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guarda luigi ? molto semplice,sono tutte uguali le modifiche,per? se hai rimontato tutto lascia stare ci metti le mani il prossimo invernoOriginally posted by luigiRR View Postgrazie delle info
stasera ho tolto la termostatica. minkia che palle oh..
ma ? proprio un tappo cribbio!
la modifica pair e caxxi non l'ho fatta perch? nel link che mi hai dato parla del 636 e non voglio rischiare di fare minkiate... poi magari se ci devi cambiare le candele fai tutto un lavoro,e se ti serve una guarnizione coperchio testata io ne ho una nuova nuova
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boh, ho il manuale sotto mano in pdf...dice 24000km controllo gioco valvoleComment
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c'? l'ho anch'io il manuale ma di aprire il motore quando v? bene non mi v?Originally posted by weekdgl View Post
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ovvio, lascia stare cos? che ho senitto molta gente che ha aperto e comunque ha dovuto richiudere senza cambiare nulla visto che era tutto in regola..Originally posted by roberto 10r View Postc'? l'ho anch'io il manuale ma di aprire il motore quando v? bene non mi v?Comment
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mah ho gi? ancora tutto smontato, ma per il lieve beneficio, ? cmq uno sbattimento pazzesco, e non me la sento.Originally posted by roberto 10r View Postguarda luigi ? molto semplice,sono tutte uguali le modifiche,per? se hai rimontato tutto lascia stare ci metti le mani il prossimo inverno poi magari se ci devi cambiare le candele fai tutto un lavoro,e se ti serve una guarnizione coperchio testata io ne ho una nuova nuova
ma te hai provato poi la differenza senza termostatica?
la usi solo pista?
io provo il 1 agosto a monza, ero a 99 gradi tre settimane fa, mo vediamo se scende anche solo un filino sono contento.Comment
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la mia ? solo pista,domani sono a misano quindi avr? subito il resocontoOriginally posted by luigiRR View Post ,per l'altra modifica avrai un miglioramento nell'erogazione fin dai bassi,se hai tutto smontato tira gi? il coperchio testata apri i 2 coperchietti e tappi i buchi,poi tappi anche il foro dell'airbox che rimane aperto,segui le indicazioni di marcmoto che non sbagli.
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Originally posted by roberto 10r View Postla mia ? solo pista,domani sono a misano quindi avr? subito il resoconto ,per l'altra modifica avrai un miglioramento nell'erogazione fin dai bassi,se hai tutto smontato tira gi? il coperchio testata apri i 2 coperchietti e tappi i buchi,poi tappi anche il foro dell'airbox che rimane aperto,segui le indicazioni di marcmoto che non sbagli.
ma te mi hai parlato di smontare i corpi farfallati da un foro del telaio....
o sbaglio? io ho su i paratelaio e non vedo buchi
stasera la guardo e se me la sento mi cimento, se no fancul...
ho gi? fatto la modifica gpack artigianale di marcmoto, e di bassi ne ho da vendere.... 10 euro al kilo
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ma il termostato l'hai gi? tolto?ci sei riuscito senza togliere il corpo farfallato? se si a questo punto non ti serve rimuovere il corpo farfallato io il coperchio testata l'ho sfilato da un lato rimuovendo le piastre laterali avvitate al telaioOriginally posted by luigiRR View Postma te mi hai parlato di smontare i corpi farfallati da un foro del telaio....
o sbaglio? io ho su i paratelaio e non vedo buchi
stasera la guardo e se me la sento mi cimento, se no fancul...
ho gi? fatto la modifica gpack artigianale di marcmoto, e di bassi ne ho da vendere.... 10 euro al kilo
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ah...Originally posted by roberto 10r View Postma il termostato l'hai gi? tolto?ci sei riuscito senza togliere il corpo farfallato? se si a questo punto non ti serve rimuovere il corpo farfallato io il coperchio testata l'ho sfilato da un lato rimuovendo le piastre laterali avvitate al telaio
no ho smontato solo il gruppo iniettori, quel tubo dorato, ed ho tolto la termo.
se capisco bene il da farsi magari mi cimento, mo vedo...
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ah,altra cosa tu l'hai tolta la gomma che passa tutta intorno al motore?se non si toglie ? un casino lavorarciOriginally posted by luigiRR View Postah...
no ho smontato solo il gruppo iniettori, quel tubo dorato, ed ho tolto la termo.
se capisco bene il da farsi magari mi cimento, mo vedo...
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scherzo fratello!v? fin troppo devo metterla a punto di ciclistica!Originally posted by Oengus View Postcosa devi fare ?
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Originally posted by roberto 10r View Postah,altra cosa tu l'hai tolta la gomma che passa tutta intorno al motore?se non si toglie ? un casino lavorarci
no l'ho lasciata, ma non mi ha dato fastidio....Comment
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oggi a misano non era caldissimo,per? la temperatura rimaneva sotto gli 85 sempre,qando rallentavo per uscire si portava sui 90/92 poi mi fermavo e spegnevo,effettivamente la ventola serve a poco,per? mi aspettavo la temp un p? pi? bassa,effettivamente si guadagnano max sui 5 gradi
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