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Come da titolo 
che avete in mente x l anno prox?
che avete in mente x l anno prox?
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Revisione mono e forche , cambio batteria( 3 anni), cambio liquido dei freni. Forse pasticche brembo quelle che ti sei preso tu. Per il resto ha gi? su parecchie coseOriginally posted by bosco_RR View PostCome da titolo che avete in mente x l anno prox?
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P.S. rispondi al cell. qualche volta sono mesi che cerco di chiamarti -
. Sfruttando che ho avuto diversi giorni a casa a settembre (non sono stati troppo bene i miei) mi son visto cazzeggiare un po e ho anticipato il tagliando che di solito faccio tra natale e febbraio.. cambiato l olio.cambiato il filtro aria..ispezionato candele..ho messo la brembo radiale 19x18 al posto della 20..cambiato olio freni..controllo generale livelli e serraggi..cambiato gomme (al secondo treno di sp V2) e dulcis in fundo..dopo 3 stagioni(e pochi km) revisionato le sospensioni. L ho provata dopi il tagliando x 300km soprattt perch? la forca ? stata rivista come liv olio e anche il mono ha ricevuto un nuovo setup di adeguo. Ero scettico sul lavoro la moto l avevo gia pulita e messa via come la tuta. Il risultato ? stato x me eccellente
un nuovo bilanciamento che l ha resa piu affaticante ma tanto piu consistente ora se la guidi simil pista. ora ? tornata a ronfare..gia pronta x l anno prox e in piena vena di far bene.con la speranza di usarla di aver tempo magari poco ma di qualit?.
Last edited by bosco_RR; 15-10-13, 12:13.Comment
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Cazz io lamia batteria ? ancora l originaleOriginally posted by trublo View PostRevisione mono e forche , cambio batteria( 3 anni), cambio liquido dei freni. Forse pasticche brembo quelle che ti sei preso tu. Per il resto ha gi? su parecchie cose.
P.S. rispondi al cell. qualche volta sono mesi che cerco di chiamarti sempre messa sotto mantenitore a casa tutto l anno per? . Ci ho attaccato il tester ad ampere dopo diverse accensioni rimaneva sempte a valore ho kiamato il meccanico e mi ha detto che va bene!
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io per quest'anno non ho grosse modifiche (ho gi? tutto) cmq:
-cambio olio + filtro
-cambio pastiglie (indeciso se riprendere le z04 o provare le p1r)
- olio freni
- vari rabbocchi
-cambio catena corone pignone ( ha gia 2000 km)
- controllo filtro pi? candele
- dischi frizione non saprei... 12.000 km ???Comment
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pompa radicale Brembo,e il sellino in neoprene.Comment
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la catena un Po pi? Racing dell'originaleComment
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bo quando va dal mec sentiro .. anche perch? ciuccia olio meno di 500 ogni 1000 km ma ciuccia (con anche pistate ma ad adria da fermone che deve imparare) .. sempre stato il problema ma ora ha 5 anni (febbraio 2014) ed un po' la cosa mi mette ansiaComment
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Avevo in mente di montargli la frizione anti-zompo e gli steli al carbonitruro di titanio, ma visto quanto mi ? costato risolvere l'annoso problema della temp. h2o alta in pista...direi che stavolta passo.
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verniciare le carene,
cercare di tornare a girare
sistemare il mio polso
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Originally posted by mircofrancia View Post
a quando ho potuto constatare sulla mia , la honda non ti manda i soli dischi della frizione , ma ben si , la frizione complete !
infatti sulla mia l'abbiamo appena messa....costa tra i 220/250? se non erro
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hrc da' a catalogo sia i dischi che la campana che la molla...e se ne dice un gran bene,peccato che pare che i dischi hrc durino niente
difatti chi non adopera stm ,su motori preparati pesantemente...usa il tutto hrc a parte i dischi
Last edited by bosco_RR; 15-10-13, 15:43.Comment
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Io ho intenzione di smantellarla e vendere tutto quel ben di *** che c? sopraComment
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Nel caso avevo visto gli fcc !! Tu a quanti km li hai cambiati !?Originally posted by valentinorossi6 View Posta quando ho potuto constatare sulla mia , la honda non ti manda i soli dischi della frizione , ma ben si , la frizione complete !
infatti sulla mia l'abbiamo appena messa....costa tra i 220/250? se non erro
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prima cosa: montargli un motore
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