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Panigale V4 R thread

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    #1

    Panigale V4 R thread

    Come diceva Blade... e SE QUESTA ad Almeria... fosse la R in test?


    https://www.youtube.com/watch?v=5h2xGGVTaYo

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    #2
    Sicuramente fantasticare su queste cose ? bello.....quindi sicuramente ? la R:gaen:

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      #3
      Ah ah... no, siccome c'era anche Barni? A testare .... (giusto?) sai mai..

      Cmq. la moto dovr? anche girare... il motore pi? che altro... prima di metterlo sulla sbk nel campionato no?

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        #4
        ma per forza di cose la moto ? gi? pronta, non ? che ci sia poi tutto questo tempo per avere l'omologazione Sbk

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          #5
          Allora se ricordo bene la v4 arriva a 14-14500 come giri motore.Qui se vogliono fare il motorone R con gli stessi cv della maggiore,per forza di cose i cv andranno cercati in alto,prerogativa di tutte le R..Quindi ? pensabile, nonch? fattibile, che vadano oltre i 14500 per avere un picco massimo?
          O si adegueranno alla v4 di Noale con scarsi 205cv?Bah son curioso di questo motore r..

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            #6
            Originally posted by mito22 View Post
            Ah ah... no, siccome c'era anche Barni? A testare .... (giusto?) sai mai..

            Cmq. la moto dovr? anche girare... il motore pi? che altro... prima di metterlo sulla sbk nel campionato no?
            Che io sappia non c'era Barni.
            Cmq il mille sicuramente avr? gi? girato,ma hanno cmq tutto l'anno ancora per fare test.

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              #7
              ma di solito mica facevano sempre un anno di gare nazionali prima del mondiale? quindi dovranno pur farla correre da qualche parte

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                #8
                A me sembra la stessa con il finto termignoni e adesivi bianchi sulle fiancate che hai postato qualche giorno fa (foto e video)!!!
                Sicuro non ? una R in fase di test anche perch? non vedo anche solo un sensore sulla moto...n? mi pare che chi la guidi sia un qualcosa che vada oltre il semplice amatore (da come esce dalla curva e si pone in sella in rettilineo).
                Last edited by stradivari; 15-01-18, 11:22.

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                  #9
                  concordo con stradi...mi ? subito venuta in mente quella

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                    #10
                    Originally posted by SUPERALEX View Post
                    ma di solito mica facevano sempre un anno di gare nazionali prima del mondiale? quindi dovranno pur farla correre da qualche parte
                    Hanno attuato anche questa strategia,quest'anno hanno deciso per il 1100 (dove potr? correre)mentre entreranno poi direttamente nel mondiale dal 2019.

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                      #11
                      Per? per correre nel mondiale nel 2019 devono ottenere la fiche di omologazione, e per quello devono avere una parte di moto (250 pezzi) pronte entro Giugno... almeno, a me pare che il regolamento dica cos?.

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                        #12
                        Originally posted by Terribile View Post
                        Hanno attuato anche questa strategia,quest'anno hanno deciso per il 1100 (dove potr? correre)mentre entreranno poi direttamente nel mondiale dal 2019.
                        Ivan ma se X assurdo cambiasse il regolamento in sbk e accettassero anche i 4 cilindri con 1100 cc ...avrebbe senso fare la R o basterebbe la v4 normale o speciale che sia ?
                        Last edited by PanigalinoRed; 15-01-18, 11:57.

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                          #13
                          Ma siamo certi che non sia una V2?
                          Ok per la sequenza di scoppio simile al bicilindrico, ma questa , oltre che per il sound, anche per la colorazione mi pare proprio una 1299..............

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                            #14
                            Originally posted by stradivari View Post
                            A me sembra la stessa con il finto termignoni e adesivi bianchi sulle fiancate che hai postato qualche giorno fa (foto e video)!!!
                            Sicuro non ? una R in fase di test anche perch? non vedo anche solo un sensore sulla moto...n? mi pare che chi la guidi sia un qualcosa che vada oltre il semplice amatore (da come esce dalla curva e si pone in sella in rettilineo).
                            ? lei!!!

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by Bmwinowhite View Post
                              Ivan ma se X assurdo cambiasse il regolamento in sbk e accettassero anche i 4 cilindri con 1100 cc ...avrebbe senso fare la R o basterebbe la v4 normale o speciale che sia ?
                              Da ignorante (anche se chiaramente non succeder?), presumo che farebbero comunque una R per utilizzare materiali pi? pregiati/affinamenti vari ove necessario a livello prestazionale.

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