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Ma è sempre meglio partecipare no?
il "problema" è che per i "magnifici 4" ci sono solo 3 moto valide, Rossi secondo me non lascerà Yamaha e anche Lorenzo non ha molta convenienza, d'altronde chi lascerebbe quella che è la moto migliore?
Ma dai, ce lo vedi il Dani a guidare la Desmona?
Se lo perde per strada
Mica decido io
Ti ripeto, questo e' quanto riporta Radio Paddock (in inglese).
La mia opinione e' invece questa: se Rossi (come ormai sicuro) perdera' il mondiale a favore di Lorenzo, credo che finira' per rompere con la Yamaha e accettera' le lusinghe della ducati, andando quindi a sostituire Stoner (ormai sicuro in HRC). Lorenzo restera' in Yamaha con Spies mentre o Pedrosa o Dovizioso dovranno fare le valigie con destinazione Ducati.
In buona sostanza, se non volete Rossi in Ducati... dovete tifare per lui quest'anno
Mica decido io
Ti ripeto, questo e' quanto riporta Radio Paddock (in inglese).
La mia opinione e' invece questa: se Rossi (come ormai sicuro) perdera' il mondiale a favore di Lorenzo, credo che finira' per rompere con la Yamaha e accettera' le lusinghe della ducati, andando quindi a sostituire Stoner (ormai sicuro in HRC). Lorenzo restera' in Yamaha con Spies mentre o Pedrosa o Dovizioso dovranno fare le valigie con destinazione Ducati.
In buona sostanza, se non volete Rossi in Ducati... dovete tifare per lui quest'anno
mi sfugge il motivo per il quale si dovrebbe silurare Hayden, sorprattutto se continua con queste ottime gare.
Non si tratta di una voce, ma di una certezza: la Honda sta trattando con Casey Stoner per il 2011. Lo si supponeva prima del GP di Spagna, se ne ? avuta la conferma a Jerez, dove luned? sera Livio Suppo, ex team manager Ducati e oggi responsabile marketing della HRC, ? stato a lungo nel motorhome di Stoner, assieme a pap? Colin, manager del figlio.
? La trattativa ? iniziata e ci sono tutte le premesse perch? vada a buon fine?
Questo, naturalmente, non significa che nel 2011 Casey sar? sicuramente in sella a una RC212V, ma la trattativa ? iniziata e ci sono tutte le premesse perch? vada a buon fine. Per almeno tre motivi.
Primo motivo
Il rapporto Stoner-Ducati non ? pi? cos? idilliaco, anzi. La decisione di Casey di tornare in Australia durante la stagione 2009, perdendo cos? tre GP, per curare un male oscuro, poi individuato nell'intolleranza al lattosio, ha lasciato strascichi pesanti, probabilmente non sanabili. A Borgo Panigale qualche uomo di vertice comincia a vedere nell'australiano un punto debole e non un punto di forza per la squadra, senza dimenticare che i responsabili dello sponsor tabaccaio spingono da tempo per avere un altro pilota al posto di Stoner.
Secondo motivo
Quanto accaduto nel 2009, quando la Ducati arriv? a un niente dall'ingaggio di Jorge Lorenzo ha indispettito - e parecchio - Stoner, non tanto per la trattativa, considerata legittima, quanto per l'ingaggio offerto allo spagnolo, ben pi? alto dello stipendio di Casey. Il quale, ? bene ricordarlo, ha comunque conquistato un mondiale e 20 GP con la Ducati, unico pilota, perlomeno fino alla passata stagione, in grado di guidare la Desmosedici. Stoner non ? uno particolarmente legato al denaro, anzi, ma si ? sentito poco considerato dopo la milionaria offerta fatta a Lorenzo.
?A Jerez ? iniziato il 2011 ed ? stato fatto un importante passo in avanti nella trattativa tra la Honda e Casey Stoner?
Terzo motivo
Il rapporto tra Dani Pedrosa e la HRC non ? mai stato cos? teso. La Honda sta facendo di tutto per assecondare le richieste tecniche dello spagnolo, che per? ricambia la HRC con dichiarazioni di fuoco, anche dopo aver conquistato la pole e il secondo posto in gara a Jerez. Un comportamento che sembra dettato da un progetto preciso e che, certamente, non piace alla Honda, sempre piuttosto severa con i piloti che fanno polemica.
