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DUCATI Panigale 1299s con oblò...

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  • DUCATI Panigale 1299s con oblò...

    Mi sono fatto il regalo di natale: cover frizione con oblo a vista prodotto dalla Ducabike di Bologna. Uno spettacolo...

    Spento:



    In moto:


  • #2
    ma a secco?

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    • #3
      Ne a secco ne a bagno d'olio. E' una via di mezzo.

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      • #4
        Originally posted by Alberto Ferrari View Post
        Ne a secco ne a bagno d'olio. E' una via di mezzo.
        Scusami se mi permetto ma questa frase non ha senso. Semplicemente invece di avere il carter in magnesio lo hai in "plexyglass" e vedi cosa fa la frizione. Oltre ad avere un piattello ricavato dal pieno

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        • #5
          Originally posted by il rosc View Post
          Scusami se mi permetto ma questa frase non ha senso. Semplicemente invece di avere il carter in magnesio lo hai in "plexyglass" e vedi cosa fa la frizione. Oltre ad avere un piattello ricavato dal pieno
          Non sono un meccanico ma è per fare capire che non è come la 1198 che era proprio a secco quindi si poteva lasciare aperta. Questa sotto ha l'olio e per vederla girare serve un oblo trasparente e chiuso. Come questo della Ducabike appunto.

          Ma non perdiamo tempo in queste cazzate, ditemi piuttosto se vi piace o no....

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          • #6
            Da paura, fighissimo
            sigpicNo signor agente, non stavo correndo è che la moto romba:gaen:

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            • #7
              Saranno anche cazzate, come definite da "non meccanico" ma per chiarezza, rimane una frizione in bagno d'olio esattamente come su qualsiasi panigale che non monti il kit aftermarket per trasformarla in frizione a secco...

              Scusate la "cazzata" ma è giusto non spararne quando non si sanno le cose...

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              • #8
                Non fa dlin dlin però :gaen:

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                • #9
                  Originally posted by kuorenero View Post
                  Non fa dlin dlin però :gaen:
                  Quello no, ma nemmeno con il carter originale.

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                  • #10
                    Cazz.. ma sei a modena e non hai il kit frizione a secco di BURSI??? Sacrilegio!

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                    • #11
                      Facci sapere per quanto resta trasparente quel plexy per curiosità...

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                      • #12
                        Dico la mia... a me piace poco... trovo non "leghi" col resto del motore a vista e sia poco adatto ad una moto con connotazione abbastanza racing; per assurdo lo vedrei meglio su una Monster o su una Diavel.
                        Rimane un pezzo di ottima fattura come tutti i pezzi Ducabike e poi deve piacere a te... il gusto personale è qualcosa di troppo "intimo" per chiedere pareri

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                        • #13
                          Da Bursi ho preso la padella copri collettori in carbonio. Di soldi per questa panigale ne ho spesi già abbastanza per quello che ci devo fare io.

                          L'oblo non lo regalano ma è fatto veramente bene. Per la durata staremo a vedere.

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                          • #14
                            Originally posted by Alberto Ferrari View Post
                            Mi sono fatto il regalo di natale: cover frizione con oblo a vista prodotto dalla Ducabike di Bologna. Uno spettacolo...

                            Spento:



                            In moto:

                            A noi ce piacciono le marocchinate :1:
                            Originally posted by Frasca67
                            Il T.Max sarà pure coatto, ma è un mezzo che stà oltre.... non è una moto, non è uno scooter, è più di entrambi.... :1:

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                            • #15
                              Molto bella, però personalmente su una moto del genere, avrei sicuramente optato per un kit a secco!!!!

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