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ZX10R 2005..Dischi o pinze???

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    #1

    ZX10R 2005..Dischi o pinze???

    Per migliorare la frenata della 10 '05 ? meglio sostituire le pinze o i dischi....per il momento non ho voglia di fare tutti e due....
    Nel caso cosa consigliate a parte i brembo serie oro da 1 milione di dollari??'
    Sicuramnte c'? gi? qualche argomento in giro ma non avendo il tasto cerca....
    Mi date qualche ifo utile...anche tecnica...spessori,diametri ecc ecc...
    Last edited by AbRR; 20-11-10, 09:06.

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    #2
    Originally posted by AbRR View Post
    Per migliorare la frenata della 10 '05 ? meglio sostituire le pinze o i dischi....per il momento non ho voglia di fare tutti e due....
    Nel caso cosa consigliate a parte i brembo serie oro da 1 milione di dollari??'
    Sicuramnte c'? gi? qualche argomento in giro ma non avendo il tasto cerca....
    Mi date qualche ifo utile...anche tecnica...spessori,diametri ecc ecc...
    per me meglio cambiare le pinze e non importa le brembo ma anche delle pinze che monta suzu, r1,cbr ecc.. sono a 2 pastiglie a coppia anziche 4.

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      #3
      Originally posted by Goldrake View Post
      per me meglio cambiare le pinze e non importa le brembo ma anche delle pinze che monta suzu, r1,cbr ecc.. sono a 2 pastiglie a coppia anziche 4.
      ok...ma con i tubi dei freni come la mettiamo???Devo cambiare anche quelli???

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        #4
        Originally posted by Goldrake View Post
        per me meglio cambiare le pinze e non importa le brembo ma anche delle pinze che monta suzu, r1,cbr ecc.. sono a 2 pastiglie a coppia anziche 4.
        Io cambiai le pinze...

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          #5
          Con quali???Tubi freno??

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            #6
            Freni..:

            1. tubi freno
            2. pompa
            3. pastiglie
            4. dischi
            5. pinze

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              #7
              Originally posted by AbRR View Post
              Con quali???Tubi freno??
              Avevo lasciato i tubi originali, ma per fare proprio il lavoro ben fatto andrebbero cambiati anche quelli.

              Le pinze erano brembo e le pagai in tutto 700 euro, ma cambiava radicalmente la frenata!

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                #8
                tubi freno metti quelli in treccia anche della ferracci che costano il giusto, poi le pinze

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                  #9
                  Originally posted by mito22 View Post
                  Freni..:

                  1. tubi freno
                  2. pompa
                  3. pastiglie
                  4. dischi
                  5. pinze
                  quoto.
                  questo ? l'ordine di cose da fare in sequenza precisa, anche secondo me.

                  c'? solo da vedere eventualmente il punto 4 ed il punto 5, perch? da ci? che ho capito e letto, la produzione di serie delle pinze nippo non produce un risultato uguale per tutti. le mie pinze esempio andavano benissimo. altri avevano una marea di problemi. ho cambiato per sfizio ed ho messo quelle del suzuki k5 ed a momenti mi ammazzo perch? la leva andava a vuoto.

                  Altro per? con quelle pinze suzuki non hanno alcun tipo di problema.

                  perci? se cambiando tubi, pompa e pastiglie non hai problemi di frenata e vuoi andare oltre, io ti consiglierei i discacciati light che sono uno spettacolo, leggeri e frenata migliore.Le pinze al limite falle poi.

                  se hai problemi invece butta le pinze e prendi quelle che ti hanno consigliato.

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                    #10
                    Originally posted by mito22 View Post
                    Freni..:

                    1. tubi freno
                    2. pompa
                    3. pastiglie
                    4. dischi
                    5. pinze
                    Sono d'accordo con mito22, soprattutto per una spesa pi? progressiva...magari al secondo punto gi? ti baster? la frenanta...

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                      #11
                      bo? io sinceramente non so bene come si comporta la frenata della 04, ma sulla 06 basta davvero cambiare i tubi e mettere delle pinze a 2 pastiglie e gi? risolvi moltissimo.

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                        #12
                        [IMG]http://[URL=http://img19.imageshack.us/i/frenir1001.jpg/][/URL][/IMG]

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                          #13
                          Originally posted by Goldrake View Post
                          bo? io sinceramente non so bene come si comporta la frenata della 04, ma sulla 06 basta davvero cambiare i tubi e mettere delle pinze a 2 pastiglie e gi? risolvi moltissimo.
                          Il problema che avevo io era pi? di spugnosit? pi? che di frenata....

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                          • Font Size
                            #14
                            Originally posted by JfK View Post
                            Il problema che avevo io era pi? di spugnosit? pi? che di frenata....
                            guarda che anche sulla 06 c? il gico di spugnosit?, pero' come ho cambiato le pinze con quelle del cbr la spugnosit? magicamente ? scomparsa

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                              #15
                              io invece sulla mia ho le pinze assiali originali tokiko a 6 pistoncini con i pistoncini di serie sostituiti da pistoncini in ergal lavorato(con apposite scanalature per limitare al massimo il contatto pistoncino-pastiglia) con riporto superficiale .....non sento nessunissimo bisogno di montare altro,perch? sono diventate instancabili

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