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La mia prima honda

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    #46
    Si c’è già, ma oltre a funzionare bisogna guardarci

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      #47
      Aggiornamento

      un rosario intero per tirare fuori il motore da li dentro... non potete capire

      tutta la moto è una fygata da quanto è semplice... tranne uscire il motore

      a me piacerebbe conoscere il bimbominkia ingeggnere che ha pensato sta cosa... ma tipo lasciarci 1 cm ... nn dico tanto ... in più... kazzzo pensi di perdere secondi al giro ?

      vabbè dopo un ora di tic tac sbam bim bum bam ho trovato la combinazione di mosse ed è uscito

      adesso revisione e alcuni upgrade








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        #48




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          #49
          Ci siamo








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            #50
            bella, ma non si riesce ad adattarle dei cerchi in lega?

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              #51
              Volendo si, c’è chi l ha fatto
              ma serve materiale da 250 gp o simile per il 16.5 anteriore

              e in ogni caso è solo estetica: pesano circa uguale e anzi i raggi vanno meglio con questi pesi e potenze

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                #52
                Originally posted by arabykola View Post
                Volendo si, c’è chi l ha fatto
                ma serve materiale da 250 gp o simile per il 16.5 anteriore

                e in ogni caso è solo estetica: pesano circa uguale e anzi i raggi vanno meglio con questi pesi e potenze
                Meglio? Perché?

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                  #53
                  Originally posted by arabykola View Post
                  Volendo si, c’è chi l ha fatto
                  ma serve materiale da 250 gp o simile per il 16.5 anteriore

                  e in ogni caso è solo estetica: pesano circa uguale e anzi i raggi vanno meglio con questi pesi e potenze
                  Per i cerchi in lega, basta montare il kit Marchesini per CRF450 ... esistono di già e se ne trovano anche di usati a prezzi abbordabili
                  Invece per quanto riguarda estrarre il motore dal telaio CRF, è vero che non è una cosa facile ma con una buona dose di esperienza e pazienza diventa quasi veloce
                  PS: se toglievi il forcellone facevi prima ... fidati di un pirla!

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                    #54
                    Kit marchesini con anteriore 16.5?

                    nn sapevo

                    ma dove li trovi usati , scusa?

                    il forcellone l ho tolto

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                      #55
                      Originally posted by arabykola View Post
                      Kit marchesini con anteriore 16.5?

                      nn sapevo

                      ma dove li trovi usati , scusa?

                      il forcellone l ho tolto
                      Inizia a bazzicare i campionati regionali motard e vedrai che scoprirai cose che nessuno conosce 😁
                      La modifica è conosciuta e, ogni tanto, qualche coppia di cerchi salta fuori ... bisogna chiedere ed aver pazienza
                      Nuovi costano una fucilata ma è solo un mio pensiero ... magari per altri costano il giusto!
                      Se hai tolto il forcellone, all'ora devi solo prenderci la mano 😂

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                        #56
                        http://www.marchesiniwheels.com/it/r...pe-Motard.aspx
                        Misure anteriore 16,5”x3,50” and 17”x3,50”
                        Misura posteriore 217”x4,25” and 17”x4,50” and 17”x5,00” and 17”x5,40”
                        Last edited by fabiolo; 15-10-21, 10:03.

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                          #57
                          Si nuovi li ho visti, ma direi nn è il caso

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                            #58


                            intanto oggi l abbiamo accesa... devo aver azzeccato tutti i fili perché è partita

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                            • Font Size
                              #59



















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                                #60
                                Bella Ara,molto bella,per i cerchi,controlla spesso i raggi,io ne ho rotti parecchi con il motard (Crf 450),sicuramente con i merchesini miglioresti il feeling,sono più rigidi.
                                Sul motard…preferivo quelli a raggi,facendo i salti.
                                Comunque nella realizzazione,bravo.

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