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Honda CRF1000L Africa Twin

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  • gabelbrucken
    ha risposto
    Originariamente inviato da Martino Visualizza il messaggio
    Sento puzza di boom
    Dai che si torna agli anni 80 quando si vedeva gente impennare con le enduro 600 ogni 3x2...

    Certi dettagli della bianca mi ricordano la xlv 750, che ai tempi era il lusso motociclistico per noi pulcini.
    Quoto tutto.
    Ai tempi il vero duro aveva queste moto...
    Ora l'asfalto non ammette altro... Giocoforza ? il loro momento...ancora!

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  • Martino
    ha risposto
    Sento puzza di boom
    Dai che si torna agli anni 80 quando si vedeva gente impennare con le enduro 600 ogni 3x2...

    Certi dettagli della bianca mi ricordano la xlv 750, che ai tempi era il lusso motociclistico per noi pulcini.

    Lascia un commento:


  • gabelbrucken
    ha risposto
    Originariamente inviato da alessio.m Visualizza il messaggio
    A parte la sella molto scavata ( magari per permettere ai pi? bassi di toccare con relativa tranquillit?) e lo scarico "grosso" a me piace, con due perplessit?:
    - vibrazioni
    - telaio in alluminio (l'acciaio lo saldi anche in mezzo al deserto,l'alluminio no)
    Infatti ? in acciaio.

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  • alessio.m
    ha risposto
    A parte la sella molto scavata ( magari per permettere ai pi? bassi di toccare con relativa tranquillit?) e lo scarico "grosso" a me piace, con due perplessit?:
    - vibrazioni
    - telaio in alluminio (l'acciaio lo saldi anche in mezzo al deserto,l'alluminio no)
    Ultima modifica di alessio.m; 24-07-15, 12:58.

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  • gabelbrucken
    ha risposto
    12400...quindi 12900 abs e 13900 abs+Dct...
    Direi OTTIMO

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  • Rix
    ha risposto


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  • il rosc
    ha risposto
    in effetti avevano anche gi? pronto il motore dell'integra e similari.... resta di fatto che mi piace molto

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  • Dy27
    ha risposto
    Originariamente inviato da mito22 Visualizza il messaggio
    Diciamo che era anche ora... :1:

    Peccato che sulle colorazioni non si siano spinti (almeno con una) un p? pi? in l? di quel che ti aspetti.
    A me piace un sacco!!!

    Con questa potrei tornare hondista

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  • NatZan
    ha risposto
    boh.... hanno voluto definitivamente tagliare col passato... un bicilindrico parallelo che poco ha nel Dna Honda (serie CB anni 80 escluse)

    forse avrebbero potuto sfruttare il V-Twin 1000 che hanno in casa

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  • mito22
    ha risposto
    Diciamo che era anche ora... :1:

    Peccato che sulle colorazioni non si siano spinti (almeno con una) un p? pi? in l? di quel che ti aspetti.

    Lascia un commento:


  • Luca990
    ha risposto
    Fantastica... degna erede della prima serie e della Kappona Adventure

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  • mito22
    ha iniziato la discussione Honda CRF1000L Africa Twin

    Honda CRF1000L Africa Twin

    Honda Motor Company e Honda Motor Europe sono orgogliose di svelare nuovi ulteriori dettagli della CRF1000L Africa Twin, la strepitosa maxi-enduro bicilindrica che sar? disponibile in tutte le concessionarie ufficiali Honda entro la fine del 2015 ad un prezzo base indicativo di 12.400 Euro f.c.





    Come le sue celebri antenate, la CRF1000L Africa Twin ? stata progettata per affrontare i percorsi pi? avventurosi, grazie al potente motore da 95CV (70kW), alla dinamica ciclistica e al peso contenuto in 208 kg a secco, che la rendono pronta a percorrere i continenti a qualsiasi latitudine e in ogni condizione, sia su strada che in fuoristrada.









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