Zx10r 2011: Eccola!!!

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E ci stanno riuscendo alla grande porcamiseria..........!!!
Non ricordo una Kawasaki cos? impegnata e "misteriosa" per la presentazione di un nuovo modello!

COSA BOLLE IN PENTOLA?!

Hanno messo il motore al contrario, con le valvole di scarico verso la ruota posteriore

[Mauri65]

Motore big bang, non come Yamaha ma con scoppi due a due, la fase inerte piu' lunga di 540 gradi. Durante questa fase un motore elettrico provvede a dare energia al motore (non attivo agli alti regimi). Controllo di trazione, ABS (Bosch) e sistema attuazione valvole "tipo" VTEC.

Fonti USA

[jack]

sto codino ? spettacolare caxxo

? uguale a quello del cbr sbk

[weekdgl]

seee ciao...chiss? se sar? veramente cos?

[LITLOPANG]

Motore big bang, non come Yamaha ma con scoppi due a due, la fase inerte piu' lunga di 540 gradi. Durante questa fase un motore elettrico provvede a dare energia al motore (non attivo agli alti regimi). Controllo di trazione, ABS (Bosch) e sistema attuazione valvole "tipo" VTEC.

Fonti USA

Cos'? sta roba???????????????

[Goldrake]

Cos'? sta roba???????????????

? roba p@@w@@!!!!

[LITLOPANG]

Oh, vista da dietro si nota che la carenatura ? aderentissima!

Mamma mia, la voglio vedereeeeeeeeeee dal vivoooooooooooooooo!!!

[LITLOPANG]

? roba p@@w@@!!!!

Eeeeeeehhhhhhhh???? Non t'ho capito sai?!

[Goldrake]

ma non si trova nulla che ci dica che tempi ha fatto yanagawa a suzuka? e se ha girato + veloce rispetto alla zx10r precedente?

[weekdgl]

chissà se sarà veramente a scoppi di 2 pistoni assieme alla volta...
apparte questo che sarebbe veramente sburo (altro che R1 che scoppia storta e innesca vibrazioni laterali se non avesse il controalbero )

dicevo , apparte sta cosa il Vtec su un motore simile è qualcosa di disumano, mi chiedo perchè nessuno l'ha ancora adottato a livelli racing..nelle auto bene o male tutte ce l'hanno dal bmw a benzina allla honda civic..
nelle moto un sistema simile non l'ho mai visto, forse perchè è + complicato boh..
riuscirebbe a dare tutto in alto senza sacrificare nulla ai bassi , un mostro sarebbe...
daidai speriamo che sia come ha detto mauri sia per gli scoppi che per il VTEC


gold: già con il sistema Vtec i tempi della vecchia sarebbero demoliti..poi la vecchia non è la moto + cessa tra le 1000 secondo alcuni??

[Toledo]

? roba p@@w@@!!!!

Lor? ... RESPIRA O TI PARTE UN EMBOLO

[Goldrake]

gold: gi? con il sistema Vtec i tempi della vecchia sarebbero demoliti..poi la vecchia non ? la moto + cessa tra le 1000 secondo alcuni??

secondo me no, o meglio in sbk l'attuale ? sicuramente la meno performante, ma se si va a guardare altre gare di meno importanza le zx10r i podi li hanno sempre fatti, vedi gli endurance, le road racer e altre gare, ma si sa quello che conta ? la sbk e se non vinci li per il 90% degli addetti ai lavori la moto non ? da prendere in considerazione.

[weekdgl]

sisi, che poi sbk perde, nella wsbk, perch? nella bsb ? sempre andata bene o nell'ama sbk..
mi ricordo nel 2005 quando c'era lo zx-10r leggero nervoso e performante, che nel team hawk in bsb faceva fuoco era sempre davanti a tirarsela con lavilla, byrne e altri...
a livello di road races, magari lo zx-10r con le sue geometrie strane ? la migliore moto che esista da fiondare nelle curve a velocit? warp.

[Goldrake]

cmq va anche detto che la nuova zx10r potr? anche essere 100mila volte meglio dell'attuale, ma se non sar? seguita con cura con tutti i vari aggiornamenti e da un team ufficiale nel vero senso della parola per la WSBK andremo poco lontano anche nel 2011, ci dovr? essere l'appoggio della casa madre come fa aprilia, ducati, ecc... allora forse la kawasaki potr? stare fra le prime, altrimenti avranno costruito una gran moto per niente.

[weekdgl]

fa niente, la utilizzeremo noi comuni mortali sto gioiello di tecnlogia
e poi quando vogliono fare sul serio la mettono apposto per Ryan che la sa scagliare forte...