1299 e la concorrenza agguerrita 2015

[puzzaninni]

dico la mia :

RSV4, ok sono di parte avendone una, ma credo che il sia il pacchetto migliore sopratutto nella versione Factory (ora race pack) : estetica, telaio/sospensioni, elettronica ed ora motore che era la sua unica pecca

Mi sa tanto che anche per questa versione il motore rimarr? la sua unica pecca

[paolo25]

Mi sa tanto che anche per questa versione il motore rimarr? la sua unica pecca

Almeno sulle cartelle stampa i 200cv li supera!:gaen:

[fioret]

per l'R1 scrivono 112,4 Nm a 11.500 giri, che al confronto con il valore della 1299 fa un po' sorridere...

bisogna vedere se ? sfruttabile anche da un essere umano o devi essere un pilota per giudarla eh!

[Pinzo™]

RSV4, ok sono di parte avendone una, ma credo che il sia il pacchetto migliore sopratutto nella versione Factory (ora race pack) : estetica, telaio/sospensioni, elettronica ed ora motore che era la sua unica pecca

Estetica concordo, sempre bella certo ma da troppi anni sempre quella, praticamente non ? cambiata, almeno una dashboard tutta digitale cazz....!

Ma sappiamo che il vero problema della RSV4 ? che ? un'Aprilia, la quale si porta sulle spalle una brutta faccenda fatta di cattiva assistenza, e meccanici bravi pochissimi, motivo per cui io rimarrei su Ducati visto che ho Barni a 15 km da casa mia, oppure su Yamaha che affiderei a Tecnobike od al massimo Peppo Russo...

...cos' mi levo dalle palle anche il tuo amico "dislessico" che mi sta tanto sui coglioni, motivo per cui non entro pi? in sezione Aprilia, ma questa ? un'altra storia!

[desmoteo21]

Come al solito arrivano i cazzoni a spammare!

il moderatore di sezione pu? cortesemente fare pulizia dei messaggi inutili, eliminandoli, cos? si torna a parlare del topic ?

Grazie...

...cos' mi levo dalle palle anche il tuo amico "dislessico" che mi sta tanto sui coglioni, motivo per cui non entro pi? in sezione Aprilia, ma questa ? un'altra storia!

per? dai...pure tu....attacchi chi si sta facendo una risata con spam simpatici e per nulla provocatori e poi te ne esci con un attacco al moderatore di aprilia?

[MiKiFF]

per? dai...pure tu....attacchi chi si sta facendo una risata con spam simpatici e per nulla provocatori e poi te ne esci con un attacco al moderatore di aprilia?

E' difficile tenere a bada Litloplang, ogni tanto esce...

:gaen:

[heybaby]

Almeno sulle cartelle stampa i 200cv li supera!:gaen:

vero, questo ? quello che conta

[heybaby]

Mi sa tanto che anche per questa versione il motore rimarr? la sua unica pecca

si pu? essere, vediamo cosa diranno le prime prove e i primi banchi

[Dottor_D]

Se ? vero ci? che mi han detto all'Eicma i responsabili Yamaha direi di no, alla R1 manca giusto il blipper, ma per il resto far? storia a s? come possibilit? e facilit? di regolazioni di OGNI parametro della gestione elettronica, basata su piattaforma inerziale a 6 assi.

Dicono che la scalata elettroassistita non la hanno messa per scelta, che il prezzo sar? tra i 19000 e i 20000. Ma chi dice che l'eltrronica ? meno evoluta o alla pari delle altre non si rende conto che una piattaforma che lavora su 6 assi non esiste ancora su nessuna moto in commercio, cos? come la frenata integrale tra anteriore e posteriore!
Sulla carta questa moto sembra eccezionale, se si pensa che ha 4 bielle in titanio, un silenziatore in titanio, 4 pistoni forgiati, carter telaietti e cerchi in magnesio omologati per strada (anche qui nessuna altra moto al mondo).

L'estetica dal mio punto di vista conta poco in pista, cosi come per la Bmw, ma i preupposti per correre forte ci sono tutti. Comunqune credo che messa gi? da pista senza specchi, fari ecc sar? molto bella.