A tutto questo va aggiunto che in Spagna gli uomini della HRC e quelli della Repsol, storico sponsor della Casa giapponese, si sono incontrati per cominciare a discutere il rinnovo del contratto in scadenza, con buone possibilit? di un accordo. Tra l'altro, pare, la Repsol avrebbe fatto sapere di voler continuare la sponsorizzazione, indipendentemente dal rinnovo del contratto di Pedrosa, dando implicitamente il benestare all'eventuale arrivo di Stoner.
Insomma, a Jerez ? iniziato il 2011 ed ? stato fatto un importante passo in avanti nella trattativa tra la Honda e Casey Stoner.
bene...speriamo succeda perch? con honda stoner dominer? tutto...a parte gli scherzi gli unici 2 che servirebbero all'honda sono lorenzo o stoner...speriamo bene
Non si tratta di una voce, ma di una certezza: la Honda sta trattando con Casey Stoner per il 2011. Lo si supponeva prima del GP di Spagna, se ne ? avuta la conferma a Jerez, dove luned? sera Livio Suppo, ex team manager Ducati e oggi responsabile marketing della HRC, ? stato a lungo nel motorhome di Stoner, assieme a pap? Colin, manager del figlio.
? La trattativa ? iniziata e ci sono tutte le premesse perch? vada a buon fine?
Questo, naturalmente, non significa che nel 2011 Casey sar? sicuramente in sella a una RC212V, ma la trattativa ? iniziata e ci sono tutte le premesse perch? vada a buon fine. Per almeno tre motivi.
Primo motivo
Il rapporto Stoner-Ducati non ? pi? cos? idilliaco, anzi. La decisione di Casey di tornare in Australia durante la stagione 2009, perdendo cos? tre GP, per curare un male oscuro, poi individuato nell'intolleranza al lattosio, ha lasciato strascichi pesanti, probabilmente non sanabili. A Borgo Panigale qualche uomo di vertice comincia a vedere nell'australiano un punto debole e non un punto di forza per la squadra, senza dimenticare che i responsabili dello sponsor tabaccaio spingono da tempo per avere un altro pilota al posto di Stoner.
Secondo motivo Quanto accaduto nel 2009, quando la Ducati arriv? a un niente dall'ingaggio di Jorge Lorenzo ha indispettito - e parecchio - Stoner, non tanto per la trattativa, considerata legittima, quanto per l'ingaggio offerto allo spagnolo, ben pi? alto dello stipendio di Casey. Il quale, ? bene ricordarlo, ha comunque conquistato un mondiale e 20 GP con la Ducati, unico pilota, perlomeno fino alla passata stagione, in grado di guidare la Desmosedici. Stoner non ? uno particolarmente legato al denaro, anzi, ma si ? sentito poco considerato dopo la milionaria offerta fatta a Lorenzo.
?A Jerez ? iniziato il 2011 ed ? stato fatto un importante passo in avanti nella trattativa tra la Honda e Casey Stoner?
Terzo motivo
Il rapporto tra Dani Pedrosa e la HRC non ? mai stato cos? teso. La Honda sta facendo di tutto per assecondare le richieste tecniche dello spagnolo, che per? ricambia la HRC con dichiarazioni di fuoco, anche dopo aver conquistato la pole e il secondo posto in gara a Jerez. Un comportamento che sembra dettato da un progetto preciso e che, certamente, non piace alla Honda, sempre piuttosto severa con i piloti che fanno polemica.
A tutto questo va aggiunto che in Spagna gli uomini della HRC e quelli della Repsol, storico sponsor della Casa giapponese, si sono incontrati per cominciare a discutere il rinnovo del contratto in scadenza, con buone possibilit? di un accordo. Tra l'altro, pare, la Repsol avrebbe fatto sapere di voler continuare la sponsorizzazione, indipendentemente dal rinnovo del contratto di Pedrosa, dando implicitamente il benestare all'eventuale arrivo di Stoner.
Insomma, a Jerez ? iniziato il 2011 ed ? stato fatto un importante passo in avanti nella trattativa tra la Honda e Casey Stoner.
guardate che il VERO motivo per cui stoner ha saltato 3 gare ? stato questo punto e le corna della mogliettina. A donington ? andato proprio fuori di testa e a quel punto si ? fermato. Ma mi sembra anche logico: ma come, mi ti gioco il titolo, fino a barcellona ero in testa, e te ducati da barcellona vai ad offrire 11 milioni a lorenzo? in pi? la mia dolce mogliettina fa la simpatica e amen...il contratto malboro prevedeva sospensione dalle corse SOLO per 'malattia'....taaac intolleranza al lattosio...
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