece di levare ne butto una se capita..c'è da piantarsi nel muro :loool:

    Posso aggiungerti su msn cosi mi spieghi come si fa!! !??!?
    Mi saresti di grande aiuto..

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      #17
      Anziche monare il rinvio si monta un pedale cambio calettato direttamente sul mille righe ...

      In gara lo usano praticamente tutti , dato che permette di cambiare piu' rapidamente e parimenti di cambiare anche a moto fortemente inclinata .

      Io purtropo uso molto anche la moto da enduro in gireo per valli e boschi .. e li non lo posso rovesciare .

      usando quindi due moto averne una in un modo e l'altra normale mi farebbe fare solo casino ..

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        #18
        Nn ho capito... nel senso.. cosa devo fare.. devo rigirare il blocchettino fissato sulle mille righe dal basso verso l'altro per rovesciarlo!??!

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          #19
          Originally posted by JaR View Post
          si la mia paura ? arrivare in una curva bello arzillo e invece di levare ne butto una se capita..c'? da piantarsi nel muro :loool:

          Posso aggiungerti su msn cosi mi spieghi come si fa!! !??!?
          Mi saresti di grande aiuto..
          ma io non lo so fare, me l'ha fatto il mecca

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            #20
            Originally posted by *Dago* View Post
            Anziche monare il rinvio si monta un pedale cambio calettato direttamente sul mille righe ...

            In gara lo usano praticamente tutti , dato che permette di cambiare piu' rapidamente e parimenti di cambiare anche a moto fortemente inclinata .

            Io purtropo uso molto anche la moto da enduro in gireo per valli e boschi .. e li non lo posso rovesciare .

            usando quindi due moto averne una in un modo e l'altra normale mi farebbe fare solo casino ..
            spiega spiega..quanto costa il pedale cambio?

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              #21
              a quindi c'è da cambiare roba... ma io sto andando nei pazzi!!

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                #22
                no..se vuoi compri se no giri..non ci vuole il meccanico di bayliss eh

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                  #23


                  guarda il pezzo dove la freccia gira..quello devi girare
                  Last edited by Toledo; 07-10-08, 21:04.

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                    #24
                    Originally posted by Giulius999 View Post
                    spiega spiega..quanto costa il pedale cambio?
                    me l'hanno fatto a 20€ in + con le pedane

                    singolo magari lo trovi sui 30-40
                    Last edited by dingo125; 07-10-08, 19:55.

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                      #25
                      Io l ho messo sul 749, il pedale cambio l ho preso su e bay e mi ci sono abituato subito.

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                        #26
                        Originally posted by dingo125 View Post
                        me l'hanno fatto a 20? in + con le pedane

                        singolo magari lo trovi sui 30-40
                        interessante... come si chiama?

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                          #27
                          appena si connette il mio socio glielo chiedo..l'aveva preso su ebay se non sbaglio..cmq è un semplice pedale del cambio diretto

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                            #28
                            così

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                            • Font Size
                              #29
                              evvai allora giro...nn si sciupa niente vero... lo uso una domenica poi compro la leva...

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                                #30
                                se si sciupa è xk è ducati

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