Morale la classifica per me:
- Panigale ancora la pi? bella e con un pacchetto elettronico ottimo
- S1000RR che ? ancora la pi? equilibrata
- R1 sulla carta potrebbe diventare la prima, rimandata dopo la prova

[heybaby]

Estetica concordo, sempre bella certo ma da troppi anni sempre quella, praticamente non ? cambiata, almeno una dashboard tutta digitale cazz....!

Ma sappiamo che il vero problema della RSV4 ? che ? un'Aprilia, la quale si porta sulle spalle una brutta faccenda fatta di cattiva assistenza, e meccanici bravi pochissimi, motivo per cui io rimarrei su Ducati visto che ho Barni a 15 km da casa mia, oppure su Yamaha che affiderei a Tecnobike od al massimo Peppo Russo...

si anche a me sarebbe piaciuta una strumentazione digitale

sull'assistenza hai ragione, anche se comunque al nord non siamo messi cos? male

ok Barni vicino a casa, ma quanto ti costa???

[Pinzo™]

si anche a me sarebbe piaciuta una strumentazione digitale

sull'assistenza hai ragione, anche se comunque al nord non siamo messi cos? male

ok Barni vicino a casa, ma quanto ti costa???

Al nord se non sbaglio c'? solo MAX SBK ?
Troppo lontano da casa mia.

Barni costa meno di quello che si pensa, se diventi davvero suo cliente (cio? non sporadicamente intendo)....tu da chi la porti?

[Pinzo™]

Mi sa tanto che anche per questa versione il motore rimarr? la sua unica pecca

si pu? essere, vediamo cosa diranno le prime prove e i primi banchi

di che motore parlate??

[heybaby]

Al nord se non sbaglio c'? solo MAX SBK ?
Troppo lontano da casa mia.

Barni costa meno di quello che si pensa, se diventi davvero suo cliente (cio? non sporadicamente intendo)....tu da chi la porti?

e il diventare davvero suo cliente che mi fa pensare a due soldini...

io la porto da Fiore inizio stagione e vado tranquillo tutto l'anno, poi Fiore quest'anno ci ha seguito in un paio di pistate

[Pinzo™]

L'estetica dal mio punto di vista conta poco in pista, cosi come per la Bmw, ma i preupposti per correre forte ci sono tutti. Comunqune credo che messa gi? da pista senza specchi, fari ecc sar? molto bella.

- R1 sulla carta potrebbe diventare la prima, rimandata dopo la prova

Ovviamente occorrono le prove/comparative, non vedo l'ora...


esteticamente togliete innanzitutto i faretti a led tanto criticati (*) , targa e specchietti, et voil? una piccola sbk pronto pista!

Fermo restando che la Panigale rimane esteticamente superba, non mi sembra che l'R1 sia da meno!!!

(*) mamma mia ma possibile che siano stati criticati quando ? palese che l'obiettivo di averli messi proprio l? ? quello di agevolare il pistaiolo?

[Pinzo™]

e il diventare davvero suo cliente che mi fa pensare a due soldini...

io la porto da Fiore inizio stagione e vado tranquillo tutto l'anno, poi Fiore quest'anno ci ha seguito in un paio di pistate

Ma in due anni io l'ho pagato solo per la rimappatura della centralina (voluta da me), tagliandi come da garanzia Ducati e tanti treni di gomme Pirelli, dopo 11000 km la moto andava alla grande di motore (mai aperto), discorso diverso per la ciclistica ma vabb? non voglio tirare fuori il solito argomento.
Pure per lo ZX mi stava trattando bene... per dire una cazzatella, la bancata della ninja me l'ha fatta pagare la met? di quanto si fa pagare di solito...tieni conto cmq che si parla di meccanico Ducati e quando dici Ducati ovvio che i prezzi salgono rispetto le altre marche, ? lo scotto da pagare!

Non escludo cmq di prendere una RSV4 aprc usata, certo andare da Fiore per me ? problematico...

Naaa, la verit? ? che ho in testa R1 e 1299