Carene 1098

[Il Dukka]

Ciao vorrei montare i condotti maggiorati sul mio 1098.
Mi sembra di aver sentito che vada sostituito il cupolino con uno con bocche piu'larghe oppure si puo'adattare quello per i condotti originali?

[MSIAMD]

secondo me si pu? adattare il problema se mai e che non abbia la stessa efficacia..

[mito22]

Dovrebbero esserci dei riduttori.... SOlo che quello che conta pi? dei condotti ? la bocchetta l'apertura sul cupolino... senn? fa da collo di bottiglia e con quel tanto tieni i tuoi.

[1fuoripista]

Se la fai uso pista cambia anche il cuplino,vedrai la differenza
Le bocche grandi sono mostruosamente immense
altrimenti per adattare il tutto tra tagliare condotti o cupolino e poi resina e siliconi vari per sigillare ti immattisci

[1fuoripista]

Dovrebbero esserci dei riduttori.... SOlo che quello che conta pi? dei condotti ? la bocchetta l'apertura sul cupolino... senn? fa da collo di bottiglia e con quel tanto tieni i tuoi.

Mito,per i condotti maggiorati ma stradali fanno una prolunga che serve nel caso uno si usi il fanale.
Quelli stock,sono molto piu' lunghi e vanno a sbattere nelle prese d'aria del cupolino,quindi non montano.devi smadonnare a tagliare o condotti o bocche cupolino e poi sigillare i buchi.na faticaccia

[sergiomala]

Mito,per i condotti maggiorati ma stradali fanno una prolunga che serve nel caso uno si usi il fanale.....................

Concordo. Il problema maggiore ? il fanale, che nella sua struttura ingloba il primo tratto di condotti aria. Se si va solo pista, senza fanale, la miglior soluzione ? condotti larghi con cupolino adatto. Poco sbattimento e tanta resa. Comunque lasciano tutto come sta, ma senza le retine, all'airbox si recuperano quasi 50 pascal di pressione a 200 kmh.

[MSIAMD]

a proposito di sto discorso avete qualche foto pronto all'uso di questa carena ma montata ovviamente:

FLAMINGO CORSE BIKE - Kit Carenatura stradale daytona xerox

P.S. ovviamente non mi interessa il colorazione mi intere questo modello di carene come stanno montate..

[akashi1991]

ma cambiando i canali con dei maggiori non sarebbe da rivedere anche la mappa della centralina?
x via di sfruttare il maggior afflusso d'aria il pi? possibile?

[sergiomala]

ma cambiando i canali con dei maggiori non sarebbe da rivedere anche la mappa della centralina?
x via di sfruttare il maggior afflusso d'aria il pi? possibile?

Per moto preparate occorre per forza il Dynojet Power Commander.

[Desmo.fra]

Io sulla mia 1098 li avevo montati maggiorati
Con carene da pista hai la bocca d ingresso uguale al canale
Con le stradali devi tagliarli per i fari... Impossibile nn tagliarli
Per le carene che dici della flamingo il problema ? che il fanale nn ? omologato, sono solo per le gare endurance...

Io sui miei canali li avevo tagliati per farci stare i fari, usavo le carene della flamingo stradali quindi nn so se per le originali va bene,
Poi per quelle da pista due giri di nastro americano tra bocchetta cupolino e canale.... Finito

[Il Dukka]

Io ho le carene da pista con bocche piccole per condotti originali.
Le vendero'e acquistero'quelle con le bocche larghe x i condotti maggiorati!

Grazie a tutti ciao

[elio]

sulla mia 1198 con motore originale centralina DP e scarico completo termignoni montavo i condotti grandi e non c'? stato bisogno di mappare nulla

[Il Dukka]

Ma qualcuno di voi ha messo i condotti maggiorati con le carene da pista ma con le bocche per i condotti originali?

Avete una foto?

[Desmo.fra]

I miei due amici nn ho le foto per?...
L entrata ? piccola rispetto al canale... Per? la differenza si sente anche in acustica, nn di chiss? che...