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Arriva il compressore anche nella Z
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Io ci sto facendo un pensierino su, provenendo da una Diavel questa mi sembrer? comunque una bicicletta
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Belin che brutta!
E poi un camion da millemila cv??. Da farmi rimpiangere le moto di 20 anni fa?.anche 30 o 40.
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Dal vivo peggio che in foto, inguardabile, la perla un tipo che dice "bella ma non potr? mai permettermela" e il mio amico "meno male"
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Originally posted by Desmo16 View Post
per me invece una naked deve essere soprattutto leggera e divertente su strada se pesa 240 kg la vedo inutile
L'essenza della naked era il Monster ad aria!
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Originally posted by desmodannato View PostLo ripeto, tra tutte le inutili supernaked questa ? quella che merita di pi?, se devo fare lo sborone meglio farlo come si deve, con il volumetrico evoglia a tirare fuori equini Una supernaked serve a fare i solchi nell'asfalto non i selfie al bar
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Originally posted by Pinzo? View Posta quanto pare solo io la prenderei per "tunizzarla" come piace a me?
gi? immagino una bella rimappata, con quel compressore non sar? difficile guadagnare cv....
che moto sborona!!!
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Lo ripeto, tra tutte le inutili supernaked questa ? quella che merita di pi?, se devo fare lo sborone meglio farlo come si deve, con il volumetrico evoglia a tirare fuori equini Una supernaked serve a fare i solchi nell'asfalto non i selfie al bar
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a quanto pare solo io la prenderei per "tunizzarla" come piace a me?
gi? immagino una bella rimappata, con quel compressore non sar? difficile guadagnare cv....
che moto sborona!!!
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Mi sono accorto adesso, la chicca del serbatoio asimmetrico, ah, ci voleva proprio...
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Dai non siate cos? pessimisti sulla linea!!!!
Magari dal vivo gli ingombri saranno diversi che in foto e risulter? pi? accettabile
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Originally posted by desmodannato View PostNon ? male, ha un design tutto suo, ma armonico contestualizzandolo alla moto. Ma ? praticamente una moto inutile, 239Kg, su percorsi tipo la costiera prender? scoppole senza ritegno da una "banale" MT-09 o StreetTriple...Naked cos? hanno perso tutta la loro essenza...
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