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(sbk) dobbiamo ancora soffrire

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    #1

    (sbk) dobbiamo ancora soffrire

    Teoricamente , il prossimo, dovrebbe essere l'ultimo anno della panigale, speriamo che la prossima sbk ducati ci dia qualche soddisfazione in pi?, perch? questa ci ha veramente fatto cadere a terra le palline.

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    #2
    Finch? vende e la gente la osanna come la pi? bella del reame, frega relativamente a Ducati che non vinca in WSBK

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      #3
      Che venda e sia esteticamente bellissima, non ci sono dubbi; per? vederla arrancare e continuare a vedere piloti che si spatafasciano per farla andare credo abbia stancato un p? tutti

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        #4
        Ormai son tre anni che gareggia, pi? un anno di sviluppo prima che iniziasse a gareggiare, inutile dire che il progetto vada affinato, il potenziale questo ?, purtroppo. A Borgo Panigale continuano a sfornare MJet, ma la realt? ? che son goduriosi solo in strada e al bar...

        E dire che l'anno scorso c'era chi diceva che quest'anno avrebbero annichilito tutti...

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          #5
          Mi segno

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            #6
            Di cosa si parla qui ?

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              #7
              Briskola, non fare il cretino

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                #8
                Originally posted by bobber View Post
                Teoricamente , il prossimo, dovrebbe essere l'ultimo anno della panigale, speriamo che la prossima sbk ducati ci dia qualche soddisfazione in pi?, perch? questa ci ha veramente fatto cadere a terra le palline.
                il prossimo anno sar? 1299 ma sempre panigale sar?...

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                  #9
                  Ecco

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                    #10
                    E continueranno a rimanere dietro.

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                    • Font Size
                      #11
                      Originally posted by Alberto Ferrari View Post
                      E continueranno a rimanere dietro.
                      1400 ?

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                        #12
                        1450, lascio?

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                        • Font Size
                          #13
                          io forse andr? controcorrente, ma secondo me il problema sono i piloti.
                          Ne Giuliano ne Davies sono all'altezza.
                          Se arriva un pilota di 46 anni, che non guida a questi livelli da 6 anni, che non conosce la moto e gira a due decimi dal pilota di punta del team... qualche domanda dovrebbero pur porsela.

                          E poi, dal punto di vista motoristico/accelerazione a me pare che quest'anno si siano molto avvicinati alla Prigla, moto di riferimento come motore.

                          Aspettiamola in qualche pista pi? guidata e vediamo, questa aveva molti stop and go.
                          Last edited by oberon; 23-03-15, 08:00.

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                          • Font Size
                            #14
                            Originally posted by oberon View Post
                            io forse andr? controcorrente, ma secondo me il problema sono i piloti.
                            Ne Giuliano ne Davies sono all'altezza.
                            Se arriva un pilota di 46 anni, che non guida a questi livelli da 6 anni, che non conosce la moto e gira a due decimi dal pilota di punta del team... qualche domanda dovrebbero pur porsela.


                            E poi, dal punto di vista motoristico/accelerazione a me pare che quest'anno si siano molto avvicinati alla Prigla, moto di riferimento come motore.

                            Aspettiamola in qualche pista pi? guidata e vediamo, questa aveva molti stop and go.
                            Il punto piloti sicuramente ? una cosa, certo che nessuno riesce a mantenere livelli elevatissimo con quella moto per una gara intera, la vedo molto pi? stancante delle avversarie.

                            Punto motore, a sentire Biaggi le Ducati hanno vantaggi regolamentari e le differenze in rettilineo sono minime... Poco di parte con Aprilia direi

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                              #15
                              La panigale ? l'unica Ducati che non ha vinto nemmeno una gara in SBK. E parliamo di ben 3 anni. (28 x 3 = 84 gare). Al contrario delle varie 1098, 999, 996, 916, 888 che hanno fatto man bassa di mondiali. Vincere poco ? gi? grave ma vincere zero ? sicuramente peggio. I piloti ci hanno messo del suo ma cosa dire di Checa, campione del mondo l'anno prima con la 1098 e massacrato con la panigale l'anno dopo al punto di andare in pensione?

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