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Ciao ragazzi, la domanda sopra è riferita alla voglia che mi è presa di recente, e cioè provare a fare un po di fuoristrada-cross....
Mi spiego, ho una moto che uso solo in pista, ma, visto i costi astronomici, che impongono di girare non piu di 6-7 volte l'anno, stavo pensando di prendere un cross usato (magari un 250 2T, anche perchè sono 190 cm x 85 kg, e il 125 quando l'ho provato non mi è piaciuto, mentre col 250 mi sono trovato meglio), tipo un CR da 2000-2500 euri, per fare qualche fettucciato e ogni tanto qualche pista di cross (magari non i pistoni da mondiale).... in aggiunta all'uso della moto da pista
Ebbene, avendo sentito che è davvero divertente e molto piu economico rispetto alla pista, avrei gia fatto l'acquisto, se non fosse che ho 3 dubbi:
1) Ho sentito dire che per fare fuoristrada è necessario allenarsi e girare spesso, mentre io per vari motivi piu di 2-3 volte al mese non riuscirei ad andare... dite che è poco?
2) Ho un po paura, per i salti e le perdite di aderenza in curva, degli infortuni, visto che per motivi calcistici ho gia rifatto i legamenti crociati di entrambi i ginocchi.... il dottore dice che ora sono nuovi e piu resistenti di prima, ma io ho una discreta paura cmq....
Anche se ho saputo che sono in vendita ginocchiere-tutore (molto costose) che permettono di fare cross anche a chi i legamenti non li ha piu.... non è il mio caso, ma per prudenza....
3) Ho 29 anni... non sono certo "vecchio", ma, salvo qualche giretto per i campi e 2-3 volte in fettucciato con il CR 250 di un amico, la mia esperienza col fuoristrada è pari a zero!!! Dite che è tardi per iniziare?
Ciao e grazie a chi risolverà i miei dilemmi, perchè la voglia di iniziare è tanta!
Mi spiego, ho una moto che uso solo in pista, ma, visto i costi astronomici, che impongono di girare non piu di 6-7 volte l'anno, stavo pensando di prendere un cross usato (magari un 250 2T, anche perchè sono 190 cm x 85 kg, e il 125 quando l'ho provato non mi è piaciuto, mentre col 250 mi sono trovato meglio), tipo un CR da 2000-2500 euri, per fare qualche fettucciato e ogni tanto qualche pista di cross (magari non i pistoni da mondiale).... in aggiunta all'uso della moto da pista
Ebbene, avendo sentito che è davvero divertente e molto piu economico rispetto alla pista, avrei gia fatto l'acquisto, se non fosse che ho 3 dubbi:
1) Ho sentito dire che per fare fuoristrada è necessario allenarsi e girare spesso, mentre io per vari motivi piu di 2-3 volte al mese non riuscirei ad andare... dite che è poco?
2) Ho un po paura, per i salti e le perdite di aderenza in curva, degli infortuni, visto che per motivi calcistici ho gia rifatto i legamenti crociati di entrambi i ginocchi.... il dottore dice che ora sono nuovi e piu resistenti di prima, ma io ho una discreta paura cmq....
Anche se ho saputo che sono in vendita ginocchiere-tutore (molto costose) che permettono di fare cross anche a chi i legamenti non li ha piu.... non è il mio caso, ma per prudenza....3) Ho 29 anni... non sono certo "vecchio", ma, salvo qualche giretto per i campi e 2-3 volte in fettucciato con il CR 250 di un amico, la mia esperienza col fuoristrada è pari a zero!!! Dite che è tardi per iniziare?
Ciao e grazie a chi risolverà i miei dilemmi, perchè la voglia di iniziare è tanta!
Ti diverti, ma sei costretto ad andar piano e prendere doppi in discesa e punti impegnativi a gas chiuso. E' pi? dura imparare.
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