Tweet
mi sto tenendo un hyper per un paio di giorni...bellina ma direi....decisamente sopravvVvalutata!!
motore avendo una tuono con akra completo ed un 696 con scarico completo....direi che ? poco pi? di quest ultimo..."tanto motore"???..mmm direi alla faccia dei rapporti corti!...voglio vedere se con pari rapportatura il 696 ? uguale...accellerazione...direi normale...nel senso come un 90cv con i rapporti corti...
allungo pressoch? inesistente..
freni normali, ne senso:frena come tutte le moto che montano triplebridge radiale e pompa semiradiale (anzi:l'rsv frenaa di pi?)..vi sembra di frenare tanto?..no ? che s? talmente in avanti,quasi seduti sul manubrio che il peso si trasferisce anterioremente e sembra di cadere in avanti!
impennare?...vabbe...si impenna con tutto....nel senso:non esiste moto con cui non si impenni...diciamo la verit?, chi ha o ha avuto una hypersportiva 1000 ha sempre aperto tutto con un poco di timore,oppure non ci ha proprio mai pensato a spalancare di colpo, pena la scritta sui nuovi cruscotti lcd:"ok, comincia ad urlare avvantaggiati!!"
..maneggevolezza...molta, ma direi che qualunque conducente esperto con stazza (non ciccia) medio alta l ariesce a conferire a tutto..sicuramente un fisico segaligno, diciamo un fisico "di lanciatore di coriandoli al carnevale di Viareggio) ne sentir? sicuramente i benefici...
controllo, ecco quello si positivo...in molte rotatorie lisce, o in costruzione ho aperto traquillo controllando scodamenti vari...divertente sicuramente!
estetica:bellissima poco da dire...tranne che.....mi sono guardato riflesso su alcune vetrine..botta di culo avevo anche giubbotto, guanti e casco in tinta...e....CREDO CHE L'HYPER SIA L'UNICA MOTO BELLA,BELLA ANCHE QUANDO TI FANNO UNA FOTO ACCANTO MA CHE CON IL PILOTO A BORDO DIVENTA INGUARDABILE,sembri a sedere in un bagno alla turca (con i piedoni) reggendoti al maniglione per gli handicappati..in preda ad un attacco di sQuazaux!....mmmmm....il prezzo...fuori prezzo mi dispiace...
mi terrei il triciclo della moglie (lo store mi proponeva lo scambio con un conguaglio bassisimo per un 600km demo in cambio della sua plus a 900km)
Direi che ho classificato questa moto come la moto di chi: 1) si ? tenuto la supersportiva per la pista e gli serve una seconda moto giusto perch? senza non si puo stare,2) chiha avuto una supersportiva 1000, si ? cagato in mano, ma non lo ammette,si vergogna a predere una 600 perch? poi gli amici gli direbbero "che fai torni indietro e prendi una 600 che ti sei cacato?" e quindi prende un hyper che ? mille e si puo raccontare che va pure forte!
3) ? ducati e alla fike piace.
.Ps: fatto sega a lavoro, sole, sono andato verso il mare stamani (ora piove caxxo)...superstrada a 100km/h..firenze-vada: ho preso un vento che mi ricordavo dai tempi del fifty..bella caxata di moto anche se divertente.
fine.stop.
motore avendo una tuono con akra completo ed un 696 con scarico completo....direi che ? poco pi? di quest ultimo..."tanto motore"???..mmm direi alla faccia dei rapporti corti!...voglio vedere se con pari rapportatura il 696 ? uguale...accellerazione...direi normale...nel senso come un 90cv con i rapporti corti...
allungo pressoch? inesistente..
freni normali, ne senso:frena come tutte le moto che montano triplebridge radiale e pompa semiradiale (anzi:l'rsv frenaa di pi?)..vi sembra di frenare tanto?..no ? che s? talmente in avanti,quasi seduti sul manubrio che il peso si trasferisce anterioremente e sembra di cadere in avanti!
impennare?...vabbe...si impenna con tutto....nel senso:non esiste moto con cui non si impenni...diciamo la verit?, chi ha o ha avuto una hypersportiva 1000 ha sempre aperto tutto con un poco di timore,oppure non ci ha proprio mai pensato a spalancare di colpo, pena la scritta sui nuovi cruscotti lcd:"ok, comincia ad urlare avvantaggiati!!"
..maneggevolezza...molta, ma direi che qualunque conducente esperto con stazza (non ciccia) medio alta l ariesce a conferire a tutto..sicuramente un fisico segaligno, diciamo un fisico "di lanciatore di coriandoli al carnevale di Viareggio) ne sentir? sicuramente i benefici...
controllo, ecco quello si positivo...in molte rotatorie lisce, o in costruzione ho aperto traquillo controllando scodamenti vari...divertente sicuramente!
estetica:bellissima poco da dire...tranne che.....mi sono guardato riflesso su alcune vetrine..botta di culo avevo anche giubbotto, guanti e casco in tinta...e....CREDO CHE L'HYPER SIA L'UNICA MOTO BELLA,BELLA ANCHE QUANDO TI FANNO UNA FOTO ACCANTO MA CHE CON IL PILOTO A BORDO DIVENTA INGUARDABILE,sembri a sedere in un bagno alla turca (con i piedoni) reggendoti al maniglione per gli handicappati..in preda ad un attacco di sQuazaux!....mmmmm....il prezzo...fuori prezzo mi dispiace...
mi terrei il triciclo della moglie (lo store mi proponeva lo scambio con un conguaglio bassisimo per un 600km demo in cambio della sua plus a 900km)
Direi che ho classificato questa moto come la moto di chi: 1) si ? tenuto la supersportiva per la pista e gli serve una seconda moto giusto perch? senza non si puo stare,2) chiha avuto una supersportiva 1000, si ? cagato in mano, ma non lo ammette,si vergogna a predere una 600 perch? poi gli amici gli direbbero "che fai torni indietro e prendi una 600 che ti sei cacato?" e quindi prende un hyper che ? mille e si puo raccontare che va pure forte!
3) ? ducati e alla fike piace.
.Ps: fatto sega a lavoro, sole, sono andato verso il mare stamani (ora piove caxxo)...superstrada a 100km/h..firenze-vada: ho preso un vento che mi ricordavo dai tempi del fifty..bella caxata di moto anche se divertente.
fine.stop.
rovate una tuono factory, costa meno ed è sicuramente meglio!
Comment