Tweet
Buongiorno a tutti 🙌🏻 È tantissimo che non scrivo qui, ma vedo che il forum è sempre bello attivo…
veniamo al dunque, la passata stagione mi sono approcciato alla pista dopo quasi 10 anni di sola strada, e sono rimasto innamorato😍
ho quindi deciso di prendere una moto da usare esclusivamente in pista, e la scelta è ricaduta su un cbr 600 del 2005 tutta preparata.. moto spettacolare che al momento per le mie abilità basta e avanza.. ma ha un problema:
mettendo la quinta la pedalina del cambio rimane giù (cambio rovesciato), quindi non tornando in posizione neutra mi risulta impossibile mettere la sesta..
questo problema non capita sempre, e solamente solamente tirando le marce.. ho già parlato col meccanico che mi ha detto che la mia dovrebbe avere il cambio estraibile, ma secondo me lui ha inteso che sia un 1000 invece che 600 e purtroppo non riuscirò a portargliela fino al 20 novembre, intanto chiedevo
informazioni a voi, per sapere se qualcuno ha già avuto una cosa simile…
grazie a chi di voi vorrà condividere la propria opinione…
veniamo al dunque, la passata stagione mi sono approcciato alla pista dopo quasi 10 anni di sola strada, e sono rimasto innamorato😍
ho quindi deciso di prendere una moto da usare esclusivamente in pista, e la scelta è ricaduta su un cbr 600 del 2005 tutta preparata.. moto spettacolare che al momento per le mie abilità basta e avanza.. ma ha un problema:
mettendo la quinta la pedalina del cambio rimane giù (cambio rovesciato), quindi non tornando in posizione neutra mi risulta impossibile mettere la sesta..
questo problema non capita sempre, e solamente solamente tirando le marce.. ho già parlato col meccanico che mi ha detto che la mia dovrebbe avere il cambio estraibile, ma secondo me lui ha inteso che sia un 1000 invece che 600 e purtroppo non riuscirò a portargliela fino al 20 novembre, intanto chiedevo
informazioni a voi, per sapere se qualcuno ha già avuto una cosa simile…
grazie a chi di voi vorrà condividere la propria opinione…