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1098 R - velocit? di punta

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  • 1098 R - velocit? di punta

    nel rettilineo del mugello prima dei 300 mt

    1) la 1098R le prende dalla moto krucca di Livelegend

    2) la 1098R andr? come la moto krucvca di Livelegend

    3) la 1098R strapper? le carene alla moto crucca di livelegend

    4) la 1098R uscendo anche dietro alla bucine passa regolarmente LIVE

    5) Live viene passato in velocit? anche da un 999 (XX) cc1000 a parit? di cilindrata.
    74
    la moto krucca di Livelegend ? pi? veloce
    32.43%
    24
    la 1098R passer? tranquillamente la moto krucca di Livelegend
    14.86%
    11
    la 1098R strapper? le carene alla moto krucca di Livelegend
    12.16%
    9
    oltre la 1098R anche una 999 rx passer? la moto krucca di livelegend
    40.54%
    30
    - nulla ? pi? pericoloso di un'idea quando ? l'unica cosa che abbiamo ! -
    750 F1 - 851 - 916 - 999 -1098 -1199
    The legend improves

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    #2
    ma cos'?????

    un tentativo di sondaggio?

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      #3
      Originariamente inviato da Toledo Visualizza il messaggio
      ma cos'?????

      un tentativo di sondaggio?
      si nel sondaggio vado a tentativi ! ma non nel motore !
      - nulla ? pi? pericoloso di un'idea quando ? l'unica cosa che abbiamo ! -
      750 F1 - 851 - 916 - 999 -1098 -1199
      The legend improves

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        #4
        voterei l'ultima opzione, ma non conosco la 999 RX
        Dy27 ......LENTO MA VELOCE e mobiliere Apriliato doc

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          #5
          chi le guida le moto ??

          "Those who risk nothing do nothing, become nothing, achieve nothing"

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            #6
            Originariamente inviato da livelegend Visualizza il messaggio
            chi le guida le moto ??
            io medesimo nella mia persona , se accetti la sfida del 999 dovr? farci 2-3 giri di prova , sai gira a 13000 giri !
            - nulla ? pi? pericoloso di un'idea quando ? l'unica cosa che abbiamo ! -
            750 F1 - 851 - 916 - 999 -1098 -1199
            The legend improves

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              #7
              ho risposto a caso, secondo me esplode

              www.aikya.eu

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                #8
                ho voluto aprire questo post , perch? volevo far notare come BMW non ha inventato niente , ? solo una moto pi? pompate delle altre.
                ma a quasto punto se prendiamo una bicilindrica 1000 cc la facciamo girare a 13500 giri , quasi 28 m/s di velocit? del pistone (104) e ne vengono fuori 197 cavalli e a monza ha fatto i 319 km/h , possiamo affermare che la Ducati ha tecnologia aliena ?

                p.s. qu? si parla di tecnologie, velocit? ,potenze , non durata.
                - nulla ? pi? pericoloso di un'idea quando ? l'unica cosa che abbiamo ! -
                750 F1 - 851 - 916 - 999 -1098 -1199
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                  #9
                  beh,immagino valga anche per la bmw:
                  prepariamo un motore tetesco per durare come quello da te indicato,e vediamo come va...
                  "il tanto caro SAG non si fa con il precarico del mono ma con un mono ad interasse variabile, farlo col precarico ? un abominio tecnico. "
                  cerrrtooo

                  "Il discorso aggancio "parabrezza" al telaio o alla piastra di sterzo non ha molto senso: a cosa ? attaccata la piastra di sterzo? al telaio... "

                  Capisco...in pratica sono saldati insieme:gaen:

                  "Per misurare e regolare direttamente la POTENZA serve un dispositivo chiamato "torsiometro"

                  ...quindi per misurare la coppia cosa serve,un POTENZOMETRO??

                  Chicche estratte da QDE,chiaro.

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                    #10
                    Originariamente inviato da dany999s Visualizza il messaggio
                    ho voluto aprire questo post , perch? volevo far notare come BMW non ha inventato niente , ? solo una moto pi? pompate delle altre.
                    ma a quasto punto se prendiamo una bicilindrica 1000 cc la facciamo girare a 13500 giri , quasi 28 m/s di velocit? del pistone (104) e ne vengono fuori 197 cavalli e a monza ha fatto i 319 km/h , possiamo affermare che la Ducati ha tecnologia aliena ?

                    p.s. qu? si parla di tecnologie, velocit? ,potenze , non durata.
                    Ed allora i 749r che girano a 14500 ... Orgasmo interstellare ... Ma in Germania era da un po' che si lamentavano delle lavatrici industriali bosch che non centrifugavano a dovere i panni a causa del motore boxer BMW ! Adesso monteranno quello de SSr cos? le massaie saranno contente...altro che sbk

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                      #11
                      .......se aggiungessimo...il 1098 R le prende da tutti i mille e anche dai 600.......
                      voterei questa!!!!
                      E' vero, chi semina raccoglie...
                      Ma chi raccoglie ? costretto a chinarsi...
                      Ed in quel frangente ? un attimo prenderlo in culo!!!!!!

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                        #12
                        secondo me live al ritorno devo comprarsi un kit di adesivi nuovi!!!

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                          #13
                          manca l'opzione

                          "esplode dopo il traguardo"
                          Dukati. Se la conosci...la eviti!


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                            #14
                            Originariamente inviato da giuseppe_d Visualizza il messaggio
                            manca l'opzione

                            "esplode dopo il traguardo"
                            anche quella "high side alla bucine per entrambi per cercare di aprire il prima possibile"

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                            • Font Size
                              #15
                              Originariamente inviato da blackbass Visualizza il messaggio
                              anche quella "high side alla bucine per entrambi per cercare di aprire il prima possibile"
                              questa non ? una possibilit? ,






                              ? una CERTEZZA !!
                              - nulla ? pi? pericoloso di un'idea quando ? l'unica cosa che abbiamo ! -
                              750 F1 - 851 - 916 - 999 -1098 -1199
                              The legend improves

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