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CALORE e Ducati Panigale V4 nuove paratie sottosella
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ma si dai.... poi alla fine il marchio ? solido e di sicuro non lascia i clienti su strada... Ho solo qualche perplessit? per le paratie, mi sembrano in normalissima plastica quanto potranno attenuare possibili problemi di calore???? Purtroppo da me non ? arrivata, sarei passato a chiedere spiegazioni...
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Sembra ci sia un occhiello ed una vite nella parte anteriore, poi immagino siano su a pressione. Non malissimo, se poi fanno la loro funzione tanto meglio.
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Bene.... tocchiamoci tutti le chiavi in tasca e pensiamo positivo....
Tra l'altro meglio vedere che abbiano fatto delle modifiche per arginare dei possibili problemi.... no? Ci lavorano... :1:
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Originally posted by robbysca76 View PostSi continua con la politica della smania di mettere in commercio moto non pronte e trattare gli acquirenti come beta tester. Ci? che dico l'ho appurato a mie spese comprando 1199 prima e 1299 poi, appena uscite e piene di difetti...per non parlare della fusione sincrona di entrambe le teste a 5000km... Ovviamente difetto di produzione...Last edited by Luca990; 30-12-17, 11:34.
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Quoto.. ? anche botta di culo.... per? secondo me... con questa sorta di SMANIA del V4 che si ? diffusa (anche se non credo ne abbiano vendute tante in italia quanto raccontano)... se ci son rogne... presto usciranno... e siccome mezze di quelle vendute pare le abbiano vendute a gente che scrive su DDG... si sapr? presto.. senza filtri
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Originally posted by robbysca76 View PostSi continua con la politica della smania di mettere in commercio moto non pronte e trattare gli acquirenti come beta tester. Ci? che dico l'ho appurato a mie spese comprando 1199 prima e 1299 poi, appena uscite e piene di difetti...per non parlare della fusione sincrona di entrambe le teste a 5000km... Ovviamente difetto di produzione...
Ho preso tra le prime 1078 MV F4 e mi and? bene, come pure mi and? bene con la 1098r nel 2008, una delle prime consegnate in Italia.
Stessa cosa per BMW a gennaio 2010 e con la 1299S, la prima immatricolata a Milano a fine febbraio 2015 (9.000 km fatti senza mai un problema).
Non esiste mezzo (macchina o moto) che in fase di produzione non venga modificato rispetto alla pre serie.
La V4, certamente, a parte le paratie che vediamo avr? avuto altre decine di modifiche "sotto pelle" che non si vedono.
Funziona cos?...e funzioner? sempre cos?.
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Originally posted by robbysca76 View PostSi continua con la politica della smania di mettere in commercio moto non pronte e trattare gli acquirenti come beta tester. Ci? che dico l'ho appurato a mie spese comprando 1199 prima e 1299 poi, appena uscite e piene di difetti...per non parlare della fusione sincrona di entrambe le teste a 5000km... Ovviamente difetto di produzione...
Boh... speriamo bene.... cmq. anche altre moto... hanno avuto problemi di giovent? appena uscite....
Speriamo non ci siano grosse rogne (sarebbe un bel boomerang adesso che stanno acquisendo la nomea di affidabilit?)... e che le risolvano presto eventualmente...
Quindi non hai ordinato la Mussolini V4? Ops.... Panigale V4?
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Si continua con la politica della smania di mettere in commercio moto non pronte e trattare gli acquirenti come beta tester. Ci? che dico l'ho appurato a mie spese comprando 1199 prima e 1299 poi, appena uscite e piene di difetti...per non parlare della fusione sincrona di entrambe le teste a 5000km... Ovviamente difetto di produzione...
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Il conte mi ha mandato le foto macro delle nuove paratie / sfoghi di calore della Panigale V4
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Originally posted by p.coda View PostComunque, a Barni sono arrivate, a breve le faranno girare, e le faranno girare forte, se la moto ha problemi, i nodi verranno al pettine in fretta, ok, non diranno nulla, ma Ducati lo sapr?, ed ? meglio fare richiami che prendere denunce o cambiare motori.
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