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[Telaio Panigale] Ma avevo ragione o torto?

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    #16
    Originally posted by gianluca78 View Post
    se non ti fa male il culo, sono contento per te
    dove c'? gusto non c'? perdenza

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      #17
      Originally posted by elio View Post
      dove c'? gusto non c'? perdenza
      mmmm, guando sei saggio

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        #18
        Originally posted by gianluca78 View Post
        mmmm, guando sei saggio
        stai a pecora e vedrai il mondo con una prospettiva differente

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          #19
          Abbozzatela di inquinare il post e mettete due foto di una panigale divisa a met?...

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            #20
            Originally posted by uno_turbo_i.e. View Post
            sentito no ma visto si
            al muggio il 20 agosto nel box vicino a quello ddg al pomeriggio c'era una panigale rossa con forche pressurizzate ecc ecc sono andato a vederla e era praticamente demolita pero il telaio era integro mi pare,penso abbia fatto un high side ,carena ant e codino inesistente cerchi piegati forche demolite e chi piu ne ha piu ne metta magari i ragazzi del bocs ddg ne sanno qualcosa di piu
            Io c'ero ma non ricordo gnende

            P.s. Miki culo :gaen:




            Inviato dal culo rotto di luka79

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              #21
              Originally posted by blackbass View Post
              Io c'ero ma non ricordo gnende

              P.s. Miki culo :gaen:




              Inviato dal culo rotto di luka79
              dicci dicci cosa e successo a quella povera panigale

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                #22
                di moto con telaio tradizionale a motori rotti agli attacchi se ne sono visti ... non credo che, concettualmente, ci sia mota differenza
                anzi, se si rompono gli attacchi sul carter ? sicuramente pi? un casino farli saldare\sistemare che (ad occhio) sistemare quelli sulle teste della panigale

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                  #23
                  Originally posted by uno_turbo_i.e. View Post
                  dicci dicci cosa e successo a quella povera panigale
                  Ma io ero serio... Non mi ricordo gnende davvero .... Per? ricordo ke in garetta una panigale mi ha esploso il motore in faccia




                  Inviato dal culo rotto di luka79

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                    #24
                    questa ha retto...forse
                    http://www.daidegasforum.com/forum/f...cidentata.html

                    questa pure...forse
                    http://www.daidegasforum.com/forum/f...ata-forte.html

                    http://www.daidegasforum.com/forum/f...-panigale.html

                    qui si vede bene se ha retto
                    http://www.daidegasforum.com/forum/f...ale-crash.html

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                      #25
                      Era per dire divisa a met?, se rimane integra ma ha "solo" le teste crepate le butti comunque, mica risaldi come un fetuso attacco sul carter...

                      Last edited by MiKiFF; 11-09-12, 17:31.

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                        #26
                        Originally posted by jacknipper View Post
                        di moto con telaio tradizionale a motori rotti agli attacchi se ne sono visti ... non credo che, concettualmente, ci sia mota differenza
                        anzi, se si rompono gli attacchi sul carter ? sicuramente pi? un casino farli saldare\sistemare che (ad occhio) sistemare quelli sulle teste della panigale
                        Risaldare gli attacchi di un motore Ducati l'ho gi? fatto fare tre volte cavandomela con una spesa di 30 - 40 euro ... E' un lavoro semplice (per chi salda ovvio) e senza problemi dato che gli attacchi sono pressoch? esterni al carter stesso ...

                        Ma se si spacca la testata ho serissimi dubbi che la risaldi cos? facilmente .

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                          #27
                          Originally posted by *Dago* View Post
                          Risaldare gli attacchi di un motore Ducati l'ho gi? fatto fare tre volte cavandomela con una spesa di 30 - 40 euro ... E' un lavoro semplice (per chi salda ovvio) e senza problemi dato che gli attacchi sono pressoch? esterni al carter stesso ...

                          Ma se si spacca la testata ho serissimi dubbi che la risaldi cos? facilmente .
                          mah, alla fine mi pare che gli attacchi sulle teste si saldino tanto quelli sul carter: inoltre spero, proprio per la loro conformazione, che abbiano fatto dei punti di rottura sui perni che salvino il pi? possibile gli attacchi stessi

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                            #28
                            io quello che non capisco (una delle tante...)... ? perch? questo discorso accademico lo debbano fare i non possessori di 1199....mentre i possessori non ci pensano e se la godono...??? ...mah!!!..

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                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by maracan? View Post
                              io quello che non capisco (una delle tante...)... ? perch? questo discorso accademico lo debbano fare i non possessori di 1199....mentre i possessori non ci pensano e se la godono...??? ...mah!!!..
                              Non e' che per parlare di una moto la si debba per forza possedere eh...

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                                #30
                                Originally posted by maracan? View Post
                                io quello che non capisco (una delle tante...)... ? perch? questo discorso accademico lo debbano fare i non possessori di 1199....mentre i possessori non ci pensano e se la godono...??? ...mah!!!..
                                Il fatti che preferiscano non pensarci non ? che sia di grande aiuto ;-)

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