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Come si fa a togliere il limitatore di giri che in sesta interviene prima che nelle altre marce?
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il limitatore della Cb taglia l'erogazione non appena il tachimetro indica 250 km/h (che in realt?, con lo scarto, sono circa 225 effettivi)...per ingannarlo devi mettere un calibratore di velocit? tipo lo speedohealer di ferracci o lo speed calibrator di I2M...con questi avrai una lettura REALE della velocit?, quindi il sistema interverr? comunque a 250 indicati...ma in questo caso l'indicazione corrisponder? anche alla velocit? reale...Originally posted by Iena R1 View Post
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Ma ci arriva quella moto a 250 reali?Originally posted by neeko72 View Postil limitatore della Cb taglia l'erogazione non appena il tachimetro indica 250 km/h (che in realt?, con lo scarto, sono circa 225 effettivi)...per ingannarlo devi mettere un calibratore di velocit? tipo lo speedohealer di ferracci o lo speed calibrator di I2M...con questi avrai una lettura REALE della velocit?, quindi il sistema interverr? comunque a 250 indicati...ma in questo caso l'indicazione corrisponder? anche alla velocit? reale...
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c'arriva c'arriva...ma tanto potrebbe tornare utile solo al Mugello...Originally posted by Futureproof View PostMa ci arriva quella moto a 250 reali?
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Con tanto di paracaduteOriginally posted by neeko72 View Postc'arriva c'arriva...ma tanto potrebbe tornare utile solo al Mugello...
Quella velocit? con una Naked ? da pazzi....
Con la mia Ex Hornet toccai i 235 di tachimetro...non vi dico il casco....mi si stava girando a 360?....
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Ah, qualche fregnaccione ha detto che togliendo il limitatore ha segnato 260 , allora deve essere na balla.Originally posted by neeko72 View Postil limitatore della Cb taglia l'erogazione non appena il tachimetro indica 250 km/h (che in realtà, con lo scarto, sono circa 225 effettivi)...per ingannarlo devi mettere un calibratore di velocità tipo lo speedohealer di ferracci o lo speed calibrator di I2M...con questi avrai una lettura REALE della velocità, quindi il sistema interverrà comunque a 250 indicati...ma in questo caso l'indicazione corrisponderà anche alla velocità reale...
Quella del mio amico segna 249 ma gia a 248 inizia a sentire il limitatore.
Io con la mia (SM990) gli sto dietro e segno circa 230 (dalle prove dei giornali a 230 sulla mia son 230 reali)Last edited by Iena R1; 30-06-09, 12:35.Comment
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l'ho provato personalmente sulla mia....248.....249.....250!...GAME OVER!Originally posted by Iena R1 View Post
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la mia hornet 600 sbummiata a puntinoOriginally posted by AbRR View PostCon tanto di paracadute
Quella velocit? con una Naked ? da pazzi....
Con la mia Ex Hornet toccai i 235 di tachimetro...non vi dico il casco....mi si stava girando a 360?....
sengan 265
e tenerl?a e sempre un'emozione
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