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Chi ha ordinato la Streetfighter ?

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  • ...speed...
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    io!!!!!!!!!!!!!
    MAI........

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  • DesmoToni
    replied
    Originally posted by simo1098(s)ardo View Post
    meglio di quelllo del si o dei "vecchi" monster sono un po piu guardabili e funzionali. sono in cerca di qualcosa di adeguato...aspetto le serie rizzoma o barracuda...anke se nn voglio spendere 100 e fischia euro per una coppia di specchi...ci metto su altro
    Questa ? la mia bimba con i Rizoma Elisse Omologati; la visione dietro, dato che son piuttosto cortini di gambo, ? da 1098, ma esteticamente li trovo adatti alla SF


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  • AndreaRace
    replied
    Originally posted by Lordkudan View Post
    Sono un grande amante del bicilindrico ducati, da quando ho esordito 4-5 anni nel mondo delle moto "serie" con una S4R.
    Andr? controcorrente ma sta moto non mi piace esteticamente, e poi non capisco l'utilit? di tutti quei cavalli, soprattutto se usati per strada.
    Se avessero messo il motore della 848 (abbassando anche solo di 1.000 euro il prezzo) con ancora qualche kg in meno avrebbero sbancato il mercato delle naked.

    Noi motociclisti ci chiediamo sempre il perch? di una scelta tecnica ma dimentichiamo che le aziende vivono di numeri e di margini e a volte decidono di mettere un motore piuttosto di un altro solo perch? ne hanno prodotti troppi o ne dovrebbero produrre tanti.
    Sono solo scelte dettate dai bilanci e non dagli ingengneri


    Andrea

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  • Lordkudan
    replied
    Sono un grande amante del bicilindrico ducati, da quando ho esordito 4-5 anni nel mondo delle moto "serie" con una S4R.
    Andr? controcorrente ma sta moto non mi piace esteticamente, e poi non capisco l'utilit? di tutti quei cavalli, soprattutto se usati per strada.

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  • Masso
    replied
    Originally posted by topfuel View Post
    Scusa ma sta cosa propio non la capisco, cosa vorresti dire, che ormai le moto senza DTC sono da buttare perche pericolose? Il controllo di trazione è un valore aggiunto e il manico (non io) dove lo mettiamo!
    Ok, allora ti chiedo una cosa:

    nel 1995 il mondiale SBK lo ha vinto una moto con lo stesso rapporto peso-potenza: in 15 anni abbiamo imparato a guidare come Foggy?

    Io non credo, e credo che se una moto ha il TC non è fatta per essere usata su strada: provandola non mi sono per niente divertito, almeno non quanto mi divertivo con la mia Hyper o quando ho provato la Speed triple, sia per quanto riguarda i freni, la posizione di guida e soprattutto la reazione del motore al gas

    La mia è solo una opinione personale

    Un ultima cosa: il manico su strada dimenticalo, serve in pista e a quel punto andrei di 848, moto splendida o di 1098 se fossi in grado di sfruttarla
    Last edited by Masso; 13-05-09, 08:24.

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  • Zaku76
    replied
    Tra l'altro metterci il 180 mi sembra da pazzi, guarda che ha davvero tanta tanta tanta potenza quella moto Io ho un 1098S, e ti assicuro che in accelerazione non è altrettanto pieno ai bassi

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  • simo1098(s)ardo
    replied
    Originally posted by AndreaRace View Post
    Una domanda a chi gi? possiede una SF

    E' omologata per la ruota da 180 ???
    no

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  • simo1098(s)ardo
    replied
    Originally posted by Zaku76 View Post
    Sul fatto che sia una piuma nessun dubbio, ? leggerissima e gira da sola E non penso nemmeno sia una "bara" come qualcuno ha scritto poco pi? su. Come dicevo nell'altro topic, ? solo una moto esageratamente potente per la strada, quindi bisogna portarle il giusto rispetto quando la guidi. Che poi ? un discorso che vale con qualsiasi moto, ma con la Streetfighter vale di pi? perch? ragazzi ha un motore davvero infinito e freni da ribaltamento immediato

    simo hai tolto quegli orribili specchietti?
    meglio di quelllo del si o dei "vecchi" monster sono un po piu guardabili e funzionali. sono in cerca di qualcosa di adeguato...aspetto le serie rizzoma o barracuda...anke se nn voglio spendere 100 e fischia euro per una coppia di specchi...ci metto su altro

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  • AndreaRace
    replied
    Una domanda a chi gi? possiede una SF

    E' omologata per la ruota da 180 ???

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  • Zaku76
    replied
    Sul fatto che sia una piuma nessun dubbio, è leggerissima e gira da sola E non penso nemmeno sia una "bara" come qualcuno ha scritto poco più su. Come dicevo nell'altro topic, è solo una moto esageratamente potente per la strada, quindi bisogna portarle il giusto rispetto quando la guidi. Che poi è un discorso che vale con qualsiasi moto, ma con la Streetfighter vale di più perchè ragazzi ha un motore davvero infinito e freni da ribaltamento immediato

    simo hai tolto quegli orribili specchietti?

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  • simo1098(s)ardo
    replied
    Originally posted by AndreaRace View Post
    Sono indeciso se prenderla o no....

    Ovviamente prendererei la versione povera e non la "S" per poi fargli qualche curetta dimagrante perch? ho visto un sacco di cose inutili di serie


    Andrea
    povera??? nn mi pare....dimagrante??? l hai provata??? e una piuma in marcia e anke da manovrare

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  • AndreaRace
    replied
    Sono indeciso se prenderla o no....

    Ovviamente prendererei la versione povera e non la "S" per poi fargli qualche curetta dimagrante perch? ho visto un sacco di cose inutili di serie


    Andrea

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  • simo1098(s)ardo
    replied
    Originally posted by ayrton9 View Post
    dopodomani posto le foto con qualche ritocco estetico....

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  • ayrton9
    replied
    dopodomani posto le foto con qualche ritocco estetico....

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  • simo1098(s)ardo
    replied
    Originally posted by ayrton9 View Post
    per nulla
    tutto puo diventare una bara se non hai cervello..................
    se hai cervello non ci sono problemi...............
    secondo te il dtc serve tanto...............non serve a molto...................
    ducati lo sviluppa non per la sicurezza ma per farti andare piu forte in uscita di curva................ho detto tutto.....................
    ancora devo vedere le foto della nuova arrivata

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